Une connaissance veut changer de moto, et veulent être éclairé par des gens qui adorent la moto, et quoi de mieux que MCQ pour trouver réponse a leur questionnement.
Ils ont une V-STAR 1100 (si je me trompe pas)
Ils veulent du confort.
Ils veulent de la fiabilitée.
etc.
Que leur conseillez-vous?
Merci pour vos réponses, je leur ferais parvenir le lien de ce message afin qu'ils lisent vos commentaires.
Luis
FLH si il veulent garder les jambes en avant
tout a fait d'accord avec mam, puis j'ai fait quelques km avec une Goldwing, si ils veulent
Ils veulent du confort.
Ils veulent de la fiabilitée.
et que le prix c'est n'est pas une probleme, Goldwing ou, mais c'est encore tot, un oeil aussi sur la nouvelle BMW K1600 GTL
Gold wing.....definitivement...pour l avoir conduit penddant 9 jours dans les Alpes italienne suisse et autriche l an passé,
cette machinne est d une douceur et un confort inegalé,en plus d une puissance phenomenale,,,180kmh sur les autoroutes italiennes ouf..elle gardait le cap....si ce n etait du 30 milles dollard qu il faut pour en avoir une ,ces ce qui dormirait dans mon garage..
et tout les avantages,,musique am fm cd mp3,cruise control,poigne et siege chauffant,trap de chaleur pour les pieds,,,suspention a l air....si vous avez les dollards et que vous voyager a deux ces la machine qu il vous faut.....un jour un jour bon magasinages
Jac
pour avoir essayer les 2 ,la Gold est ce qu'il y a de mieux C comme une voiture de luxe sur 2 roue,la FLH (ultra glide) que j'ai essayre lors d'un demo HD,as beaucoup plus de sensation de moto le comfort est un peu mieux car tu peut changer tes jambes de places ce que tu ne peut faire sur un Gold & Ă©tonnament plus Ă©conomique sur grand route,parcontre coter fiabiliter je suis encore un peu perplexe!
sans aucun doute un goldwing la mienne a 300000 klm et toujour aussi fiable du vrai honda quoi =D:
Vous oubliez le plus important.............je peux la conduire les deux pieds sur le dash, ca commence par un V et ca fini par un Y 
Bonjour tout dépend du goût et des attentes de tes amis, Raison, passion, budget, utilisation, pour moi, c’est la FLH pour son look, son couple à bas régime(110 Km/h en dessous de 3000 tour/M)consommation entre 5,7 litres et 7,2Litres au 100Km ,son confort, avec les plus : régulateur de vitesse, ABS, radio CD, intercom et la CB quand on roule en groupe avec d’autre Harley équipées c’est super, en entretien elle reste raisonnable environ 200 euros par an , je ne roule pas énormément pas + de 8000 Km par année, le seul reproche est pour l’absence de marche arrière.
Maintenant la Goldwing à certainement d’autre qualités, comme une autonomie supérieure, marche arrière, GPS, airbag, etc...
Moi aussi j'opterais pour la Goldwing sans hésiter ,confort total,tres bonne fiabilité ,maniable malgré son apparrance de grosseur,marche arriere tres pratique ,elle a tout de ce qu'on demande a une routière.Un jours ca sera mon tour,
c'est sure que mes derniers kilomĂŞtres que je ferait en moto ca va ĂŞtre en Goldwing.
Laisson parler un expert européen de Moto-Info, moi c'est grandement suite a la lecture de cet article que j'ai fait mon choix.
MOTO-INFOS.COM laisson parler l'expert europeen aussi de la .....
moto qui n’a à ce jour aucune concurrence, et qui offre des prestations uniques.
donc pour par condicio voilĂ
p.s. a noter que la Goldwing en essai c'est la version francaise limitée a 100 cv, la FLH n'est pas limité vu qu'elle n'arrive pas aux 100 cv
C'est une question de choix, j'au eu une GoildWing mais j'ai prefere et choisi la FLH.
Dan
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2 types de motos bien différente la Goldwing et la Hardley, pour rouler de long kilomètre sans déception la Goldwing sans équivoque est un choix supérieur à en ce qui est de confort, fiabilité, durabilité, technologie. Toutefois un motocycliste sérieux dans son analyse et comparaison d’une moto de type cruiser pour faire de la longue route se doit absolument de regarder la Victory Vision vs la FLH, la Victory Vision pour le positionnement des pieds et jambes et la protection des vents, intempéries, pare brise électrique, etc., etc. est tellement supérieur et sa fiabilité a déjà fait ses preuves.
Google est votre ami, lire le grand nombre d’article écris par les journalistes américains qui font la comparaison de la FLH et la Victory Vision si vous êtes intéressé par un cruiser. Très, très impressionnant les modèles Victory Vision , dans mon cas j’aime énormément le modèle Vision tour.
Wataboy le mot FIABILITÉ selon ton post est déterminant dans le choix de tes amis, facile à faire son choix si on veut vraiment une moto fiable en tout temps. !!
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2 types de motos bien différente la Goldwing et la Hardley, pour rouler de long kilomètre sans déception la Goldwing sans équivoque est un choix supérieur à en ce qui est de confort, fiabilité, durabilité, technologie. Toutefois un motocycliste sérieux dans son analyse et comparaison d’une moto de type cruiser pour faire de la longue route se doit absolument de regarder la Victory Vision vs la FLH, la Victory Vision pour le positionnement des pieds et jambes et la protection des vents, intempéries, pare brise électrique, etc., etc. est tellement supérieur et sa fiabilité a déjà fait ses preuves.Google est votre ami, lire le grand nombre d’article écris par les journalistes américains qui font la comparaison de la FLH et la Victory Vision si vous êtes intéressé par un cruiser. Très, très impressionnant les modèles Victory Vision , dans mon cas j’aime énormément le modèle Vision tour.
Wataboy le mot FIABILITÉ selon ton post est déterminant dans le choix de tes amis, facile à faire son choix si on veut vraiment une moto fiable en tout temps. !!
Merci Minou, moi personne m'écoute, peut-être avec ton texte plus élaboré, ca va en faire réfléchir une couple, a part TiMax, il pense encore qu'elle vole fastbike
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2 types de motos bien différente la Goldwing et la Hardley, pour rouler de long kilomètre sans déception la Goldwing sans équivoque est un choix supérieur à en ce qui est de confort, fiabilité, durabilité, technologie. Toutefois un motocycliste sérieux dans son analyse et comparaison d’une moto de type cruiser pour faire de la longue route se doit absolument de regarder la Victory Vision vs la FLH, la Victory Vision pour le positionnement des pieds et jambes et la protection des vents, intempéries, pare brise électrique, etc., etc. est tellement supérieur et sa fiabilité a déjà fait ses preuves.Google est votre ami, lire le grand nombre d’article écris par les journalistes américains qui font la comparaison de la FLH et la Victory Vision si vous êtes intéressé par un cruiser. Très, très impressionnant les modèles Victory Vision , dans mon cas j’aime énormément le modèle Vision tour.
Wataboy le mot FIABILITÉ selon ton post est déterminant dans le choix de tes amis, facile à faire son choix si on veut vraiment une moto fiable en tout temps. !!
Merci Minou, moi personne m'écoute, peut-être avec ton texte plus élaboré, ca va en faire réfléchir une couple, a part TiMax, il pense encore qu'elle vole fastbike
ben oui, je suis d'accord qu'elle est une bonne moto, une probleme qu'elle a respect a la Goldwing que c'est pas facile des fois de trouver la place pour .......atterrir :-#:-#:-#