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TERRIBLE ACCIDENT - 2 Motocyclistes

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41fee48031121e8f1a62c22321ed17e5?s=80&d=mm&r=g
(@minou)
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À 19:20 sur la 30 ouest au carrefour de 15 sud et 132 nous avons vu un terrible accicent, 2 motocyclistes entrée dans le derrière d'une voiture, un corps était totalement inannimé et l'autre était complètement en dessous de la voiture et le sang s'écoulait sur l'aspahalte à profusion du dessous de la voiture. Il est très pôssible que ce soit deux autres victimes regrettablement. Le derrière de la voiture avait le centre du coffre complètement enfoncé dans le siège arriére comme si la voiture avait reculé à toute vitesse sur un poteau ou arbre en plein centre.


S.V.P SOYEZ PRUDENT LES AMIS !!!!!


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(@nomade06)
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À 19:20 sur la 30 ouest au carrefour de 15 sud et 132 nous avons vu un terrible accicent, 2 motocyclistes entrée dans le derrière d'une voiture, un corps était totalement inannimé et l'autre était complètement en dessous de la voiture et le sang s'écoulait sur l'aspahalte à profusion du dessous de la voiture. Il est très pôssible que ce soit deux autres victimes regrettablement. Le derrière de la voiture avait le centre du coffre complètement enfoncé dans le siège arriére comme si la voiture avait reculé à toute vitesse sur un poteau ou arbre en plein centre.


S.V.P SOYEZ PRUDENT LES AMIS !!!!!

Merci pour le faire savoir et re faire prendre conscience encore plus


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(@minou)
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Vraiment désolant mais je comprends pas 2 motos ou une moto 2 passager. Manque d'attention ca arrive mais ce qui est dommage en moto c'est qu'il n'y a pas de pardon. 2 motos là j'y comprends rien à part une course.

BL, 2 motos.

Je n'ai jamais rien vu de pareille.


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(@nomade06)
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Qui dit que la voiture a pas breaker tres sec jsute pour faire chi......


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(@minou)
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À 19:20 sur la 30 ouest au carrefour de 15 sud et 132 nous avons vu un terrible accicent, 2 motocyclistes entrée dans le derrière d'une voiture, un corps était totalement inannimé et l'autre était complètement en dessous de la voiture et le sang s'écoulait sur l'aspahalte à profusion du dessous de la voiture. Il est très pôssible que ce soit deux autres victimes regrettablement. Le derrière de la voiture avait le centre du coffre complètement enfoncé dans le siège arriére comme si la voiture avait reculé à toute vitesse sur un poteau ou arbre en plein centre.


S.V.P SOYEZ PRUDENT LES AMIS !!!!!

2 morts 0009.gif 0009.gif , une jeune fille de 16 ans et son pére. La mère/épouse sur la 2ième moto s'en tire semble t-il, OUFF.

C'est la jeune fille qui était sous la voiture.

Une petite LOLame dans sa Honda a ralentit rapidement pour ne pas passer sur des canards qui traversait la 30, le motocycliste et sa fille son rentée dans le cul de la voiture. 0016.gif 0016.gif 0016.gif


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(@calvaroz)
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Qui dit que la voiture a pas breaker tres sec jsute pour faire chi......

Moi je te reponds une chance sur 1,000,000 pis en moto tu sais comment tu peut arrêter rapidement. Donc ils étaient ou les motos accoté dans le bumper du char. Hmmmm Petit problème. Ou bien l'auto était vraiment arrêté dans un endroit non visible. Donc n'importe qui l'aurais percuté. Mais je connais ce coins comme le fond de ma poche c'est pas une possibilité.

faux, tu serais étonné de voir la distance qu'on parcourt lors d'un freinage d'urgence lorsqu'on roule à vitesse d'autoroute. il suffit juste de pas être preparé pour avoir une distance deux fois plus longue. si c'est en custom,le poids, la gomme dure et le grand débattement de suspension n'aident pas du tout à faciliter la tâche et à raccourcir la distance.
le freinage d'une moto est un élément difficile à maitriser.
je trouve très inapproprié d'émettre des commentaires sur ce qui est arrivé alors qu'on n'a aucun élément ou fait avéré.


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(@calvaroz)
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2 morts 0009.gif 0009.gif , une jeune fille de 16 ans et son pére. La mère/épouse sur la 2ième moto s'en tire semble t-il, OUFF.

C'est la jeune fille qui était sous la voiture.

Une petite LOLame dans sa Honda a ralentit rapidement pour ne pas passer sur des canards qui traversait la 30, le motocycliste et sa fille son rentée dans le cul de la voiture. 0016.gif 0016.gif 0016.gif

un seul mot: tabar**! putain mais quelle conne!


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(@nomade06)
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2 morts 0009.gif 0009.gif , une jeune fille de 16 ans et son pére. La mère/épouse sur la 2ième moto s'en tire semble t-il, OUFF.

C'est la jeune fille qui était sous la voiture.

Une petite LOLame dans sa Honda a ralentit rapidement pour ne pas passer sur des canards qui traversait la 30, le motocycliste et sa fille son rentée dans le cul de la voiture. 0016.gif 0016.gif 0016.gif

un seul mot: tabar**! putain mais quelle conne!

connarde rime avec canard stie.... imbicilitée .. certe mes sympathies a toute ses 2 famille , car un autre mort en moto se soir a Longueuil


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(@magnum)
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J'ai vue la même chose près de Drummondville il y a quelques années de cela, MAIS j'ai tout vue et la faute était du motocycliste lui-même, le conducteur de la moto parlait avec le passager arrière sur la même moto et n'a pas vue la voiture devant lui arrêter pour faire un virage à gauche; à environ 80 KM heure... la moto et les 2 passagers ont passé par dessus la voiture. (pas beau à voir)

'
"Faut avoir des yeux tout le tour de la tête"


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(@thereal_mckoy)
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Simonac c'est pas vrai !?!

C'est trop con. C'est vraiment triste.


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(@alainuws)
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(@thereal_mckoy)
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Selon TVA:

"La Sûreté du Québec enquête présentement sur l’affaire. Des accusations pourraient être portées au cours des prochains jours contre la conductrice de l’automobile. S’arrêter sur l’autoroute est en effet interdit au Québec. "

Os%%&& je peux pas croire....


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(@calvaroz)
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2 motos là j'y comprends rien à part une course.

ouais, une course de canard qui s'est mal finie.

Oui effectivement mais tu arrête beaucoup plus rapidement qu'une auto donc ton scénario d'arret brusque n'as pas de sens non plus et comme je disais 1 moto a percuté l'auto donc manque d'attention possible et la pauvre femmes à sauvé trop beau petit canard contre 2 humain **** de folle.

non justement, une voiture arrête plus vite qu'une moto. désolé de te casser tes illusions.
surtout des grosses motos comme ça, en même temps un cruiser c'est fait pour rouler relax donc ça prends un centième de sec de plus de passer de mode ride pepere à situation d'urgence qu'en mode 'vigilant''.

sans parler du phenomene de snapper les brakes, si on serre le levier avant brusquement, la suspension n'a pas le temps de se comprimer et on risque de bloquer la roue et de perdre son adherence.
il y a aussi le "oh shit syndrome" où la personne est surprise et ne fait rien pour eviter l'impact. je n'ai plus les chiffres en tête mais il y aune proportion non negligeable d'accident en moto où le conducteur n efait rien.
même sur circuit, où on est preparé au gros freinage et avec des motos qui sont faites pour ça, ça reste toujours une étape délicate avec bcp de petits points qui peuvent mal aller.

ta surconfiance en tes freins de moto me font craindre une mauvaise surprise. tu devrais prendre un cours motopro, tu jaugera plus efficacement ta distance de freinage. comme ça tu pourras savoir automatiquement en situation si l'évitement n'est pas préférable à un freinage d'urgence et tu agiras en consequence.


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(@calvaroz)
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Je viens justement de prendre le cour en fin de semaine.

Mais effectivement je devrais me la fermer parce que tu as entièrement raison je ne sais pas de quoi je parle, j'étais certain qu'on pouvait arrêter plus rapidement qu'une auto.

Désolé je ne dis plus rien.

ne t'inquiète pas, je le croyais fermement moi aussi au début. on me l'a dit aussi rabaché en cours. mais après avoir vu la distance d'une moto à bonne vitesse qui freine dès que les conditions ne sont pas optimales et le talent que ça demande pour freiner de façon optimale même si tout les paramètres sont bons, j'ai révisé un peu mon jugement sur ce point.

bref, de toute façon, ici , ce n'est pas une question de qui freine plus, l'auto était complètement arrêtée.

bravo pour le cours, je devais le faire en mai en ontario mais j'ai eu un empechement de derniere minute. je le ferais certainement en debut de saison prochaine, mes week-ends de libre sont bookées avec mes journées de piste ou des rides.

PS: voilà ma reference lorsque j'ai dit que bcp de motocyclistes ne font pas les bonnes choses en situation d'urgence.

Motorcycle riders in these accidents showed significant collision avoidance problems. Most riders would overbrake and skid the rear wheel, and underbrake the front wheel greatly reducing collision avoidance deceleration. The ability to contersteer and swerve was essentially absent. (Rapport Hurt 417)

autre article : http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/First-rides--tests/2009/December/dec2309-bmw-k1300s-wins-abs-test/

Here are the figures from 70 mph-0 mph in Wet and Cold conditions.

1st BMW K1300S 47.8 metres

2nd BMW S1000RR 49.8 metres

3rd Honda Civic 52.6 metres

4th Honda Fireblade 55.9 metres

5th Yamaha XJ6 60.3 metres

Very last Harley Electra Glide 66.3 metres.

les motos qui freinent mieux qu'une voiture sont considérées "à risque" par la saaq. c'est moi où j'ai pas la même definition du risque qu'eux?0007.gif


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(@interceptor)
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Nous sommes passé par-là vers 20:00h, arrivant de la 15 dans la bretelle de la 30 Est, nous avons vu un paquet de voitures de police, pompiers et ambulances. On se demandait ce qui était arrivé au juste jusqu'à ce qu'on voie ça au bulletin de nouvelles. LOL

Condoléances à la famille.


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