j ai une petite question a poser
je voudrais savoir si il y as quelque dans la gang as un trottle sur ca moto, jai mal a mon coude droitr donc celui que je donne le gaz pour la machine, et il y en as qui mon dis que si j aurrais un petit gadget comme ca il y aurrait des chance que ca m aide vue que cest avec la paume de la main que je donne le gaz
jaimerais savoir si il sont satisfait et si ca vaut la peine d en avoir un
jaimerais mieux avoir un cruise control mais je crois pas que ca se pose sur ma moto ou si ca se pose sa dois couter cher
alors j attend vos réponse
merci a l avance
bigredj
il y en a qui ce fixe avec du velcro tu peut l'ajuster a ta gise pour la vitesse que tu veut rouler
sinon c'est la phisiotérapie qu,il te faut pour renforcire le muscle que ta besoin pour donner du gaz
Il s'en vent partout chez les concessionnaires de moto
3 petite photos
J'ai le premier modèle que cubi a posté. Super sur les longue rides. Mais, il y a un mais il faut s'en méfier dans les virages serrés. C'est un apprentissage...
Pour les "cruise", il y a des bloc gaz genre Vista Cruise:
et en bout de poignée: Throttlemeister.
THROTTLEMEISTER.COM Ça fait ce que ça dit, ça bloque la poignée de gas. Facile à poser et a utiliser mais c'est vraiment bon pour quelques secondes, le temps de te reposer le poignet. Le gros défaut est que la moto va ralentir ou accélérer au gré des ondulation du chemin.
Il y a ensuite les adaptation de systèmes pour autos: Audiovox CCS100 http://www.audiovox.com
Si tu vas sur les sites de motos américains, certains ont fabriqué des braquettes pour adapter à des motos et la plupart en sont satisfaits.
Il reste le système dispendieux: MCCruise
MCCRUISE.COM 
Leurs prix tournent autour de $800 - 1000 Australiens.
J'ai un Throttlemeister. Sur ma dernière ride au USA, je l'ai utilisé peutêtre 3 -4 fois.
Ride Safe!
moi, j'ai le modèle avec velcro et j'apprécie pour les rides longue distance car ça te permet de te donner un break au poignet par contre comme pat, faire attention car quand il est ajusté pour t'en servir et tu arrive dans le trafic ou des courbes, ça peut te nuire et être dangereux.
C'est pas bon pour courte distance mais tu l'ajuste quand tu en as besoin.
J'ai aussi le premier bidule présenté par Cubic (8$), ainsi que le premier présenté par PatM (25$) Vraiment un p'tit kit pas cher qui m'a définitivement réglé tous mes problèmes comme les tiens.
Faut vraiment pas suggérer ça à des débutants cependant, ça demande une certaine adaptation pour bien s'y habituer. :D/
merci pour vos réponse cest bien aprécier je crois bien que ca va maider le trottle peut etre pass enlever tout la douleur dans le coude mais au moin le reposer sur les grande rides
jai fais de la physio toute l hivers pour le coude et la la douleur qui recommence cest ben plate
André je voulais savoir si le 2e modele cest le bloc gaz genre vista cruise, Si c est celui la il est tu facile a poser et sécuritaire et facile a enlenver quand on roule et que l on dois ralentir
j attend votre réponse meric a l avances
bonne journée
bigredj LOL
Moi de mon coté, je taponne sur les sites internet depuis longtemps et je vais me diriger vers l'Audioivox ccs100. Il y a un site ou ils montrent comment l'installer, 3 ou 4 heure d'ouvrage avec une petite ''fret'' à coté....
pas plus de 140$ livré à la maison, tu dois fabriquer un réservoir pour le vacuum avec un tuyau ABS et des petites pièces que tu vas retrouver chez ''N'a pas''
Ça fonctionne comme le cruise de ton auto.
Murph's vend une cacanne à vacuum conçue spécialement pour les motos.
Il vend aussi le kit complet.
Ride Safe!
allo tout le monde merci pour vos conseil ca été bien apprécier
je me suis décider et jai fais poser le vista cruise et a date je suis satisfait ca prend une adaptation mais ca va se faire assez facilelement
alors au plaisirs de vous croiser dans les café rencontres ou rider ensemble
bigredj LOL
J'ai pas eu le temps de répondre à ta question que t'avais déjà acheté le bidule LOL
Comme tu dis, faut s'adapter et surtout anticiper vraiment les dangers. Ça débarque pas tout seule cette patente là quand faut que tu freines d'urgence. De plus, s'il est bien ajusté, tu peux accélérer ou ralentir sans le désamorcer, mais pour ce qui est de conserver la vitesse de croisière, c'est pas fait pour ça et la vitesse varie en fonction des pentes, même légères.
Pour ma part, je ne l'utilise uniquement que pour prendre un peu de repos sur de grandes routes droites, et je ne le fais que pour quelques minutes à la fois seulement. Et le Rocket Throttle (la petite cuillère sur laquelle tu reposes ton poignet) fait tout le reste. LOL