{"id":10635,"date":"2013-10-09T14:39:00","date_gmt":"2013-10-09T18:39:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoclubquebec.com\/blog\/ma-ride-annuel-de-2013\/"},"modified":"2021-01-26T22:09:44","modified_gmt":"2021-01-27T03:09:44","slug":"ma-ride-annuel-de-2013","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoclubquebec.com\/ma-ride-annuel-de-2013\/","title":{"rendered":"Ma Ride Annuel de 2013"},"content":{"rendered":"

Ma Ride Annuel 2013<\/font><\/p>\n

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Au Pays De Road Runner<\/font><\/p>\n

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D\u00e9but Juin,4 moto au d\u00e9part,Christ Le Rouleux,HD Girl,LePats & Moi m\u00eame.<\/font><\/p>\n

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Les 4 premier jours fut uniquement de l’autoroute question de se rendre au Colorado le plus vite possible ;).<\/font><\/p>\n

Ma ride commence \u00e0 Golden,comme nous somme arriv\u00e9 t\u00f4t,j,ai d\u00e9cider de faire une pr\u00e9-ride de plus ou moin 1 \u00bd hrs, nous avons fait la Clear Creek Canyon Rd (6) pour revenir sur la Golden Gate Canyon Rd (70),ce fut sublime de rouler dans le bas du canyon & de pass\u00e9 par dessus de la montagne pour arriv\u00e9e dans la ville.<\/font><\/p>\n

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Jour 1 : le trajet initial \u00e9tais la Lariat Loop Rd,Squaw Pass Rd,Mt Evans,Loveland Pass (6) & la Mc Cloudy Pass (133) pour arriv\u00e9e \u00e0 Montrose,la temp\u00e9rature jouais entre 25* & 3* selon la hauteur ou nous nous trouvions,en gros les routes emprunter \u00e9tais sinueuses parsemer d’un d\u00e9cor panoramique \u00e0 ne plus finir,mes photo parle d’elle m\u00eame.<\/font><\/p>\n

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Jour 2:De Montrose jusqu’au 4 Coner’s,o\u00f9 le groupes se divisais en 2,n’ayez crainte il n’y a pas eu de chicane,c’\u00e9tais pr\u00e9vue :) ,nous avons roulez sur la 550 ou la One Millon Dollards Hightway,d’une splandeur in\u00e9galler jusqu’\u00e0 son millieu \u00e0 10899 pds, la Molo Pass nous attendais,asser dure \u00e0 battre comme d\u00e9cors,ensuitesur la 160 (avant Cortez) une arr\u00eat oublige \u00e0 Mesa Verde,o\u00f9 il y avais v’la bin bin longtemps une communauter d’indian y vivais \u00e0 m\u00eame les montagnes (\u00e0 noter en bas de la valler se trouvais une riviere,qui est disparue depuis).Donc comme duo,nous avons fini la journ\u00e9e au Trading Post des Twins Tower’s en Utah.<\/font><\/p>\n

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Jour 3:Comme mon compagnon de voyage ne voulais pas faire un chemin de garnottes sur plus ou 10 miles,j’ai d\u00fb canceller Arches Park,la 95,canyon Lands & Moki Dugway,donc nous nous sommes rendu \u00e0 Natural Bridge National Monument sur la 95,rendu sur place c’\u00e9tais vraiment beau de voir que la nature \u00e0 fa\u00e7onner les rocher,ensuite nous nous sommes rendu \u00e0 Monument Valley ,le seul B molle de cette journ\u00e9e la temp\u00e9rature \u00e9tais de 38*,metton qu’ont cherchais de l’eau une moment donn\u00e9e :\/<\/font><\/p>\n

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Jour 4 : parti de Page (AZ) ,une tite arr\u00eat \u00e0 Glen Canyon Dam,vient ensuite Moki Cave,une grotte o\u00f9 les Navaro y vivais \u00e0 l’\u00e9poque,converti en mini mus\u00e9e ce f\u00fbt interressant \u00e0 visiter, ensuite l’incontournable Zion Park ou le pays de Road Runner,le paysage qu’il y a la est tout \u00e0 fait extradinaire nous avons terminer la journ\u00e9e au Grand Canyon (North Rim) une avant go\u00fbt de notre journ\u00e9e du lendemain Ouf!<\/font><\/p>\n

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Jour 5 : Grand Canyon (South Rim) ainsi que le village,\u00e9norm\u00e9ment de touriste sous une chauleur encore pr\u00e9sente (39*) mais la splandeur du site nous fesais oublier tout les petit d\u00e9sagr\u00e9ment,ensuite direction vers Flagstaff,un d\u00e9tour vers Williams & la route 66 \u00e9tais pratiquement oubligatoire ;).<\/font><\/p>\n

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Jour 6:visite de la chapel de S\u00e9dona construite sur le flant de la montagne est \u00e0 voir,ensuite la 89a pour passer \u00e0 Jerome,ville qui se situe \u00e0 7000pds et que dire de sa route pour s’y rendre ou en sortir,amateur de courbe passer par l\u00e0 h\u00e9,h\u00e9<\/font><\/p>\n

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Jour 7 & 8 : Direction Santa Fe (New Mexico),pour les ind\u00e9cis,cette ville est vraiment \u00e0 voir,j’ai bien aimer le cachais historique de l’endroit,ensuite ont \u00e0 fait un tit croche \u00e0 Los Alamos (NM) & sans pour autant n\u00e9glig\u00e9 la 66,Winslow,Holbrook,Gallup,Grants & Petrified Forest Park (un peu comme les Badlands,mais \u00e0 voir au moin une fois dans sa vie) <\/font><\/p>\n

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Jour 9 & 10 :Toujours en direction du retour,Santa Rosa,Tucumcari,Cadillac Ranch (TX) nous avons arr\u00eater au Big Texan pour la nuit,les steaks du Texas son meilleur que ceut du Wyoming h\u00e9,h\u00e9,mais bon interressant cette endroit & tr\u00e8s abordable comme prix.<\/font><\/p>\n

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Jour 11: le mus\u00e9e de la route 66 \u00e0 Elk City (Oklahoma) un must \u00e0 visiter,ensuite direction Eureka Spring en Arkansas,en passant par le parc Ozak (sois dit en passant le paradi des motocyclistes ;) ) nous avons fait la 23 ou la Pig Trail rd,plaisant en TA ;),mais une partie sous la pluie :( .<\/font><\/p>\n

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Jour 12:Direction M\u00e9tropolis…la ville de Superman,en fait le cr\u00e9ateur de Superman est natif de l\u00e0 donc :) ,pour finir la journ\u00e9e ont avais qu’a traverser le pont pour se rendre au Kentucky (en fait les hotels y \u00e9tais moi cher ;) )<\/font><\/p>\n

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Jour 13 : de Paducah (KY) jusqu,a Henderson (KY) j,ai empruter divers \u00a8Country Road\u00a8 pour mis rendre & j’ai \u00e9t\u00e9 agr\u00e9ablement surpris des condions de routes ainsi que le panorama du coin de l’\u00e9tat ou nous nous trouvions,apr\u00e9s avoir pass\u00e9e par Columbus (Ohio) notre voyage c’est terminer \u00e0 Mt Gilead (Ohio),d\u00fb \u00e0 mon niveau de patience qui \u00e9tais atteind de un bout,\u00e7a ma donn\u00e9e l’occasion de voir ma capaciter d’endurance sur ma moto,donc un 1200 km jusqu’\u00e0 maison h\u00e9,h\u00e9.<\/font><\/p>\n

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Mer\u00e7i de m’avoir lue & \u00e0 l’ans prochain si dieu le veut :)<\/font><\/p>\n

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P.S : la seul chose que j’ai \u00e0 vous conseiller sur une exp\u00e9dition de ce genre,assurer vous d’avoir un tr\u00e8s bon amis qui a les m\u00eame conviction que vous o\u00f9 voyager seul \u00e7a \u00e9vite beaucoup de d\u00e9agr\u00e9ment non souhaitable <\/font><\/p>\n

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Photo : <\/font>https:\/\/plus.google.com\/photos\/114758527312819050880\/albums\/5892377721859387825?banner=pwa&authkey=CNWkzvLqsfzqGA<\/a><\/p>\n

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Mart Aka Lone Rider<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ma Ride Annuel 2013   Au Pays De Road Runner   D\u00e9but Juin,4 moto au d\u00e9part,Christ Le Rouleux,HD Girl,LePats & Moi m\u00eame.   Les 4 premier jours fut uniquement de l’autoroute question de se rendre au Colorado le plus vite possible ;). Ma ride commence \u00e0 Golden,comme nous somme arriv\u00e9 t\u00f4t,j,ai d\u00e9cider de faire une …<\/p>\n

Ma Ride Annuel de 2013<\/span> Lire la suite \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":34,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"","footnotes":""},"categories":[537],"tags":[598,597,599],"marque":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motoclubquebec.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10635"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motoclubquebec.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motoclubquebec.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoclubquebec.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/34"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoclubquebec.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10635"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motoclubquebec.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10635\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motoclubquebec.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10635"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoclubquebec.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10635"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoclubquebec.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10635"},{"taxonomy":"marque","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoclubquebec.com\/wp-json\/wp\/v2\/marque?post=10635"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}