DĂ©pot de la rĂ©forme du code de la sĂ©curitĂ© routière Ă  l’assemblĂ©e nationale

La rĂ©forme de la sĂ©curitĂ© routière a Ă©tĂ© dĂ©posĂ©e ce matin Ă  l’assemblĂ©e natonale. Une foule de changements sont en vue dont plus de sĂ©vĂ©ritĂ© envers les utilisateurs de cellulaires au volant. Bonne nouvelle pour les apprentis motocyclistes, ça sera la fin de l’obligation d’avoir un accompagnateur. Bon en Ă©change, ils auront un couvre feu de minuit Ă  cinq. Autres changements, plus de sĂ©vĂ©ritĂ© Ă  l’encontre des cyclistes et des piĂ©tons.

Maintenant il reste Ă  en attendre l’adoption avant de se taper dans les mains.

http://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1071978/quebec-code-securite-routiere-amendes-hausses-cycliste-pieton-apprentis-conducteurs

Le montant des amendes pour les cyclistes est multipliĂ© par plus de cinq, les rĂ©cidivistes du texto au volant verront leurs amendes tripler et les apprentis conducteurs d’auto et de moto devront respecter un couvre-feu. Voici quelques-unes des 86 mesures contenues dans le projet de loi rĂ©formant le Code de la sĂ©curitĂ© routière dĂ©posĂ© ce matin Ă  l’AssemblĂ©e nationale, qui vise Ă  amĂ©liorer la sĂ©curitĂ© des usagers de la route.

21 commentaires au sujet de “DĂ©pot de la rĂ©forme du code de la sĂ©curitĂ© routière Ă  l’assemblĂ©e nationale”

  1. En lisant le journal des

    En lisant le journal des débats:

    Il propose le retrait de l’accompagnement obligatoire pour l’apprenti conducteur d’une motocyclette. Il exige le port d’une protection visuelle dans certaines circonstances pour les motocyclistes et prĂ©cise, Ă  leur Ă©gard, l’interdiction de conduire entre deux rangĂ©es de vĂ©hicules.

    Pour nous, dans le projet de loi:

    • Fin de l’accompagnement obligatoire pour les apprentis
    • Couvre feu pour les apprentis
    • Port de protection visuelle obligatoire
    • Interdiction de l’interfile et de passer entre un vĂ©hicule et la bande de trottoir ou l’accottement
    • Il sera permis de rouler sur les “hautes” Ă  moins de suivre un autre vĂ©hicule Ă  moins de 15 mètres.
    • Les Ă©couteurs sont interdits mais les systèmes intĂ©grĂ©s aux casques, servant Ă  communiquer, sont permis s’ils permettent d’entendre les bruits environnants.
    • Les motos de 125 cc et moins ne peuvent circuler sur les routes Ă  accès limitĂ©
    • Les motos ne peuvent dĂ©passer le niveau sonore prĂ©vu au règlement (Sonomètre)
      • Les amendes prĂ©vues sont de $200 Ă  $300
      • En cas de refus de passer le test, amendes de $300 Ă  $600
      • Le règlement sur le test du sonomètre pourra ĂŞtre adoptĂ©.
  2. utilisation du sonomètre oui
    utilisation du sonomètre oui enfin leur anciens sonomètres Ă©taient des gallon Ă  mesurer mĂ©trique/pouces, la police “mesurait” le son ! il entrait ça dans le trous de l’exhaust pour voir si c’Ă©tait “strait-pipe” ou non!
    Pour les 125cc et moins ce l’Ă©tait dĂ©jĂ  restraint “pas sur les autoroutes a 100 km/h” mais en quoi c’est diffĂ©rent avec le projet de loi?
    Route a accès limitĂ© c’est quoi la dĂ©finition?
    interdiction de “filtering” c’Ă©tait dĂ©ja dans le code il me semble !
    Port de protections visuel obligatoire c’est comme Ă©vident pour moi mais ambigue pour d’autre!
    On se souhaite bonne chance avec ce possible nouveau code modifier!

  3. L'DĂ© wrote:

    L’DĂ© wrote:

    utilisation du sonomètre oui enfin leur anciens sonomètres Ă©taient des gallon Ă  mesurer mĂ©trique/pouces, la police “mesurait” le son ! il entrait ça dans le trous de l’exhaust pour voir si c’Ă©tait “strait-pipe” ou non!
    Pour les 125cc et moins ce l’Ă©tait dĂ©jĂ  restraint “pas sur les autoroutes a 100 km/h” mais en quoi c’est diffĂ©rent avec le projet de loi?
    Route a accès limitĂ© c’est quoi la dĂ©finition?
    interdiction de “filtering” c’Ă©tait dĂ©ja dans le code il me semble !
    Port de protections visuel obligatoire c’est comme Ă©vident pour moi mais ambigue pour d’autre!
    On se souhaite bonne chance avec ce possible nouveau code modifier!

    Le test du tape ou de la broche vise Ă  dĂ©terminer de la lĂ©galitĂ© du système d’Ă©chappement. Le sonomètre mesure le niveau sonore. Il ne faut pas oublier que les policiers auront toujours le loisir de faire le test de lĂ©galitĂ© et le niveau sonore. Donc deux tickets potentiels.

    288. Pour l’application du prĂ©sent titre, un chemin Ă  accès limitĂ© est un chemin public sur lequel on ne peut s’engager ou qu’on ne peut quitter qu’aux endroits spĂ©cialement prĂ©vus Ă  cette fin. Essentiellement, un chemin Ă  accès limitĂ© est similaire Ă  une autoroute mais n’a pas nĂ©cessairement une limite de 100 kmh, ie DĂ©carie, la MĂ©tropolitaine. L’autoroute et le chemin Ă  accès limitĂ© ont en commun un nombre limitĂ© d’entrĂ©e et de sorties, pas de routes transversales, etc.

    Oui, ils renforcent l’interdiction de l’interfile.

    Pour la protection visuelle, il faut attendre le règlement. Est-ce que ça sera visière, lunettes certifiées et pare brise comme certains états? On ne le sais pas.

  4. Bonjours ! J ai appris avec
    Bonjours ! J ai appris avec bonheur la fin de l accompagnement obligatoire Je viens d obtenir mon permis d apprenti conducteur de moto, je commencerai mes cours pratique au printemps ,ma question est Ă©tant donner que j ai 39 ans et que je conduis depuis mais 16 ans une voiture est ce que le couvre feu s appliquera a moi ou juste au 19 ans et moins !

  5. Jean-francois.l wrote:

    Jean-francois.l wrote:

    Bonjours ! J ai appris avec bonheur la fin de l accompagnement obligatoire Je viens d obtenir mon permis d apprenti conducteur de moto, je commencerai mes cours pratique au printemps ,ma question est Ă©tant donner que j ai 39 ans et que je conduis depuis met 16 ans une voiture est ce que le couvre feu s appliquera a moi ou juste au 19 ans et moins ?

  6. Jean-francois.l wrote:

    Jean-francois.l wrote:

    Bonjours ! J ai appris avec bonheur la fin de l accompagnement obligatoire Je viens d obtenir mon permis d apprenti conducteur de moto, je commencerai mes cours pratique au printemps ,ma question est Ă©tant donner que j ai 39 ans et que je conduis depuis mais 16 ans une voiture est ce que le couvre feu s appliquera a moi ou juste au 19 ans et moins !

    Il faudra voir quel sera le texte final de la loi et des ses règlements. Pour l’instant, ça semble s’appliquer Ă  tous les apprentis

    http://www.fil-information.gouv.qc.ca/Pages/Article.aspx?idArticle=2512083917

    Couvre-feu pour apprenti conducteur -Motocyclette
    Imposer des restrictions quant aux heures de conduite durant la phase d’apprentissage (permis d’apprenti conducteur) des futurs motocyclistes (de minuit Ă  5 h).
    En cas de contravention, fixer la fourchette d’amendes de 200 $ Ă  300 $ et prĂ©voir l’imposition de 4 points d’inaptitude.

  7. Merci PatM ! Effectivement
    Merci PatM ! Effectivement pour le moment c est pas très claire mais je suis bien heureux du changement a cette loi vite que la neige fonde !!!
    Bonne journée !!

  8. J’ai demander pour les
    J’ai demander pour les apprenti a une dame de la SAAQ et elle ma confirmĂ©e que mĂŞme si tu conduit une voiture de puis 20 ans tu reste un apprenti pour la moto donc oui le couvre feu est obligatoire. Je suis dans le mĂŞme bateau j’ai 38 ans et va commencer la moto cette Ă©tĂ© je vais assurĂ©ment avoir un couvre feu moi aussi. Je lui est demandĂ© si j’avais un accompagnateur après minuit est ce que je peut conduire? Et ca elle n’a pas Ă©tĂ© clair. En fait je pense quelle ne le savait pas la rĂ©ponse alors elle ma rĂ©pondu n’importe quoi.

  9. Les textes définitifs pour la
    Les textes dĂ©finitifs pour la loi ne sont pas encore Ă©cris et c’est loin d’ĂŞtre en force, vous rĂ©pondriez quoi?
    Personne ne le sait comment ça va être exactement à la virgule près.
    On peu juste supposĂ© des choses qui peut-ĂŞtre n’arriveront pas.
    C’est pas d’avance, attendons!

  10. La session parlementaire doit
    La session parlementaire doit reprendre le 6 février à 13:40h.
    Par ailleurs, la commission des transport et de l’environnement, qui se penchera sur le projet de loi 165 doit se rĂ©unir le 6 fĂ©vrier.
    http://www.assnat.qc.ca/fr/travaux-parlementaires/commissions/cte/mandats/Mandat-39119/index.html
    http://www.assnat.qc.ca/Media/Process.aspx?MediaId=ANQ.Vigie.Bll.DocumentGenerique_135049&process=Default&token=ZyMoxNwUn8ikQ+TRKYwPCjWrKwg+vIv9rjij7p3xLGTZDmLVSmJLoqe/vG7/YWzz
    On en saura possiblement plus Ă  la suite de ses travaux.

  11. Wow! La commission de
    Wow! La commission de transport et de l’environnement ne s’ennuieront pas il y a tant de groupes Ă  entendre!
    à savoir si cela (les nouveaux règlements )va plaire à tous , tout un challenge!

    Merci pour les infos PatM !
    Sera-tu Ă  cette commission?

  12. L'DĂ© wrote:

    L’DĂ© wrote:

    Wow! La commission de transport et de l’environnement ne s’ennuieront pas il y a tant de groupes Ă  entendre!
    à savoir si cela (les nouveaux règlements )va plaire à tous , tout un challenge!

    Merci pour les infos PatM !
    Sera-tu Ă  cette commission?

    C’est le processus habituel d’un projet de loi.
    Les groupes ayant un intĂ©rĂŞt y prĂ©sentent leurs points de vue. Les dĂ©putĂ©s en prennent note, ou pas…
    Le gouvernement pourra par la suite apporter des changements, des amendements, ou pas…
    On verra ce que ça donne par la suite. Et il y aura aussi les règlements.
    Tant que tout le processus n’est pas terminĂ©, on ne sais pas…
    Non, je n’y serai pas.

  13. Jean-francois.l

    Merci beaucoup pour le lien
    Merci beaucoup pour le lien, c est fait et confirmé !

    Ps: Je peux tres bien vivre avec un couvre feu :)

  14. mon devoir est fait et
    mon devoir est fait et confirmer, bonne chance pour les nouveaux motocyclistes en devenir

  15. Bonjour,
    Bonjour,
    Etant nouvel apprenti motocycliste, j’Ă©tais au salon de la moto cette fin de semaine avec une incertitude constante de choisir et acheter une moto ou pas. Une incertitude due Ă  cette fameuse notion d’accompagnateur qui n’a aucun sens Ă  mes yeux. En effet, je n’achèterai pas de moto pour la voir dans mon garage a faute de coordonner et trouver un accompagnateur pour les 11 prochains mois. A ma grande surprise, certains reprĂ©sentants me mentionnaient hier que la loi a Ă©tĂ© changĂ©e, d’autres disaient que non, en revenant chez nous hier soir, je me suis empressĂ© de vĂ©rifier sur le site de l’assemblĂ©e nationale, ou j’ai pu suivre la chronologie du dossier :
    Présentation de la Loi modifiant le Code de la sécurité routière et d’autres dispositions Séance du 8 décembre 2017
    Consultations particulières du 6 au 14 février
    Dépôt du rapport de la commission des transports le 15 février
    Adoption du principe a la séance du 20 février
    Mais la, a la lecture des minutes des Ă©changes parlementaires du 22 fĂ©vrier, on y lit clairement que l’on fait motion afin que ce projet de loi soit dĂ©fĂ©rĂ© Ă  la Commission des transports et de l’environnement pour son Ă©tude dĂ©taillĂ©e.
    étude détaillée, avez vous dis étude détaillée+commission = long longtemps. Bon bein, les apprentis conducteurs que nous sommes pourront rouler au printemps 2019 après examen de route.
    A moins que mon interprétation soit erronée je vous prierai de m’éclairer la dessus.
    Merci

  16. C’est difficile de savoir

    C’est difficile de savoir quand ça va finalement arriver. Je comprends ton impatience, ça fait depuis 2012 que la table te concertation a remis son rapport, mais c’est le processus normal. Il y aura dĂ©pĂ´t des amendements, deuxième lecture, dĂ©bats et tout le tralala avant que la loi ne soit adoptĂ©e en troisième lecture. Après, il y aura la publication des règlements et la date de mise en vigueur de la loi.

    Si nous sommes chanceux, ça sera fait avant l’ajournement de l’assemblĂ©e Nationale pour les Ă©lections Ă  l’automne. Autrement, on aura possiblement un nouveau ministre des transport et tout sera peut-ĂŞtre Ă  recommencer.

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