Bonjour, je viens de vendre ma moto, une honda ST 1100 que j' ai bien aimé sauf le poid en balancement a lequel j' avais de plus en plus de misere a le tenir et j' ai tombé quelques fois avec. Je suis hesitant entre une BMW R1200 RT ou une BMW K1200 ( pas LT ) que je trouve trop gros. je ne raffole pas du moteur boxter, comme je suis habitué avec un ST 1100 avec les sacoches et le pare-brise haut.Que me recommenderiez vous a ce qui s' apparente a mon ST ?
Je n'ai jamais essayé une ST mais j'ai trouvé cet article (en Anglais) sur le ST-Owners.com qui compare les deux
Peux-être que ça peut t'aider
J'ai une RT et je n'ai même pas envie de la changer même si elle est rendue à près de 170,000km
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Si ce que tu cherches c'est un poid plus bas et que tu veux conserver la protection aux intempéries, la RT est pas mal la meilleure dans la catégorie.
J'ai eu auparavent une Kawa Concours et une FJR. J'ai adoré la puissance et la souplesse des gros 4 en ligne mais quand j'ai eu l'occasion de rouler avec une RT, pour deux semaines, j'ai été convaincu que c'était la moto pour moi. Plus légère, plus confortable, plus maniable et presque aussi puissante. J'en suis à 65,000 km sur ma 2016.
Autres possibilités, la Bandit 1250 ST (?) ou la Moto Guzzi Norge quoi que cette dernière est plutôt rare sur nos routes. Dans le neuf, la nouvelle Golwing, sans le topcase, est a regarder. Elle est plus légère que sa predecesseure. La BMW K1200GT ce n'est pas une mauvaise moto non plus mais ça demande pas mal d'entretien comparé à la RT. Du côté Kawasaki, la Concours 14, 2010 et plus. Du côté Yamaha, la FJR 1300 deuxième génération (2006) ou mieux. La mienne, une 2009, avait un pare-brise VStream et une selle Corbin pour en faire une moto longue distance confortable.
Bon magasinage!
Ride Safe!