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La Toscane

 
(@robarm)
Membre

J'ai lu l'article dans la revue Moto Journal, La Toscane en scooter, je n'ai pas besoin de dire que j'ai hâte d'y être.

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Début du sujet Posté : 3 mai 2013 20:15
(@lekid)
Membre

En effet, magnifique reportage.  On va aller vĂ©rifier tout ça dans quelques semaines pour savoir si c'est vrai Yahoo

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Posté : 4 mai 2013 04:47
(@rorhirrim)
Membre

J'ai lu l'article dans la revue Moto Journal, La Toscane en scooter, je n'ai pas besoin de dire que j'ai hâte d'y être.

 

C!est vrai que l'article est bien fait et nous met l'eau Ă  la bouche ... Gang de chanceux, ramenez-nous quelques photos Drinks

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Posté : 4 mai 2013 11:30
(@le-novice)
Membre

Dans un environnement comme la Toscane (ou le Piémont, ou ..... partout) le scooter prouve que ''less is more''. C'est un lieu de balade et de découverte de lieux et de paysages, y circulé rapidement est un quasi sacrilège.

Il y a aussi la Corse, la Sardaigne et l'Ile d'Elbe qui se fait merveilleusement bien en scooter, surtout l'Ile d'Elbe ou il n'y a pas de vitesse a faire lĂ  mais surtout prendre le temps d'admirer les paysages et de s'arreter a pleins d'endroits ou une grosse moto n'est pas vraiment a sa place. (dont ask me how I know...)

Seul inconvénient du scooter (Vespa et similaire); les bagages!

Souhaitant que vous réaliserez ce projet de voyage!

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Posté : 7 mai 2013 05:26
(@gillesrrider)
Membre

Mouais, monter une pente chargĂ© comme un mulet avec passager sur un scooter on oublie ça. Ça se fait en GoldWing faut juste checker plus les rĂ©tros Crazy

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Posté : 7 mai 2013 13:19
(@bblouga)
Membre

Mouais, monter une pente chargĂ© comme un mulet avec passager sur un scooter on oublie ça. Ça se fait en GoldWing faut juste checker plus les rĂ©tros Crazy

J'ai un collègue de travail qui vient de faire la Corse en goldwing.

Y a trippé comme un ado et aucun commentaire à propos de la grosseur de la trotinette.

Ça prend un minimum de confort dans ce genre de ride.

T'imagine Patricia assise derrière avec vos grands pattes vous metteriez ça ou sur un scooter.

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Posté : 7 mai 2013 14:49
(@lekid)
Membre
gillesRrider a ecrit:

Mouais, monter une pente chargĂ© comme un mulet avec passager sur un scooter on oublie ça. Ça se fait en GoldWing faut juste checker plus les rĂ©tros Crazy

J'ai un collègue de travail qui vient de faire la Corse en goldwing.
Y a trippé comme un ado et aucun commentaire à propos de la grosseur de la trotinette.
Ça prend un minimum de confort dans ce genre de ride.
T'imagine Patricia assise derrière avec vos grands pattes vous metteriez ça ou sur un scooter.

Facile....Ils auraient chacun leur scooter! Good

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Posté : 7 mai 2013 15:02
(@jac1300)
Membre

Mouais, monter une pente chargĂ© comme un mulet avec passager sur un scooter on oublie ça. Ça se fait en GoldWing faut juste checker plus les rĂ©tros Crazy

 

tout depend de la cylindré du scooter....dans motojournal ils avait des 300cc

et pour avoir eu un burgman 650 ,,,ca demenage en SVP j ai fait le tour de la gaspesie avec et j ai fait des pointe de 150kmh....

ma blonde avait un 400cc et fesait des pointe a 130kmh sans rechigné(le scooter on s entend)hihihihih

et la puissance pour monter les cotes etait tres suffissante,,,,

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Posté : 7 mai 2013 15:25
PatM
 PatM
(@patm)
Membre Admin Registered
gillesRrider a ecrit:

Mouais, monter une pente chargĂ© comme un mulet avec passager sur un scooter on oublie ça. Ça se fait en GoldWing faut juste checker plus les rĂ©tros Crazy

 
tout depend de la cylindré du scooter....dans motojournal ils avait des 300cc
et pour avoir eu un burgman 650 ,,,ca demenage en SVP j ai fait le tour de la gaspesie avec et j ai fait des pointe de 150kmh....
ma blonde avait un 400cc et fesait des pointe a 130kmh sans rechigné(le scooter on s entend)hihihihih
et la puissance pour monter les cotes etait tres suffissante,,,,

DĂ©linquents!

Ride Safe!

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Posté : 7 mai 2013 18:39
(@le-novice)
Membre

Mouais, monter une pente chargĂ© comme un mulet avec passager sur un scooter on oublie ça. Ça se fait en GoldWing faut juste checker plus les rĂ©tros Crazy

Gavia et Stelvio (et d'autres plus difficile) j'y ai rĂ©gulièrement vue des scooter de 50cc avec bagages, pas remarquer pour le passager...!

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Posté : 7 mai 2013 20:53
(@le-novice)
Membre
gillesRrider a ecrit:

Mouais, monter une pente chargĂ© comme un mulet avec passager sur un scooter on oublie ça. Ça se fait en GoldWing faut juste checker plus les rĂ©tros Crazy

J'ai un collègue de travail qui vient de faire la Corse en goldwing.
Y a trippé comme un ado et aucun commentaire à propos de la grosseur de la trotinette.
Ça prend un minimum de confort dans ce genre de ride.
T'imagine Patricia assise derrière avec vos grands pattes vous metteriez ça ou sur un scooter.

En Corse il y a des dizaines (surement meme des centaines) de sentiers accessibles pour des points de vues magnifiques et ou un Wingabaggo n'y passe pas alors qu'un scooter y passe. Pour la circulation sur route pavĂ© ou routes secondaires en gravier, aucun ennui en Goldwing sur tout le territoire Corse sauf peut-etre en certains endroits ou la montĂ©e est très pentue et très Ă©troite (imagine faire un 180 dans ton garage, ou presque, avec une pente a 16%)

Tout dépend ou ont veut aller et quoi voir.

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Posté : 7 mai 2013 20:59
(@lekid)
Membre
BBlouga a ecrit:

gillesRrider a ecrit:
Mouais, monter une pente chargĂ© comme un mulet avec passager sur un scooter on oublie ça. Ça se fait en GoldWing faut juste checker plus les rĂ©tros Crazy

J'ai un collègue de travail qui vient de faire la Corse en goldwing.
Y a trippé comme un ado et aucun commentaire à propos de la grosseur de la trotinette.
Ça prend un minimum de confort dans ce genre de ride.
T'imagine Patricia assise derrière avec vos grands pattes vous metteriez ça ou sur un scooter.

En Corse il y a des dizaines (surement meme des centaines) de sentiers accessibles pour des points de vues magnifiques et ou un Wingabaggo n'y passe pas alors qu'un scooter y passe. Pour la circulation sur route pavĂ© ou routes secondaires en gravier, aucun ennui en Goldwing sur tout le territoire Corse sauf peut-etre en certains endroits ou la montĂ©e est très pentue et très Ă©troite (imagine faire un 180 dans ton garage, ou presque, avec une pente a 16%)
Tout dépend ou ont veut aller et quoi voir.

Bof, une Goldwing ça possède un reculon! Biggrin

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Posté : 8 mai 2013 03:45
(@le-novice)
Membre
Le Novice a ecrit:

BBlouga a ecrit:

gillesRrider a ecrit:
Mouais, monter une pente chargĂ© comme un mulet avec passager sur un scooter on oublie ça. Ça se fait en GoldWing faut juste checker plus les rĂ©tros Crazy

J'ai un collègue de travail qui vient de faire la Corse en goldwing.
Y a trippé comme un ado et aucun commentaire à propos de la grosseur de la trotinette.
Ça prend un minimum de confort dans ce genre de ride.
T'imagine Patricia assise derrière avec vos grands pattes vous metteriez ça ou sur un scooter.

En Corse il y a des dizaines (surement meme des centaines) de sentiers accessibles pour des points de vues magnifiques et ou un Wingabaggo n'y passe pas alors qu'un scooter y passe. Pour la circulation sur route pavĂ© ou routes secondaires en gravier, aucun ennui en Goldwing sur tout le territoire Corse sauf peut-etre en certains endroits ou la montĂ©e est très pentue et très Ă©troite (imagine faire un 180 dans ton garage, ou presque, avec une pente a 16%)
Tout dépend ou ont veut aller et quoi voir.

Bof, une Goldwing ça possède un reculon! Biggrin

Quand tu es le 2ième d'une filĂ©e de 5..... pas mal platte de reculer (lolll) 

Le reculons m'a servi a quelques reprises dans des espaces de stationnements très restreints et pentus.

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Posté : 8 mai 2013 03:50
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