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pour TiMax circuler sur un rond-point en France

 

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(@tiopet59)
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Inscription: il y a 14 années
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(@sweeps100)
Membre
Inscription: il y a 13 années
Posts: 61
 

Tiopet,

Au Québec, nous commençons à peine à se familiariser avec les nouveaux ronds-points et je dois t'avouer que bien des automobilistes ne savent pas du tout comment s'engager sur les voies. Par chance qu'il n'y ait que 2 voies circulables!!!!!! De plus, Je n'aimerais pas remplir un constat d'accident suite à un accrochage dans un rond-point ..... Nous en perderions notre latin!!!!!


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Max
 Max
(@max)
Équipe
Inscription: il y a 16 années
Posts: 3016
 

ici au Quebec ca a pas d'alure la quantitè de stop et de lumieres et du temps que on y perd pour attendre, ca fait long temps que je dis que les rond points sont bien mieux que des lumieres, puis, au moins ici au Quebec, il y a que une regle, celui qui est a l'interieur du rond point il a la priorité, pas dificile a comprendre non?

Puis c'est pas seulement moi que je le dis, c'est meme Transports Quebec

Le carrefour giratoire présente de nombreux avantages.

Sécurité routière
En obligeant les conducteurs à réduire leur vitesse, ce type d'aménagement contribue à diminuer le nombre d'accidents avec blessés.
Il possède également un avantage marqué par rapport aux intersections comprenant des feux de circulation. En effet, il n'est pas possible de brûler un feu rouge ou qu'il se produise une collision latérale à grande vitesse.
Des recherches américaines et françaises ont permis de constater une réduction notable de la gravité des accidents en comparaison avec les intersections avec feux de circulation ou panneaux d'arrêt.
Exemple d'un carrefour animé

Circulation
La présence d'un carrefour giratoire accroît grandement la fluidité de la circulation, les véhicules ayant rarement à y effectuer un arrêt complet pour céder le passage.
Environnement
Le carrefour giratoire contribue à réduire le bruit, les camions lourds ayant moins souvent à effectuer un arrêt complet ou à recourir à l'utilisation du frein moteur.
La consommation d'essence est légèrement réduite et, conséquemment, la pollution atmosphérique.
L'aspect visuel est également bonifié par, entre autres choses, la plantation de végétation dans l'îlot central.

puis il y a meme un video pour ceux qui ne comprend pas
http://www.mtq.gouv.qc.ca/portal/page/portal/Contenus/francais/reseau_routier/carrefours_giratoires/Carrefour

http://www.mtq.gouv.qc.ca/portal/page/portal/grand_public/vehicules_promenade/reseau_routier/carrefours_giratoires


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