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Système d'échappement non-conforme, y a-t-il des recours?

 

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 Capo
(@capo)
Membre
Inscription: il y a 16 années
Posts: 41
Début du sujet  

Bonjour à tous,

J'ai acheté ma moto cet été et après quelques discutions avec des bikers d'expérience, j'ai constaté que mes muffler 50/50 (pas d'origine) ne sont pas conforme aux lois. De plus, ma moto vient des usa et l'odomètre est en mph au lieu de kmh. Les gars m'ont dit que mon concessionnaire était tenu de changer l'odomètre avant de me le vendre. Qu'est-ce que je peux faire pour éviter des tickets cet été? Est-ce que je peux faire changer mes pipes et mon odo par le concessionnaire sans frais? Ou dois-je me démerder tout seul?

Merci à l'avance pour votre aide.


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(@gagarob)
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Inscription: il y a 14 années
Posts: 48
 

En principe, si tu as acheté ta moto d'un concessionaire, il doit te vendre une moto conforme aux normes et légale pour rouler au Québec. As-tu signé un document avec mention tel quel et ou il est mentionné les éléments qui ne répondent pas aux normes.

Je te conseil de retourner voir le concessionaire.

j'espère que tu auras pas trop de problémes.

gagarob


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(@fxstc)
Membre
Inscription: il y a 14 années
Posts: 116
 

Les gars m'ont dit que mon concessionnaire était tenu de changer l'odomètre avant de me le vendre.

Si c'est toi qui a importé la moto, c'est une fois rendu ici que tu dois le mettre conforme aux lois canadiennes (pour ta question de l'odomètre ). Cette information est vérifiable au RVI. Ce n'est pas l'affaire au vendeur aux USA de mettre un odomètre en mph en km à moins qu'il accepte de le faire à la demande de l'acheteur.

Maintenant, il n'est pas intredit aux concessionnaires ici de vendre des motos avec des 50-50 à ce que je sache...à moins qu'une loi à ce sujet existe.

Mon odomètre est en mph moi. Il a passé toutes les inspections requises et jamais on ne m'a exigé de changer l'odomètre. Par contre, il est déjà arrivé qu'on le demande.

Entre nous, ça change quoi un odomètre en km ou en mph?? Y s'vend des estampe qu'on peut mettre pour régler la chose.... moins cher que de changer l'odomètre.

Sinon, as-tu des recours, j'en sais rien. Chose certaine, je n'investirais pas pour un odoèmètre en km.


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(@fxstc)
Membre
Inscription: il y a 14 années
Posts: 116
 

T'auras pas de problème en ce qui concerne l'odomètre. Pour les 50-50, c'est autre chose. Mon chum a son dyna depuis 2002, avec des 50-50 et il ne s'est jamais fait achaler avec ça. Remarque qu'il ne rince pas son bike dans le quartier aux p'tites heures de matin non plus. Par contre, t'es pas à l'abri d'un ticket avec ce type de pipe c'est certain.


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PatM
 PatM
(@patm)
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Inscription: il y a 15 années
Posts: 5171
 

Bonjour à tous,

J'ai acheté ma moto cet été et après quelques discutions avec des bikers d'expérience, j'ai constaté que mes muffler 50/50 (pas d'origine) ne sont pas conforme aux lois. De plus, ma moto vient des usa et l'odomètre est en mph au lieu de kmh. Les gars m'ont dit que mon concessionnaire était tenu de changer l'odomètre avant de me le vendre. Qu'est-ce que je peux faire pour éviter des tickets cet été? Est-ce que je peux faire changer mes pipes et mon odo par le concessionnaire sans frais? Ou dois-je me démerder tout seul?

Merci à l'avance pour votre aide.

Parles-en au concessionnaire qui te l'a vendue. C'est la première chose à faire.
Par la suite, si tu crois que tu as un recours ou si tu veux t'en assurer, parles avec un avocat. Il va te donner l'heure juste.

Ride Safe!


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