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le Mardi, 18 Mars 2008 - 12:02
Publié par : Yves Messier

Selon les données de la SAAQ , les risques d'accidents sont directement liés au type de cylindrée et au type de motocyclette. C'est pourquoi les motocyclettes ont été classées en deux grandes catégories :

  • les motocyclettes régulières;
  • les motocyclettes sport ;

Documents pertinents



 

Motocyclette de 401 cm3 et plus, à risque

2008

2009

 

Contribution d'assurance

572 $

905 $

Taxes sur la contribution d'assurance

51 $

81 $

Droits (d'utilisation du réseau routier)

40 $

40 $

Frais d'administration

4 $

4 $

Coût total

667 $

1030 $

 

Motocyclette de 401 cm3 et plus, régulière

2008

2009

 

Contribution d'assurance

341 $

435 $

Taxes sur la contribution d'assurance

31 $

39 $

Droits (d'utilisation du réseau routier)

40 $

40 $

Frais d'administration

4 $

4 $

Coût total

416 $

518 $

Les montants sont arrondis pour faciliter la lecture.

 

Comment reconnaître une moto à risque?

MotocycletteLes motos sport ou les motos sport extrême sont des motos conçues pour la performance et reconnues comme telles par les constructeurs et les spécialistes (chroniqueurs, auteurs, <abbr title="et ceatera">etc.</abbr>). Elles présentent des caractéristiques visuelles et techniques comme :

  • carénage profilé pour en améliorer l'aérodynamique, couvrant les côtés du moteur, avec pare-brise bas;
  • position de conduite penchée vers l'avant;
  • guidon court et bas;
  • repose-pied placés haut vers l'arrière;
  • silencieux placés à l'arrière et orientés vers le haut;
  • deux freins à disque à l'avant et un frein à disque à l'arrière;
  • roue arrière entraînée par une chaîne;
  • rapport poids/puissance supérieur à 0,50 <abbr title="cheval-vapeur/kilogramme">cv/kg</abbr>;
  • absence de béquille centrale;
  • cadre surdimensionné.

 

Source : http://www.saaq.gouv.qc.ca

Édité et mis-à-jour par PatM 2009/01/01



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