encore un cibole de....''je l'ai pas vu!''
Le conducteur n'avait ''tout simplement'' pas vu la motocyclette arriver %?$/%"$/?
Très simple comme conclusion et excuse, c'est l'évidence même!
On avait jamais pensé à celle là , bonne raison.
Coudonc, conduire les yeux ouvert, ça te tenterait pas?
LCN.CANOE.CA .
encore des jugements..... Je l,ai pas vu moi non plus l'autre jour en reculant la femme qui promenait son chien et J,ai failli les frapper les deux . Pourtant ..... j'avais les yeux ouverts. Bravo a ceux qui ne font jamais d'erreur , je vous admire !!!c'est platte à dire, mais c'est surement pas de la faute de la dame qui promène son chien et qui passe derrière...t'aurait du mieux regarder, c'est toi qui manoeuvre la bagnolle, pas elle.
J'étais dans l'erreur...T'es dans l'erreur, admet le, c'est tout, y'a pas de mal à ça...sauf pour ton égo!
Ça devrait être obligatoire sur tous les véhicules qui doivent utiliser la marche arrière.. le signal sonore !!
Il faut être vigilant, faut penser pour les autres, partout même si on ne se sens pas concerner, la personne sur le trottoir avec un véhicule en marche doit se méfier des attentions du conducteur de faire une manoeuvre !
Le Novice, belle analyse et je rejoins tous tes propos. Conduire un véhicule, c'est une responsabilité, un privilège et pas un droit acquis.
Quand je coupe un véhicule, je le fais volontairement (en quoi je devrais être responsable des conséquences de ma manoeuvre) ou par inattention (en quoi je ne devrais pas être sur la route, point final, et si j'y suis, eh bien je devrai encore une fois être responsable des conséquences de ma manoeuvre !)
Je suis moi aussi d'avis que si on n'a pas vu quelque chose ou quelqu'un, c'est qu'on a mal regardé. Et je ne me met pas la tête dans le sable, ça m'arrive probablement aussi souvent qu'à d'autres puisque je suis beaucoup sur la route (50 000 km/année juste en voiture). Quand j'ai un volant ou un guidon entre les mains, il est de ma responsabilité de rendre l'environnement autour de moi sécuritaire pour moi-même ainsi que pour les autres usagers. Malheureusement ce n'est pas la pensée de beaucoup d'utilisateurs sur nos routes.
Par exemple: je ne m'engage jamais dans une intersection si un bouchon de circulation fait qu'il n'y a pas assez d'espace de l'autre côté pour la dégager, mais il m'est arrivé de me faire tamponner parce que le véhicule derrière moi croyait que j'allais "suivre le traffic"; je ne tasse jamais dans une piste cyclable pour faire un virage à droite, mais je me fais klaxonner par les pressés qui voudraient que je "dégage au plus vite de devant eux"; j'arrête toujours aux traverses de piétons lorsqu'il y a quelqu'un, mais je me suis déjà fait tamponner (encore une fois !) par des pressés qui ne voient pas les autres et ne pensent qu'à arriver à destination au plus vite.
Je ne suis pas parfait, loin de là , mais je suis conscient de mon environnement quand je conduis et responsable de sa sécurité.
En tout respect...
.
encore des jugements..... Je l,ai pas vu moi non plus l'autre jour en reculant la femme qui promenait son chien et J,ai failli les frapper les deux . Pourtant ..... j'avais les yeux ouverts. Bravo a ceux qui ne font jamais d'erreur , je vous admire !!!c'est platte à dire, mais c'est surement pas de la faute de la dame qui promène son chien et qui passe derrière...t'aurait du mieux regarder, c'est toi qui manoeuvre la bagnolle, pas elle.
J'étais dans l'erreur...T'es dans l'erreur, admet le, c'est tout, y'a pas de mal à ça...sauf pour ton égo!
Ça devrait être obligatoire sur tous les véhicules qui doivent utiliser la marche arrière.. le signal sonore !!
Il faut être vigilant, faut penser pour les autres, partout même si on ne se sens pas concerner, la personne sur le trottoir avec un véhicule en marche doit se méfier des attentions du conducteur de faire une manoeuvre !
Je l,admet mon erreur, J,ai jamais dit que j'etais pas dans l,errur, je dis seulement que ca arrive a tout l'monde cé tout... Discussion clos de ma part car les gens essaie trop de se rentrer dedans dans ce genre de post. ùbonne journee et soyez vigileant. Bientot un monde parfait nous attends peut etre. jhe crois que tu y'a ete un peu fort dans ta phrase.....J'étais dans l'erreur...T'es dans l'erreur, admet le, c'est tout, y'a pas de mal à ça...sauf pour ton égo!
Mon Ă©go J,ai aucun probleme avec ca......
encore un cibole de....''je l'ai pas vu!''
Le conducteur n'avait ''tout simplement'' pas vu la motocyclette arriver %?$/%"$/?
Très simple comme conclusion et excuse, c'est l'évidence même!
On avait jamais pensé à celle là , bonne raison.
Coudonc, conduire les yeux ouvert, ça te tenterait pas?
>depuis mon accident de moto ,moi je ne sort plus le soir en moto car extremement dangereux pour le motociclyste ,donc je sort en moto a 4 roues (yaris) LOL LOL bikergirl :weedman: :laola:
L'article ne détaille pas les circonstances mais les gens en général font pas assez attention aux intersections c'est clair. La plupart démarrent souvent trop rapidement sans regarder. Moi j'ai de la misère avec cela ceux qui disent ne pas avoir vu une moto 'pcq c'est dur a voir'. Une moto a des feux allumés le soir. Que dire des cyclistes et les pietons aux intersections ?
Cela dit chacun a sa responsabilité d'être vu aussi. Par exemple j'ai passé très près d'entrer en collision (avec ma voiture) avec un pieton la semaine dernière dans le vieux montréal. C'est la seule fois d'ailleurs que je suis venu près de frapper quelqu'un.
Il pleuvait et je roulais très lentement mais l' individu a traversé subitement la rue (il n'était pas à une intersection). Il a littéralement surgit devant mon véhicule (il s'est introduit entre les voitures stationné puis a traversé).
Heureusement j'ai eu le temps de freiner, d'ou l'importance de rouler lentement en zone urbaine.
Donc voir et ĂŞtre vu.
moi J'ai deja frapper une auto en reculant dans un espace de stationement ,le probleme c'est que l'autre conductrice reculait aussi dans le meme espace de stationement,et oui nous etion tout les dux dans l,angle mort de l,autre ,pas de domage majeurs on a rit on c'est serre la main et reperti ce stionner plus loin.
Je crois que le cerveau fonctionne par image, quand ont conduit, ont regarde toujours la route en fonction d'un obstacle. Le dit obstacle correspond a une image; piéton, vélo, auto camion et moto. Un accident est quelque chose de d'incontrôlable de l'un des deux sujet impliqué. Le plus grand nombre d'accident impliquant une moto est durant peut-être en début et fin de saison. Le cas ici est en fin de saison. L'automobiliste moyen qui roule à l'automne, dans sa recherche d'obstacle, n'a plus la moto dans sa tête, pour lui la saison doit être terminée a moins qu'il en ait vu une pour le lui rappeler.
Le lieu de l'accident peu y être pour cause, un voisin à frappé un orignal en moto, prêt de la A40 etA640, il y a 5 ans. Il croyait au départ que c'était un cheval et il la vue de loin. Dans sa recherche d'image, un orignal non, pas ici et un cheval oui, il y a des éleveurs à la Presqu'île, mais pas fort pareille, au lieu de s'arrêter avant (vue de loin) il a continué et heurté.
Nous avons aussi du pré conçus dans notre cerveau, le mot noyade est associé à saison estival, alors que l'on peut se noyer en hiver, la saison de la motoneige débute et se termine avec des noyades. Le mot vélo, votre cerveau est en constante recherche durant la saison estivale et dans votre recherche d'obstacle, un soir d'automne pluvieux ou en hiver, il n'y a pas de vélo. Vous êtes dans l'erreur, à Montréal, c'est à l'année longue maintenant et pas seulement au centre ville (courrier) mais sur une grande parti de l'île, après tout la ville de MTL déneige les pistes cyclables. Dans notre logique, ont ne peut pas frapper piéton, un animal de ferme sur une voie rapide et pourtant ça arrive.
Quand un conducteur dit qu'il ne la pas vue, c'est peut-être que dans son cerveau il n'y a plus de moto en automne et comme d'autre l'ont dit précédemment, ont est distrait par le I-POD, Cell, radio ext. Sans oublier que la portière n'est pas fermé que l'ont veut être rendu. Il y a le facteur de plus ont est prêt de chez soi plus le risque d'accident accrois.
Moi aussi je fais des erreurs et ces tout les jours et ça rase plusieurs fois par mois. Que l'ont roule 15000km ou 50000km par année, plus tu roule dans une année plus tu as de chance d'anticiper ou éviter un accident, pas de faire des erreurs. Je conduis des autobus urbain et encore samedi, j'ai embarqué des passagers et quand j'ai voulu quitter le coin, mis mon clignotant. Deux voitures se pointe une derrière l'autre au coin, je laisse passer la première et appuis sur l'accélérateur. Je savais que l'automobiliste de la deuxième ma pas vue (NovaBus; 11040kg et 40 pied de long), pour avoir vue ou il regardait, il cherchait l'image d'une auto, camion, vélo ou piéton au centre de la chaussé à côté de moi. Un autobus avec clignotant est comme un banc de parc, ça ne doit pas bouger d'un coin de rue. Quand je me suis mis à avancer, vous auriez du voir sa face de JE L'AI PAS VUE dans un premier temps et ensuite sa face de c'est la faute du chauffeur d'autobus.
Robarm
Au plaisir kilomètre après kilomètre.
Tiens tiens, dans votre image d'un autobus urbain, qui prend sa place dans le trafic, qui à du forcé parce que personne ne cède le passage (gros triangle rouge en haut à gauche du bus) et que sa tombe sur toi, que vois- tu? L’image d'un gros autobus avec un OS*&? de chauffeur ou un autobus avec un gars qui fait sa job avec plein de passager debout jusqu'au bord des portes!
Robarm, très bonne réflexion.
Non Bobby, ce n'est pas moi, de un je ne conduit pas de bus articulé, je ne suis pas à ce centre de transport, de deux je ne travail pas sur CÔTE VERTU et de trois je remarque particulièrement les motos et les Ost*&/ vélo. Le danger premier pour nous, les angles mort et même en avant avec nos miroirs et poteaux de chaque côté.
Au plaisir et ce kilomètre après kilomètre.
Robarm
Robarm à  écrit: Je crois que le cerveau fonctionne par image, quand ont conduit, ont regarde toujours la route en fonction d'un obstacle. Le dit obstacle correspond a une image; piéton, vélo, auto camion et moto. Un accident est quelque chose de d'incontrôlable de l'un des deux sujet impliqué. Le plus grand nombre d'accident impliquant une moto est durant peut-être en début et fin de saison. Le cas ici est en fin de saison. L'automobiliste moyen qui roule à l'automne, dans sa recherche d'obstacle, n'a plus la moto dans sa tête, pour lui la saison doit être terminée a moins qu'il en ait vu une pour le lui rappeler.
Je suis d'accord avec toi.
Salut Ă tous !
Je viens de lire l'intégralité du sujet et je peux vous dire que l'Europe n'a rien à vous envier et vice-versa !
Les conflits entre motos et autos sont les même et pour les même raisons que celles énoncées depuis le début du sujet, à savoir l'inattention des uns (souvent téléphone), l'excès d'assurance ou pour certains la bêtise provoqueront des heurts entre USAGERS DE LA ROUTE.
Je mets ces mots en majuscules car la route est pour tout le monde (et pas "à " tout le monde) mais aujourd'hui, tout a changé. Les véhicules deviennent de plus en plus sécuritaire et les gens se sentent en confiance et roulent plus vite, pensant que le véhicule gèrera leurs erreurs...
Le téléphone...que dire du téléphone en voiture ? Rien, à part que chez nous aussi c'est interdit, et pourtant...Ceux qui l'utilisent en voiture ne me voient même pas arriver derrière eux et les dépasser ! Souvent je rêve d'être policier et de leur mettre un PV ! Excusez moi mais ce sont souvent des femmes....
Les réactions des automobilistes aux Stop ou aux intersections sont les même chez nous : vite, vite, passer avant les autres !
Maintenant, pour défendre certains automobilistes, des motards inconscients roulent à des vitesses prohibées sur des petites routes. Ce sont souvent des motards "occasionnels", ceux qui roulent 5 jours par an et qui veulent se faire plaisir, se sentir vivant...Malheureusement, ces derniers finissent souvent dans la rubrique nécrologique du lundi.....et dans ce cas, on incrimine toujours l'automobiliste qui a coupé la route du motard... Mais jamais on ne mentionne la vitesse du motard. Je ne suis pas là pour défendre les autos, comprenons-nous bien, je veux essayer d'être impartial (dur, dur)
Il y a une petite départementale derrière chez moi à un kilomètre, à vol d'oiseau, avec une ligne droite de 2 kms et je les entends jusque chez moi tirer leur bourre alors qu'il y a cinq routes qui se joignent à celle-ci donc cinq raison d'être raisonnable. Route limitée à 90 km/h où ils passent à fond de cinq ! (180 ? plus de 200 ?)
Dans ces cas lĂ , croyez-vous que je plaigne le motard ? Croyez vous que l'automobiliste puisse calculer la vitesse du motard ?
J'avoue aussi avoir manqué de pousser une voiture ou une moto en entrant sur l'autoroute mais jusqu'à présent, j'ai toujours eu de la chance et évité l'accident que ce soit moi qui soit fautif ou les autres...
pour finir, quelques poncifs : personne n'est parfait, l'erreur est humaine, que celui qui n'a jamais failli me jette la première pierre...
Partageons la route, soyons doublement attentif et faisons tout notre possible pour Ă©viter les ennuis.
J'avais pourtant bien apprécié mon expérience sur vos routes il y a quatre ans, vous paraissiez beaucoup plus cool que les européens et leur caractère latin, toujours en train de râler, de vouloir aller plus vite, de gagner trois mètres dans un embouteillage sans surtout laisser passer les autres, etc. Il faudra donc que je méfie lors de mon prochain voyage...
J'espère ne pas vous avoir lasser à la lecture...
Salut Ă tous !
Je viens de lire l'intégralité du sujet et je peux vous dire que l'Europe n'a rien à vous envier et vice-versa !
Les conflits entre motos et autos sont les même et pour les même raisons que celles énoncées depuis le début du sujet, à savoir l'inattention des uns (souvent téléphone), l'excès d'assurance ou pour certains la bêtise provoqueront des heurts entre USAGERS DE LA ROUTE.
Je mets ces mots en majuscules car la route est pour tout le monde (et pas "à " tout le monde) mais aujourd'hui, tout a changé. Les véhicules deviennent de plus en plus sécuritaire et les gens se sentent en confiance et roulent plus vite, pensant que le véhicule gèrera leurs erreurs...
Le téléphone...que dire du téléphone en voiture ? Rien, à part que chez nous aussi c'est interdit, et pourtant...Ceux qui l'utilisent en voiture ne me voient même pas arriver derrière eux et les dépasser ! Souvent je rêve d'être policier et de leur mettre un PV ! Excusez moi mais ce sont souvent des femmes....
Les réactions des automobilistes aux Stop ou aux intersections sont les même chez nous : vite, vite, passer avant les autres !
Maintenant, pour défendre certains automobilistes, des motards inconscients roulent à des vitesses prohibées sur des petites routes. Ce sont souvent des motards "occasionnels", ceux qui roulent 5 jours par an et qui veulent se faire plaisir, se sentir vivant...Malheureusement, ces derniers finissent souvent dans la rubrique nécrologique du lundi.....et dans ce cas, on incrimine toujours l'automobiliste qui a coupé la route du motard... Mais jamais on ne mentionne la vitesse du motard. Je ne suis pas là pour défendre les autos, comprenons-nous bien, je veux essayer d'être impartial (dur, dur)
Il y a une petite départementale derrière chez moi à un kilomètre, à vol d'oiseau, avec une ligne droite de 2 kms et je les entends jusque chez moi tirer leur bourre alors qu'il y a cinq routes qui se joignent à celle-ci donc cinq raison d'être raisonnable. Route limitée à 90 km/h où ils passent à fond de cinq ! (180 ? plus de 200 ?)
Dans ces cas lĂ , croyez-vous que je plaigne le motard ? Croyez vous que l'automobiliste puisse calculer la vitesse du motard ?
J'avoue aussi avoir manqué de pousser une voiture ou une moto en entrant sur l'autoroute mais jusqu'à présent, j'ai toujours eu de la chance et évité l'accident que ce soit moi qui soit fautif ou les autres...
pour finir, quelques poncifs : personne n'est parfait, l'erreur est humaine, que celui qui n'a jamais failli me jette la première pierre...
Partageons la route, soyons doublement attentif et faisons tout notre possible pour éviter les ennuis.J'avais pourtant bien apprécié mon expérience sur vos routes il y a quatre ans, vous paraissiez beaucoup plus cool que les européens et leur caractère latin, toujours en train de râler, de vouloir aller plus vite, de gagner trois mètres dans un embouteillage sans surtout laisser passer les autres, etc. Il faudra donc que je méfie lors de mon prochain voyage...
J'espère ne pas vous avoir lasser à la lecture...
Que dire de plus, je crois que les gens ici s'imagine que tout le monde conduisent mal alors que ca semble vrai partout. Même que à ce que je vois s'est presque sécuritaire pour un Européen de rouler ici. LOL
Comme tu dis BL, on a toujours l`impression d`ĂŞtre les pires et que le gazon est plus vert chez les voisins. CE n`est pas bien d`envier les autres LOL
et ça continu...je l'ai pas vu
possiblement vĂŞtue d'un dossard orange avec un panneau stop dans les mains...