Et voici un nouveau forum sur MCQ, "Pilotage sur circuit" moderé par Amorphous.
- Vous voulez discutez des courses et des journées d'essais sur circuit?
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Vous aimerez essayer la piste mais vous voulez en savoir plus?[/list:u]
Bien allez-y, posez vos question, postez vos commentaires LOL
p.s. bienvenue a Amorphous dans les moderateurs MCQ 0011.gif
FĂ©licitation pour ton augmentation Amorphous. LOL
Ride Safe!
Bon une section intéressante de + ici.
Voici un lien pour un calendrier de journées de piste Québec-Ontario.
Bonne saison Ă tous les pistards et l'on se voit sur piste.
Merci binos, c'est vraiment complet 0027.gif
Je vais essayer de le mettre en Ă©vidence et facile a trouver
De rien, fais plaisir...
On a fait corriger le calendrier Trackfever car il n'y avais que les dates ou Hotlaps venais faire leurs essais libres.
FĂ©licitation Amorphous.
Maintenant parlons moto sport.
1. J'ai essayé la BMW S1000RR l'automne passé et j'ai eu le sourire au lèvres. Le plus difficile était de ne pas utiliser la clutch pour changer de vitesses. Ca prend quelques minutes pour s'habituer. Même pas besoin de relâcher le gas. Mais sur la track il y a trop de puissance et c'est difficile de la garder en ligne droite et elle lève trop facilement.
2. J'ai opté pour la Yamaha R1 avec son moteur Cross Plane. Elle est moin puissante mais elle a du tork en mass. Pas difficile a croire car l'écurie Yamaha ont tout rafflé cette année avec la R1 c'est a dire le conducteur, la marque et l'écurie. C'est un tour du chapeau pour Yamaha. Je trouve que la moto est beaucoup plus facile a conduire. La puissance et très bien répartie et elle tire tout le long des RPM.
3. Combien coutent les journée de track dans votre coin. Ici c'est a dire a Calaboogie en Ontario, on peut s'en tirer pour $500 pour une journée si on utilise sa propre moto. J'espère ne pas faire manger de la poussière a ma nouvelle R1 jaune.
Belle idée ce forum sur les pilotes.