Goldwing très pesan...
 
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Goldwing très pesante à relever

 
(@minou)
Membre

Vous désirez une Goldwing mais vous avez peur que si vous l'échappé ou la couché que son poids sera beaucoup trop pour la remettre sur ses 2 roues lorsque vous êtes seul, voici comment faire.

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Début du sujet Posté : 29 juillet 2009 16:55
(@dave69)
Membre

Amusant a voir mais sinon ark ! vraiment laid et inutile ! la journée que tu peu pu relever ta moto si elle tombe a terre, bin c'est le temps d'arreter lol !

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Posté : 29 juillet 2009 18:40
(@Anonyme)
Anonyme

des fois c'est pas une choix ..... mais la passion pour la moto LOL

meme pour la GSXR

Pour la R1

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Posté : 29 juillet 2009 22:34
(@rocker)
Membre

j'ai échapé la mienne cette semeine dans un terrain camping mouillé, détempré ...
par chance il y avait de bon samaritain dans le coin (elle serait encore la...
même embrayé elle restait sur place...
ils on poussé pour me sortir...
avec un systéme semblable ça doit enlever de l'espace dans les valises...

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Posté : 30 juillet 2009 12:49
(@slim187)
Membre

le principal rocker tu as rien?
Système hydraulique dans la valise, prend de la place exact.
Regarde le site

Drôle de commentaires Dave, la photo si bas tiré du site Landing gear, le type doit
ĂŞtre heureux que cela existe.
J'ai deux amis qui sont handicapés et sont heureux que certaines motos ou accessoires
existes, comme Ti Max mentionne, faire leur passion.

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Posté : 30 juillet 2009 15:57
(@rocker)
Membre

le principal rocker tu as rien?
Système hydraulique dans la valise, prend de la place exact.
Regarde le site

Drôle de commentaires Dave, la photo si bas tiré du site Landing gear, le type doit
ĂŞtre heureux que cela existe.
J'ai deux amis qui sont handicapés et sont heureux que certaines motos ou accessoires
existes, comme Ti Max mentionne, faire leur passion.

spécial quand même 0029.gif...les roues de côtés ça fait plus large ...mais le gars peux pratiquer sa passion...............
es-ce qu'elles retiennent assez..la moto en cas de chute?

ça m'aurait prit des chenilles ou des pneus a crampons LOL
je plante de temps en temps a basse vitesse heureusement c'est plus difficil pour moi de garder l'Ă©quilibre avec une goldwing.
mais là en terrain marécageux le derrière a parti et ma blonde avec LOL

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Posté : 31 juillet 2009 02:04
(@slim187)
Membre

de rocker:
je plante de temps en temps a basse vitesse heureusement c'est plus difficil pour moi de garder l'Ă©quilibre avec une goldwing

Ton amie doit pas avoir été contente?? Une fois moi dans le sable, endroit incconnu en faisant un u turn, ma femme a pas aimée, sans conséquence heureusement, mes chums qui étaient en avant, pas leur avoir mentionné, auraient rien su hihi

rocker je comprend pas que tu plantes de temps en temps???
D'accord elle est lourde, mais est très très bien balancée, a moins que tu tournes sur un 10 cents.
A basse vitesse j'ai pas de problèmes, mais porte attention aux stationnements et reculons, surtout quand il faut tourner serré.

En comparaison mon ancienne St-1100 était beaucop pire, son centre de gravité étant plus haut.

Bonne journée

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Posté : 31 juillet 2009 02:37
(@godolphine)
Membre

le principal rocker tu as rien?
Système hydraulique dans la valise, prend de la place exact.
Regarde le site

Drôle de commentaires Dave, la photo si bas tiré du site Landing gear, le type doit
ĂŞtre heureux que cela existe.
J'ai deux amis qui sont handicapés et sont heureux que certaines motos ou accessoires
existes, comme Ti Max mentionne, faire leur passion.

spécial quand même 0029.gif...les roues de côtés ça fait plus large ...mais le gars peux pratiquer sa passion...............
es-ce qu'elles retiennent assez..la moto en cas de chute?

ça m'aurait prit des chenilles ou des pneus a crampons LOL
je plante de temps en temps a basse vitesse heureusement c'est plus difficil pour moi de garder l'Ă©quilibre avec une goldwing.
mais là en terrain marécageux le derrière a parti et ma blonde avec LOL[/

0008.gif heureusement que tu n'est pas blessé rocker...
ainsi que la moto ouff..

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Posté : 31 juillet 2009 02:47
(@virago)
Membre

Non mais c'est pas sérieus, ça l'air d'une vieille bécane avec des marchettes, pi qu'esr-ce qui arrive si la bar latéral décide de descendre quand tu tournes un coin ??? j'aimerais pas être celui qui est sur cette moto !

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Posté : 31 juillet 2009 02:55
(@rocker)
Membre

elle se débalance (le terme exacte )au moindre petites bosses sur la chausssé ou cracs dans l'alsphate..a basse vitesse elle part elle penche ..
maintenant je le sait mais au début je restais surpris...je tient le guidon plus serré.
et je doit me concentré plus ..pas le temps de faire des bye bye
ça pèse quand même 850 lbs à vide et si ta copine en pèse autant..
non farce Ă  part ..c'est pesant et difficil a retenir en mode basse vitesse et de reculons ..
il y a la fatigue qui ajoute un autre degré de difficulté..
mais heureusement ça été plus drôle que de mal..j'avais aussi une remorque et j'ai mal évalué le terrain
mon amie s'est trouvé des talents de cascadeur..elle a vait une enjambé et a été bien fait la maneuvre de sorti d'urgence ..
dans le sable aussi avec une autre copine (elle elle a sortie )la roue dans le sable ..ça brake...
je commence a avoir une certaine expertise je vais donner des leçons...

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Posté : 31 juillet 2009 02:56
(@rocker)
Membre

Non mais c'est pas sérieus, ça l'air d'une vieille bécane avec des marchettes, pi qu'esr-ce qui arrive si la bar latéral décide de descendre quand tu tournes un coin ??? j'aimerais pas être celui qui est sur cette moto !

ouais c'est exceptionnel son affaire ...sur tout se chaise roulante sur le top de sa moto..mais je ne voudrais pas ĂŞtre a sa place .

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Posté : 31 juillet 2009 03:08
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