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On a gagné! On a gagné quoi?

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Max
 Max
(@max)
Équipe Admin Registered

Donc je vais faire une dernière montée de lait de l'année 2011 et réfléchir un peu à la saison moto 2011.

[debut montée de lait de Max]

Ceci c'est que mon penser, libre à vous d'être d'accord ou pas, de toute façon j'entends déjà le monde chialer me dire que je veux séparer les motocyclistes, que je fais que de la chicane, pas grave, je suis habitué puis on sait très bien que si on est d'accord avec eux tout est beau mais si on est pas d'accord alors là, on est que des tdc et on divise les motocyclistes.
Puis des fois ils nous reprochent de pas participer et contribuer à la cause, en sachant que la plus part du monde ne peut/veut pas participer, mais quand on répond comme moi j'ai fait, "je suis disponible" eh eh alors ils répondent que ils n’ont pas besoin de rien, qui sont déjà bien placé pour bla bla bla .....

Faut dire que dans les années ils ont fait beaucoup pour les motocyclistes, pas pour rien que on est dans des conditions exemplaires, même des fois comiques, comme la loi la plus stupide de la planète, au Québec unique place au monde les motos ont besoin des pneus d'hiver pour se promener, personne ailleurs dans le monde a eu une idée semblable pas pour rien que des pneus d'hivers pour moto ça n'existe pas de nulle part au monde.
Des fois on peut lire ou entendre quelqu'un nous dire que si certains aurait pas été la qui sait dans quelles conditions on serait maintenant ......
Bof ils nous prennent pour qui ? Peut-ĂŞtre oui que on serait pire peut-ĂŞtre non que on serait mĂŞme mieux, moi personnellement j'ai des gros doutes.

Une petite question, prenez un minute pour y réfléchir, dans les derniers dix années quelles avantages ont eu les motocyclistes des différents gouvernements ?

RIEN DE RIEN

Hey ce n’est pas n'importe quoi ça, seulement dans les dernières dix années on a été capable d'obtenir rien ...... ne pensez-vous pas que quelques chose ne marche pas ?

Donc cette année on a su qu’on a gagné ....... on a gagné? On a gagné quoi au juste?

Corrigez-moi si je me trompe

[code:1]En 2006

Coût du permis de conduire : $43.00 par an
Plaque de moto : $320.00

En 2011/2012
Coût du permis : $160 environ
Plaque de moto standard: $633
Plaque de moto sport : $1 425

2012 on va avoir aussi la taxe escargot Ă  l'achat de chaque moto : $225.00
[/code:1]
Je ne calcule pas la dernière émission de la situation comique, oui on est désormais tombé dans le comique, après des mois et des mois ça peut qui vont enlever ou ne pas mettre la taxe escargot mais que on va alors payer un peu plus les plaques, ça change pas grand-chose au résultat final mais ...... on a gagné

Je pense bien que tout le monde est capable de faire des calculs, alors c'est quoi que on a gagné au juste?

Désolé, mais n'êtes-vous pas tannées de vous faire prendre par des caves ??

Je ne peux pas m'empêcher souvent de faire des comparaisons avec la pays ou j'ai vécu 33 ans, bien sûr dans le mieux et le pire, dans le cas des motocycliste c'est bien le pire ici et je me demande, dans un pays où il y a 7 millions de motos, pas 140 000, ceux-là ils sont tous dans la ville ou je suis né :superLOL: , donc plus de 7 000 000 de motos eh bien il y a UNE Fédération Motocycliste Italienne, pas 24, la Fédération défend les droits des motos de vitesse, motocross, enduro, rallye, trial, speedway, skydoo(MOTO neige) et super moto et tout le reste qui concerne les motos, alors, exemple, pourquoi ici au Québec ou a été inventé le Skydoo il n'est pas représenté par la même fédération ?

Pourquoi ici que on est que peu de monde on est divisé on a plus des fédérations, associations, fronts que des motocyclistes, puis chacun pense que aux problèmes lié à sa propre catégorie de moto qui représente.

Déjà dans le 2009 Motoclubquebec avait travaillé pour écrire des documents à soumettre au gouvernement vous pouve le lire ici j'avais bien dit aux représentants d'escargot, front communs etc. de les utiliser si nécessaire dans les discussions avec le gouvernement, des beaux oui, oui, oui puis bon après des années ?

rien, on est encore ici à discuter des prix des plaques, on se fait répondre que on doit pas passer ou le MTQ fait des trous dans les routes, on se retrouve avec des garde fous assassins installé sur les routes, plein d'interdictions partout, plein des dangers sur les routes pour les motocyclistes et rien a été fait, rien. :-k

De faire quelque chose pour baisser le trafic dans les villes, de permettre l'usage des voies réservé aux autobus, des voies pour le covoiturage, stationnement réservé aux motos, les détecteurs de masse aux feux rouges, subvention pour le matériel de sécurité et plein d'autres choses ..... De tout ça ? Rien personne ne parle pas de ça, ni de la coté des motocyclistes ni de l'autre côté.

A bien on a été reconnus utilisateurs vulnérables ........ Puis après ? C’est ça après ? Un an est passé, une autre saison est passé et rien a changé.
Je n'ai rien contre eux, mais on a une table de travail pour la sécurité depuis des lunes, mais qui sont-ils? Qui les a mis à cette table?
C’est quoi qui sont en train de faire? :-k
Rien encore une fois, on ne sait rien, on ne peut pas communiquer avec eux vu que on ne sait même pas qui sont puis un jour "ils arrivent" comme les extraterrestres et ils vont nous dire que ils ont décidé ceci et cela pour nous.

Quand est que on va arrĂŞter, mĂŞme NOUS les motocyclistes d'appeler la moto un Sport ?
La moto est avant du tout un moyen de transport, commençons nous autres à l'appeler comme il faut

Une des plus belles citations que j'ai lues dernièrement:

Citation: "Aujourd'hui, la moto est devenue plus propre et plus sûre", a déclaré Wim van de Camp (PPP, NL), rapporteur du PE dans le cadre de ce projet. "Ces véhicules amélioreront la mobilité en ville, ils utilisent moins d'espace, consomment moins d'énergie et présentent un niveau d'émissions réduit".

En Europe, mais aussi dans le reste du Canada et dans les États les mondes motocyclistes inclus les fabricants des motos et les gouvernements travaillent pour améliorer la sécurité, garde fous plus sécuritaires, lignes à terre moins glissantes, obstacles dangereux, ABS obligatoire, parking dédié, usage des voies réservées, permis progressifs, cours de formations, examens plus complets puis nous autres ? On est ici à parler de prix des plaques et des pneus d'hiver pour les motos!!!

Mais, on a gagné!!!!!! On a gagné quoi au juste??

Sur une chose je pense bien que tout le monde est d'accord, les premiers coupables c'est nous, les motocyclistes, avec notre indifférence on est rendu à cette situation, on a pas le temps, l'été on veut rider, l'hiver c'est pas le temps de la moto, toi tu as une moto sport, moi j'ai une sport touring, l'autre a une custom et pendant tout ce temps-là ...... on a rien, peut-être a nous en premier de faire entendre notre voix, de trouver de représentants plus à l'écoute de la communauté, avoir une Fédération avec la F majuscule, ouverte et efficace, peut-être que c'est à nous de faire une pétition pour faire connaitre au gouvernement que ceux qui sont supposé nous représenter, ils nous représente pas, que on est pas représenté par du monde qui nous écoute même pas.

Je me demande, ne serait pas une bonne idée de créer, ou au moins essayer de créer, une "chose" (Fédération, Association, ou n'importe quoi) qui fasse valoir les motocyclistes au Québec, pas seulement une association de motocyclistes mais aussi, comme à l'étranger, par tout le monde qui est concerné donc une association de "motocyclistes, dealer moto, commerçants, assurances, école de conduite, école de formations, gérant des pistes, fabricants" et pourquoi pas aussi les compagnies de motos, peut-être on pourrait être capable de récupérer de l'argent pour créer, comme font les autres, une lobby et partir à la guerre...... oups .... C’est vrais pas besoin, ont gagné.

[fin de la montée de lait de Max] =;

Amen :popcorn:

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Début du sujet Posté : 21 Décembre 2011 19:06
(@shadowext)
Membre

Commencez par nous expliquer celui de la moto antique avec la plaque C, je n'y vois aucun message?

RĂ©pondreCitation
Posté : 4 janvier 2012 17:07
(@transgarp)
Membre

Que ce soit voulu ou non voulu, c'est un petit clin d'oeil au débat du FCM avec la SAAQ présentement.
Si la plaque C va continuer ou non ou si les modalités seront changés

A savoir qui a droit ou non de rouler en moto avec ce type de plaque.
On en saura plus ce printemps.

RĂ©pondreCitation
Posté : 4 janvier 2012 17:53
(@shadowext)
Membre

Que ce soit voulu ou non voulu, c'est un petit clin d'oeil au débat du FCM avec la SAAQ présentement.
Si la plaque C va continuer ou non ou si les modalités seront changés

A savoir qui a droit ou non de rouler en moto avec ce type de plaque.
On en saura plus ce printemps.

Non,pour ce printemps tout est déja publier, l'avenir de la moto antiques devrait être renégocier dans un avenir un peu plus lointain. 2013/2014 peut être?
Et ça c'est si les associations de motos antiques s'impliquent dans le dossier. :popcorn:

RĂ©pondreCitation
Posté : 5 janvier 2012 07:39
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