Merci Messieur le C...
 
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Merci Messieur le Camionneur.

 

63c20ee2a96607e6750d0db86efd20f2?s=80&d=mm&r=g
(@cardio)
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Inscription: il y a 12 années
Posts: 130
Début du sujet  

Cet après midi sur la 138 dans le coin de Berthier, j'ai croisé en moto un camion qui me flashait les lumières. Le conducteur me faisait de grands signes avec ses bras comme pour me dire de diminuer ma vitesse. Je suis passer de 110 km à 70 km, la limite permise, juste avant de passer devant une opération radar. Merci au camionneur, une contravention aurait mal terminé ma saison. Il n'a pas fait signe aux autos devant moi, mais seulement à ma moto. Probablement un motocycliste lui même. En passant , c'était pas chaud avec le vent du nord, même avec le soleil.


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(@big-loulou)
Membre
Inscription: il y a 14 années
Posts: 541
 

cool! qui sait, il est peut-être membre ici même? le monde est tellement petit!


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(@outch)
Membre
Inscription: il y a 14 années
Posts: 223
 

Personnellement je fait souvent l'inverse.C'est encore plus désolant pour eux d'avoir une contravention parce que eux c'est leur gagne pain de tout les jours.

OUTCH


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(@cordom73)
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Inscription: il y a 14 années
Posts: 863
 

Moi, évidemment, je pense inverse à vous tous. LOL

lorsque vous flasher ou dimmer ou faite signe à quelqu'un de ralentir, vous faite peut être signe au fou du village que tout le monde aimerai voir se faire pincer ou à l'énergumène qui mets la vie des autres constamment en danger et qui s'en tirera encore une fois grâce à vous. 0011.gif

Quelle belle prévention!

La meilleure prévention est de rouler normalement ce qui incite les autres à faire de même lorsqu'ils vous qu'ils vous suivent.

Si vous voulez rendre service à la police et prendre part à la sécurité routière, dimmer quand le policier est en interception gyrophare allumé, comme ça, vous l'aiderai à revenir en vie à la maison le soir.

Quand on roule intelligemment, on a pas besoin de se faire avertir, on a le temps d'apprécier la ballade et c'est beaucoup moins stressant de croiser une voiture de police..
LOL

Mais c'est mon point de vue uniquement.


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(@lekid)
Membre
Inscription: il y a 14 années
Posts: 2144
 

Moi, évidemment, je pense inverse à vous tous. LOL

lorsque vous flasher ou dimmer ou faite signe à quelqu'un de ralentir, vous faite peut être signe au fou du village que tout le monde aimerai voir se faire pincer ou à l'énergumène qui mets la vie des autres constamment en danger et qui s'en tirera encore une fois grâce à vous. 0011.gif

Quelle belle prévention!

La meilleure prévention est de rouler normalement ce qui incite les autres à faire de même lorsqu'ils vous qu'ils vous suivent.

Si vous voulez rendre service à la police et prendre part à la sécurité routière, dimmer quand le policier est en interception gyrophare allumé, comme ça, vous l'aiderai à revenir en vie à la maison le soir.

Quand on roule intelligemment, on a pas besoin de se faire avertir, on a le temps d'apprécier la ballade et c'est beaucoup moins stressant de croiser une voiture de police..
LOL

Mais c'est mon point de vue uniquement.

Rassure-toi, tu n'es pas seul à penser comme ça. LOL

Je ne suis pas policier et pourtant je suis du même avis que toi. D'un côté vous êtes blâmés de ne pas mettre fin à la conduite des fous du volant et on se demande où vous êtes quand c'est le temps d'agir. D'un autre côté, en dimmant on fait tout pour éviter que des gens exagérant sur la vitesse soient ramenés à l'ordre, assurant ainsi la sécurité de tous. 0022.gif


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(@cardio)
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Inscription: il y a 12 années
Posts: 130
Début du sujet  

Je suis bien d'accord avec ceux qui ne sont pas d'accord pour flasher les lumières aux automobilistes afin de les prévenir de la présence de policiers. Tout ca au nom de la sécurité routière. Mais s'agit il bien de sécurité routière ou de tout simplement aller chercher des revenus dans les poches des automobilistes. Vous ne me ferez pas accroire que dans le bout de L'Assomption sur la monté Saint Sulpice pour atteindre l'autoroute 40, on a une zone de vitesse de 70 km qui passe à 90 km sur 1/2 km pour redescendre à 70km. Une fois ou deux par semaine il y a un fantôme stationné juste de l'autre coté de l'affiche indiquant 70 km et hop ce matin on arrête les ptis LOLames et messieurs qui vont travailler et on remplit les coffres de la municipalité. Enlevez le 1/2 km à 90 km et mettez toute la route à 70 km, bien trop payant.
Dans le bout de LeGardeur on a baissé la vitesse de 70 à 50 km sur près de 4 kilomètres sur une route de campagne, pas une maison, pas une entrée. Tout le monde roule 70 à 80 km. Et voilà qu'un bon matin, encore des tickets, sécurité routière mon oeil. Avez vous déjà essayez de rouler 100 km Montréal- Québec sur la 40, c'est dangereux. Essayer de rouler 70 km sur la 25 direction le tunnel un samedi matin. Mettez des limites de vitesse réaliste, faîtes les respecter tolérance 0. Arrêter le fou du village qui roule à 140km, enlevez lui son permis, saisissez son véhicule. Quand vous êtes dans une file de voiture et que tout le monde roule 85 km dans une zone de 70 et qu'on vous choisit au hazard pour vous faire payer, trouvez vous cela juste. En plus on paye en double, une fois quand on recoit la contravention et une autre fois quand on recoit le permis. Chaque ville a ses pièges à tickets, tout le monde les connait, mais on se fait toujours pousser dans le dos par les autos derrières car peu suivent les limites. Pourquoi, parce qu'il y a une tolérance, sauf les jours ou c'est le temps de remplir les coffres. 0014.gif En passant pourquoi fabrique t-on des ptites Honda Civic qui peuvent rouler à plus de 200 km, 2 fois la limite permise. 0007.gif Du gros bon sens SVP.

Bonne journée. Ouf ca fait du bien. LOL


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(@cordom73)
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Inscription: il y a 14 années
Posts: 863
 

aux États-Unis, quand tu te fait donner une contravention, tu reçoit par la poste un avis de cotisation de $300 US pour un espèce de fond à la sécurité routière, en plus du billet que tu as payé.

Tu peu payer $100 par année ou $300 d'un seul coup...méchat racket.


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