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solll
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  PostĂ© le:
08 Fév 2010 - 18:47 |
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| Sujet du message: achat d'une harley antique 70 a 85 |
salut je ne suis pas un connaisseur en moto harley et j,aimerais savoir quel est le meilleur moteur pour les années 70 a 85 ..je desire me monté un bobber et je me demande quel mdel et moteur choisir dnas la marque harley
j'attend avec impatience vos commentaire
merci Sol |
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Posté le:
08 Fév 2010 - 18:47 |
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Informations MotoClubQuebec :) |
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magnum
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  PostĂ© le:
08 Fév 2010 - 22:37 |
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Je te conseille de ne pas acheter les motos fabriqué sous la marque:
AMF HARLEY DAVIDSON des années 1970 à 1980 .
Ils étaient reconnues comme étant de mauvaise qualité.
Magnum.
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_________________ *il faut adapter sa vitesse aux conditions routiÚres pour sa propre sécurité et celle des autres* |
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scorpion
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  PostĂ© le:
08 Fév 2010 - 22:38 |
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Dans les annĂ©es 70-85 tu n'as pas beaucoup de choix si on oublie le Sporster (1ooocc) c'est le Shovelhead (1200cc) qui a Ă©tĂ© le moteur le plus strokĂ© et si tu te rends jusqu'en 85 lĂ c'est le moteur Ăvolution (1340cc) mais pour du son et de la stroke le Shovelhead demeure le prĂ©fĂ©rĂ© de plusieurs mais il faut que tu sois mĂ©cano sinon ça vas te couter une beurrĂ©e et dis-toi bien que tu vas avoir un Shovelhead ça demeure une mĂ©canique qui date. |
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motorband
Inscrit le: 18 Jan 2010
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  PostĂ© le:
08 Fév 2010 - 22:49 |
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Salut
Personnelement j'irais avec un moteur évolution des années 80
Attention aux moteurs Shovel des années 70. La qualité étaient
inégale dans ces années-là du à la grande demande mais surtout
à un contrÎle de qualité déficient. |
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007
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  PostĂ© le:
09 Fév 2010 - 07:29 |
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Salut tlm
Avec un shovel, je te garantis un tres mauvais depart, par contre un EVO 1340, bien reconstruit un ebon CAM+un bon systeme de feu
Sans autre fla fla tu peux etre en machine.
ha ouiiii sans oublier qu'un Bob se monte avec chaine STP pas de trapp...okkk.
Si tu besoin d'autres info.....ca va me faire plaisir. |
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solll
Inscrit le: 27 Mai 2009
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  PostĂ© le:
09 Fév 2010 - 13:47 |
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| 007 a écrit: |
Salut tlm
Avec un shovel, je te garantis un tres mauvais depart, par contre un EVO 1340, bien reconstruit un ebon CAM+un bon systeme de feu
Sans autre fla fla tu peux etre en machine.
ha ouiiii sans oublier qu'un Bob se monte avec chaine STP pas de trapp...okkk.
Si tu besoin d'autres info.....ca va me faire plaisir. |
bon merci pour les infos Alors pour partir mon projet j,ai besoin de quel sorte de moteur un evo et quel genre de frame pour un jolie bobber ..
je desire investir max 10.000 je desire un bobber fait maison disont ..Noir mat et sans trop chrome ..disont presque noir complet ..
alors vous me conseillez quel model ou moteur et connaissez vous quelqu'un qui a une harley a vendre qui serait bien pour mon projet Bobber .je deisre pas un frame rigide plutot avec suspension arriere abaissé
attend vos infos
sol0001.gif |
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Julieflhtc
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  PostĂ© le:
13 Fév 2010 - 23:08 |
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| Sujet du message: Re: achat d'une harley antique 70 a 85 |
| solll a écrit: |
salut je ne suis pas un connaisseur en moto harley et j,aimerais savoir quel est le meilleur moteur pour les années 70 a 85 ..je desire me monté un bobber et je me demande quel mdel et moteur choisir dnas la marque harley
j'attend avec impatience vos commentaire
merci Sol |
Salut nous autre on a une antique ( harley 1958 WL ) si tu connais des gens intéressé elle est a vendre je te joint une photo |
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papou
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  PostĂ© le:
14 Fév 2010 - 10:03 |
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loupsauvage
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  PostĂ© le:
14 Fév 2010 - 12:00 |
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| Sujet du message: Re: achat d'une harley antique 70 a 85 |
| solll a écrit: |
salut je ne suis pas un connaisseur en moto harley et j,aimerais savoir quel est le meilleur moteur pour les années 70 a 85 ..je desire me monté un bobber et je me demande quel mdel et moteur choisir dnas la marque harley
j'attend avec impatience vos commentaire
merci Sol |
moi j'ai un shovel oui tu dois connaitre la mecanique car c'est une mecanique qui est vraiment simple par rapport a un evo et surtout les moteurs recent .Pour la fiabilité l'evo est le meilleur choix et les mecanos il y en a plus mais le trip la vibration et surtout le son le shovel n'a pas son pareil jamais un evo vas te donner ce que le shovel donne.Mon prochain projet c'est une recente mais jamais je ne laisserai mon FLH shovel stroké a 90 PC.Ca vibre tu dois tout verifier mais cé ok pour moi. |
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motorband
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  PostĂ© le:
14 Fév 2010 - 12:59 |
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Si je lis ton message loupsauvage, un moteur Shovel ressemble Ă un moteur
Triumph antique en ce qui a Ă trait aux trip des vibrations et aux sons. ... et probablement l'entretien aussi ???
Combien d'heures à l'entretien mécanique passes tu par années sur ton moteur Shovel ? |
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Beef
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  PostĂ© le:
15 Fév 2010 - 11:02 |
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Il y a encore quelques spécialiste des Pan et Shovel au QUébec (principalement a Mtl). J'en connais un trÚs bon qui est le seul qui touche a ma bieille betsy.... Si t'a des problÚmes a timer le vieux shovel... fais mois signe et je te donnerai le contact.
A+ et bonne chance dans ton projet. Ca occupe les soirs de pluie et fds d'hivers!! Je le sais, je suis toujours Ă en travailler un lollllllll |
_________________ Seul un biker comprend le chien qui se sort la tĂȘte par la vitre d'une voiture... |
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Beef
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  PostĂ© le:
15 Fév 2010 - 11:03 |
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ma vieille betsy .... |
_________________ Seul un biker comprend le chien qui se sort la tĂȘte par la vitre d'une voiture... |
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loupsauvage
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  PostĂ© le:
15 Fév 2010 - 13:31 |
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| motorband a écrit: |
Si je lis ton message loupsauvage, un moteur Shovel ressemble Ă un moteur
Triumph antique en ce qui a Ă trait aux trip des vibrations et aux sons. ... et probablement l'entretien aussi ???
Combien d'heures à l'entretien mécanique passes tu par années sur ton moteur Shovel ? |
[align=right]
je ne passe pas de temps sur le moteur lui meme c'est sur tout ce qui est sur la moto je dois verifier souvent si tout est serre car les nuts on tendance a looser.Et oui la vibration et un peu comme un vieux triumph mais quand meme differente car le moteur est en v et a 120 degre d'explosion donc un temps mort et il n'y a aucun rubber pour amortir cette vibration jusqu'en 80 je pense.Tu dois l'essayer pour le sentir lol |
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loupsauvage
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  PostĂ© le:
15 Fév 2010 - 13:36 |
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| Beef a écrit: |
| ma vieille betsy .... |
Betsy a plus d'age que mon satan quelle année ta moto, dans les premiers shovel |
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Beef
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  PostĂ© le:
15 Fév 2010 - 14:20 |
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| loupsauvage a écrit: |
| Beef a écrit: |
| ma vieille betsy .... |
Betsy a plus d'age que mon satan quelle année ta moto, dans les premiers shovel |
Salut man,
C'est un fl 1964 original est Panhead mais j'y ai mis un 1340 bigtwin de 68 shovelhead a 77cc, légÚrement modifié avec cam et pushrod-lifters de 74 qui lui donne environs 10hp de plus.
J'ai enlevé le chaingear a huile pour une belt sec aussi. les amortisseurs arriÚre n'existaient pas en 64, c'est un kit de softail 83 que j'y ai mis mais juste comme parure, vu qu'il n'y a que 7/8'' de compression. La suspension, est en dessous du siÚge !! |
_________________ Seul un biker comprend le chien qui se sort la tĂȘte par la vitre d'une voiture... |
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