7 commentaires au sujet de “Attention √† la garnotte”

  1. regarde a 0.40 comment il est
    regarde a 0.40 comment il est venu pres de la moto qui circulais en sense inverse.

  2. Plam a ecrit:

    Plam wrote:

    Je pense plut√īt au barre noire de r√©paration d’asphalte

    C’est ce que j’ai cru au d√©but mais si tu regarde attentivement √† 6 sec, tu vois que la ligne blanche de droite est coup√©e. M√™me les tar strips semblent dispara√ģtre √† cet endroit. De plus la moto ne semble pas √™tre sur un tar strip au moment ou la roue avant d√©croche. Je crois plut√īt que c’est du sable ou du gravier qui s’est √©coul√© de l’entr√©e.

    On le voit encore plus à 37 sec.

  3. celui la c’est un de ceux que
    celui la c’est un de ceux que “le frein arriere ca serf a rien” Good il a touch√® au frein avant, ouff en courbe, puis sur un peu de sable ou gravelle et voil√† un lowside 

  4. Est ce que je me trompe, mais
    Peut-etre que je me trompe, mais on m’a toujours dit, dans une courbe touche pas au freins, tu pousses sur la pogn√©e et tu recites une priere?

  5. C’est √ßa d’habitude tu

    C’est √ßa d’habitude tu ralentis, compresse et tu donnes du gaz pour sortir du virage.

    Lui il a freiner avec le frein avant, on ne fais jamais cela dans un virage au pire

    le frein arri√™re un peu pour stabiliser. Pour ce qui est de la pri√®re je n’aime pas cette option ;)

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