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Essai Pilot Road 3

 

(@gillesrrider)
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Inscription: il y a 17 années
Posts: 832

   
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(@tioui)
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Inscription: il y a 17 années
Posts: 609
 

J'ai encore du mal à me faire à l'idée que je peux sans crainte coller mes marche-pieds au sol sur un pneu conçu pour faire entre 15 et 20000km.

Qui sait, je l'essayerai peut-ĂŞtre un jour.


   
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(@gillesrrider)
Membre
Inscription: il y a 17 années
Posts: 832
DĂ©but du sujet  

Écoute, je racle les pegs de mon ST13, les avertisseurs sont plus là, le bas du carénage est éraflé, la suspension est maintenant
refaite, ça racle presque plus, le tout avec des Metzeler Z6. Tu baisses légèrement la pression des pneus, ça chauffe plus vite, la semelle colle plus en virage. Pis faire 15,000 à 20,000km avec des pneus sur un sport-touring , GT ou roadster, faut être ti-pépère en tabarouette. Je dépasse rarement 12,000km avec les miens.


   
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(@christy1)
Membre
Inscription: il y a 13 années
Posts: 58
 

Sur mon ST, j'ai 2 PR2 neufs et j'ai acheté 2 PR3 en xpert...chu bon pour un bout!


   
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(@gillesrrider)
Membre
Inscription: il y a 17 années
Posts: 832
DĂ©but du sujet  

Pourtant je ne roule pas en pépère et en plus nous sommes toujours 2 sur la moto. Gonflage: 40 livres d'air en avant et 42 l'arriere. Michelin PR2 Avant: 19306 km et arrière: 22718 km.

Je roule dans tout les temps et température (ou presque). Super de bon prneu et avant j'ai essayer du Metzeller mais le PR2 est supérieur. :D/

Je roule aussi par tout les temps, je sais pas comment tu fais pour obtenir + de
19000 kilos pour tes pneus! Pourtant, la pression est vérifiée avant chaque sortie. Je
veux bien croitre que les Michelin y sont pour quelque chose, mais + de 19000 kilos c'est
étonnant! Peut-être que vous pesez chacun 100 livres mouillés :superLOL:


   
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 GuyC
(@guyc)
Membre
Inscription: il y a 17 années
Posts: 346
 

Pourtant je ne roule pas en pépère et en plus nous sommes toujours 2 sur la moto. Gonflage: 40 livres d'air en avant et 42 l'arriere. Michelin PR2 Avant: 19306 km et arrière: 22718 km.

Je roule dans tout les temps et température (ou presque). Super de bon prneu et avant j'ai essayer du Metzeller mais le PR2 est supérieur. :D/

Je roule aussi par tout les temps, je sais pas comment tu fais pour obtenir + de
19000 kilos pour tes pneus! Pourtant, la pression est vérifiée avant chaque sortie. Je
veux bien croitre que les Michelin y sont pour quelque chose, mais + de 19000 kilos c'est
étonnant! Peut-être que vous pesez chacun 100 livres mouillés :superLOL:

j ai changée les miens a 14mkm l été passé,,juste avant d aller en virginie et ils étaient encore capable d encaisser 2 ou 3mkm
moi aussi je trouves que sa colle plus que les Metz,,,j ai un peu plus de misere a les faire dérapé en courbe ......:-#.....:-#


   
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