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Policiers et controle de la sécurité routière ce printemp

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 Capo
(@capo)
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Début du sujet  

Soyons très attentifs ce printemps car en 20 ans de travaille sur les routes je n'ai jamais vu autant de policiers, surtout aux abords de villages.

Je me suis fait prendre vendredi dernier à Shawinigan, cote de La baie, 86 km/hr dans une zone de 50km/hr, et bien un beau 229$ LOL d'amende et 3 points en moins.... LOL

Je me suis fait ''Gunner'' encore hier à Victoriaville, une chance j'ai eu ma leçon.....(Ça vaut pour la moto, j'ai tendance à rouler un peu plus)

C'est clair que le mot d'ordre sera respecté à la lettre.....Imaginer en moto pour ceux qui ne roulent pas trop standard au niveau modification...

J'espère que le mot d'ordre s'appliquera aussi au bruit.... LOL


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(@lekid)
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Soyons très attentifs ce printemps car en 20 ans de travaille sur les routes je n'ai jamais vu autant de policiers, surtout aux abords de villages.

Je me suis fait prendre vendredi dernier à Shawinigan, cote de La baie, 86 km/hr dans une zone de 50km/hr, et bien un beau 229$ LOL d'amende et 3 points en moins.... LOL

Je me suis fait ''Gunner'' encore hier à Victoriaville, une chance j'ai eu ma leçon.....(Ça vaut pour la moto, j'ai tendance à rouler un peu plus)

C'est clair que le mot d'ordre sera respecté à la lettre.....Imaginer en moto pour ceux qui ne roulent pas trop standard au niveau modification...

J'espère que le mot d'ordre s'appliquera aussi au bruit.... LOL

T'as raison pour la côté de la Baie à Shawinigan. J'y passe à tous les jours.. Tu descends sur le neutre et évidement, tu dépasses la vitesse de 50 km quand même. L'Hebdo du St-Maurice vient justement de publier un article là-dessus suite à des plaintes de touristes qui se sont aussi fait prendre au même endroit dernièrement. C'est nouveau puisque, les policiers ne pouvaient s'installer là parce que c'était l'entrée des poids lourds entrant au moulin à papier Belgo qui vient de fermer le 22 mars dernier. Maintenant, ils ne dérangent plus personne...


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(@140cubicinches)
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quand il t'arrête il te dise que c'est dangereux pour les autre de rouler vite
mais la cigarette tue plus de monde par année que la vitesse et c'est légal
j'comprend rien a ça??? :smt102
angry
LOL


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(@lekid)
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quand il t'arrête il te dise que c'est dangereux pour les autre de rouler vite
mais la cigarette tue plus de monde par année que la vitesse et c'est légal
j'comprend rien a ça??? :smt102
angry
LOL

Ils veulent probablement dire que c'est dangereux de fumer au volant [-X


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(@fouchou)
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Depuis plusieurs années les motocyclistes se plaignent que nos services policiers ne font pas leur travail. En ajoutant s’ils surveillaient ceux qui font de la vitesse ceux qui roulent dangereusement. Ceux qui font de la route juste sur une roue. Etc. etc.

C’est ce qu’ils ont décidés de faire en commençant par la vitesse dans les petites rues c’est là que les motos circulent et c’est très facile de donner une contravention en excédant les vitesses.

Ces petites rues sont invitantes bonnes chaussés peut de circulation et tranquillité. Mais il y a sur ces rues ce que l’on appel des habitants et ils ne veulent pas avoir des motos sur leurs rue et demandent aux autorités municipale d’agir et c’est ce qu’ils font.

Doit ton critiquer cette situation :

C’est sur si la situation (contravention) nous touche c’est difficile à accepter.
Il y a toujours les commentaires des habitants : il était temps que quelqu’un fasse quelque chose.
Et il y a les autres motocyclistes qui espère que l’éducation finira par faire comprendre que les routes ne sont pas des pistes de course et des sites d’acrobaties du cirque du soleil.

Et si dans votre région il y a des endroits qui selon vous devrais faire changer la limite de vitesse il n’y a qu’un moyen et c’est de faire valoir votre mécontentement en vous rendant à une réunion des élus municipaux (conseil de ville) et faire votre présentation c’est ce que les habitants des petites rues ont fait.

Et toujours ne pas oublier que si vous avez déboursé le montant de vos plaques cette année vous avez eu au moins 416 raisons de vous faire valoir.

Demander la réduction des primes c’est bien beau mais demandé des éléments de sécurités pour les motos cela ne peut à la longue être continuellement refusé.

Tout les motocyclistes ont des demandes dans ce sens et si tous les faisait parvenir à son député peut être que quelque chose pourrait se faire.

Motocyclement votre.


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(@cordom73)
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En plein ça Fouchou,

chaqu'un à le droit de se plaindre mais faut le faire au bon endroit soit auprès des élus qui eux, ont le pouvoir de modifier les règlements que nous appliquons. Si ils ne répondent pas à vos attentes, vous avez le droit et le pouvoir de les changer tous les quatres ans.

Si chacun des motocyclistes pouvaient s'auto-discipliner de façon à ne pas emmerder la vie des autres, les règles seraient probablement moins rigides.

Malheureusement, la masse paye pour une minorité d'écervelés.

Exemple: Un motocycliste (Racer) qui te dépasse a 160 km/h...sur la roue d'en arrière;
un straight pipe qui rince son bolide un soir d'été dans un quartier résidentiel;
un Racer qui en fait de même etc.

Les autres citoyens ont droit au confort et la quiétude que ne respecte pas toujours les propriétaires de bolide. (auto, moto et motoneige).

Malheureusement, je peux te dire par expérience, que se ne sont pas les ''custom ou les chaises'' le problème, mais, tous vont en payer le prix, en commençant par l'augmentation du coût d'assurance relié à l'immatriculation, de l'augmentation du coût du permis de conduire.

Car la SAAQ est une compagnie d'assurance et n'est pas là pour perdre de l'argent, et donne la garantie que si tu subi des blessures, tu vas être indemnisé.

Ceux qui ont fait déraper le système sont ceux qui n'ont pas eu la maturité de rouler en moto de façon responsable, les motocyclistes qui font des modifications de leur bolides ou des folies en se foutant carrément du confort des autres citoyens qui les entoure car, de façon collective, ils ont payés également pour ça.

Plusieurs sont partisan de''Utilisateur payeur'', et bien c'est ça qui arrive dans une certaine mesure.

La très grande majorité des accidents où je me suis rendu ont impliqué malheureusement des Racers ou des scooters (les deux extrêmes).
Dans de très rares cas d'autres sorte de motos. A L'occasion un custom ou touring mais, dans de très rares cas ils sont responsable de l'accident.

Pour les Racer, les blessures sont très importantes dans la plupart des cas.

L'augmentation du prix des vitesses ne touche pas la plupart des usagers de la route, elle touche ceux qui ne sont pas capable de se contrôler.

Souvent, quand on arrête un conducteur en infraction, on nous chante la même chanson ''attraper donc les bons'', courrez après les bandits, etc.

La nouvelle modification du code de la route vise justement ceux là, les bons et les bandits de la route.

Le citoyen qui fera un excès de vitesse un peu plus ''normal'', qui sera distrait et par mégarde se fera prendre dans des vitesses moins extravagantes n'as rien a craindre, les prix sont demeuré les mêmes.

Je ne comprends vraiment pas pourquoi plusieurs sont scandalisé des prix, si vous roulez de façon responsable, vous n'avez absolument rien a craindre.

En terminant, les contrôles de la vitesse sont plus nombreux aux printemps et c'est normal, l'adhérence est meilleure et les gens se sentent plus en sécurité, roulent plus vite.

Imaginons-nous rouler à la même vitesses sur la glace ou la neige......

Désolé de déplaire à certain.


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(@alumi)
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Inscription: il y a 15 années
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D'accord avec vous deux
rien à ajouter de plus


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(@140cubicinches)
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On diras ce qu'on diras mais il y a une fois 1977 un charmand gourvernement a institué une loi qui se nomme SAAQ pour Secte de l'assurence automobile du Québec qui dit a peut près ceci

Si vous avez un accident avec un véhicule routier au Québec vous seré indemnisé peut importe la faut et en plus vous ne pourais pas être poursuivie par personnes ou ne pourais pas poursuive personne même le gouvernement et celà même si cela est de votre fautes a moin qu'il y est de la négligence apparante de votre pars hummmm...

Moi au Québec je suis obliger de payer la partit assurence «««a l'exeption des véhicule antique»»»sur mon auto ma moto et toute autre véhicule que je possede pour chaque véhicule même si j'en utilise qu'un seul a la foix don un 8 moi par année et en plus je doit me payer une autre assurence corporel qui couvre a peut prèt la même chose pour aller travailler au USA. Moi je paye en triple pour rien

Donc aujourd'hui après 30 ans et des poussière on n'a du monde au moin deux générations qui se foutte de touts parce qu'il save que pratiquement aucune chanche qu'il perdre tout ce qu'il ont en possession

Rajouter le fait que durant 20 ans +ou- les courts de conduite n'étais pas aubligatoire pour avoir un permis de conduire ça fait un jolie «meltingpot» de bon conducteurs sur nos routes

Moi étant camionneur,je roule au USA et la où il y a deux limite de vitesse une pour les camion une pour les autres c'est dangereux pas mal plus qu'on le pense on devrais rouller toute la même vitesse et plus vite que 100 kiki a l'heure .

Je peut vous dire que là ou il n'y a pas de «nofault» et là ou il n'y a pas de loi sur le port du casque il y a beaucoup moin d'accident d'auto,moto essaiyé de rouler 140 kiki pas de casque vous m'en direr des nouvelles

Il y a moin de problème avec le code de la route car le monde y pense deux foix plutôt qu'une avant de faire une connerie qui pourais leur couter tout ce qu'il ont en leur possetion mais ça c'est de l'histoire ancienne ici

En allemagne sur les autobaans il n'y a pas de limite de vitesse «un rêve dit aller un jour» et il'y a pas plus d'accidents par habitants toutes confondus qu'ici par contre il on des routes làbà hélas pour rouler

Saviez vous qu'il y a seulement 1% de chauffeur qui sont malade sur les routes et 50% qui save pas conduire 25% qui n'on plus de réflex et s'obstine a conduire parreil,faite le calcul,c'est pas dure le reste paye pour les gaffes des autres générations qui nous dirige et qui se dise ...............«on peut pas les laisser faire quesqu'on faisais dans nôtre temps,nous autre on étais bien trop malade»........... et aujourd'hui on se fait dire que ça n'a pas d'allure qu'est ce qui se passe sur nos routes

La prévention le bon jugement «commond sense» on disparue de nos routes,il vont être remplacer par des tickets encore plus sallé avec frais,et beaucoup plus de frustration «road rage» mais ce n'est pas grave, il nous on augmenter notre limite «de tolérance» de point de démérite pour qu'on soit encore plus capable d'avoir plus de tickets et plus de policiers pour nous en donner ça vas de soit

Et a quand les photo radars et bien il y en a a calgary et ailleur et ça la apprivoisé beaucoup de monde ça a crée un autre problème quand il sorte de la ville,c'est comme une valve présuriser qui casse,ça explose

Donc attention a vous

Tous ça pour dire que touts ce qui arrive aujourd'hui c'est ça qu'on veut.

LOL


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(@cordom73)
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Est-ce que quelqu'un connais les coûts d'assurances en Ontario pour les dommages corporels, puisqu'ils ne seraient pas inclus dans le permis de conduire?

Serait-il possible que quelqu'un nous fasse une comparaison, histoire de visualiser les coûts, entre le Québec et l'Ontario?


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(@140cubicinches)
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En ontario il n'y a pas de SAAQ le calcul est simple enlève le coup de l'assurance et voila
Dans mon cas je sauve facilement $500.00 parce que je paye déja mon assurance corporelle ou je travaille et si je devient in valide avec la SAAQ il ne pourais me donner que $700.00 par semaine de salaire a vie contre 90% de mon salaire aves l'ass.du bureau
Dans mon cas toute une difference
Le prochain coup parce que ça mes déja arriver je le dirais même pas a la SAAQ et j'ai le droit de le faire


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PatM
 PatM
(@patm)
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Est-ce que quelqu'un connais les coûts d'assurances en Ontario pour les dommages corporels, puisqu'ils ne seraient pas inclus dans le permis de conduire?

Serait-il possible que quelqu'un nous fasse une comparaison, histoire de visualiser les coûts, entre le Québec et l'Ontario?

Je me suis amusé, pour trouver une réponse à ta question à faire sortir des quotes sur le site de Kanetix.ca

Pour John, qui a un Kawa Concours 1998 (beau bécyk Windsor Green cool) la meilleure offre est de $967 par année. J'ai utilisé une adresse de Ottawa et fait sortir selon mon profil.

Pour Patrick, qui a un profil similaire mais un Kawasaki Ninja ZX14 2007, c'est $1229. Ce qui est toujours raisonnable et similaire à ce que ça nous coûte ici au Québec, SAAQ incluse.

Pour Mark, qui est célibataire, 22 ans et est l'heureux proprio d'une Suzuki Hayabusa 2007, ça va lui coûter $12968... Ayoye! ](*,)](*,)](*,)

Je pense que Patrick et John vont pouvoir rouler sans trop souffrir.

Mark lui va prendre l'autobus.

Ride Safe!


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(@cordom73)
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a ce prix là, il peut même acheter des parts dans l'autobus....


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(@custom)
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Je ne comprends vraiment pas pourquoi plusieurs sont scandalisé des prix, si vous roulez de façon responsable, vous n'avez absolument rien a craindre.

En plein ça, voilà tout ce qu'il y a à dire. Smile


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 vnus
(@vnus)
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Mark lui va prendre l'autobus....lol trop drôle...

Mais à ce prix là je changerais de moto... Ses un beau bike mais là..!! Je trouve dommage les augmentations mais ses comme dans tout... on paye plus pour ceux qui vole ou abuse...
vnus


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(@cordom73)
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oui je suis policier, c'est écrit dans mon profil.

Je te comprend, je fait énormément de route aussi et je constate les mêmes chose que toi.
Désolé pour ton dossier de conduite, si tu n'allait pas trop vite, ça n'aura pas trop d'incidence sur ton permis. (Juste un peu sur ton orgueil, mais ça va passer)

Les photos sont assez clair.
En passant, sur tes photos, c'est une zone de combien?
Tu t'es fait prendre a combien?

Le dossier des silencieux a été traité par une ville de mon coin avant les fusions et les propriétaires de moto straight pipe enlevaient leurs silencieux avant d'y entrer et les remettaient en sortant avant d'entrer dans les villes voisines. Je peux te dire que ça n'est pas un dossier facile mais que nous y travaillons toujours.
Ça touche tout le monde de la province.
On doit être honnête, certains silencieux de racer ne sont pas mieux que les straight-pipes.

cordom73 a écrit:

Je ne comprends vraiment pas pourquoi plusieurs sont scandalisé des prix, si vous roulez de façon responsable, vous n'avez absolument rien a craindre.

Je disais par là que si tu roule en bas des barèmes de grandes vitesses, moins de 40 km/h dans d'excédant dans une zone de 60km/h et moins, 50 km/h d'excédant dans une zone de 60 a 90 km/h et de moins de 60 km/h d'excédant dans une zone de 100 km/h, que les prix n'ont pas changé mis a part un petit ajustement dans les frais tout au plus.

Moi, je ne fais pas les lois et les règlements, j'applique ceux que les citoyens nous paye et demande d'appliquer.

C'est le prix a payer quelques fois pour vivre en démocratie et la dessus, on peu pas dire qu'on est si surveillé que ça au Canada, si tu vas aux États-Unis de temps en temps, tu dois savoir qu'ils n'entendent pas du tout a rire là bas.

C'est évident que j'ai pas vu beaucoup de monde avec le sourire fendu jusqu'aux oreilles quand on leur remet la paperasse.

Dernière statistique, un conducteur fait en moyenne 700 infractions avant de recevoir une contravention.

Mon commentaire ne visait pas toi en particulier, je ne te connais pas, y'a rien de personnel.

Au plaisir de rider ensemble un jour.


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