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Harley-Davidson

 

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(@moonblaze)
Membre
Inscription: il y a 15 années
Posts: 239
Début du sujet  

Bonjour !

Je ne veux surtout pas et n'ai vraiment pas envie de partir de polémique de qui est mieux ou quoi....

Tout ce que je voudrais savoir est que j'ai entendu dire qu'il y a maintenant plusieurs pièces de la Harley qui serait construit en Chine, quelqu'un peut me dire ce qui est vrai du faux ?

Merci à vous !

Caroline


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 Pino
(@pino)
Membre
Inscription: il y a 15 années
Posts: 224
 

Vrai. Mais ce n'est pas unique à Harley, les autres constructeurs le font aussi. En fait c'est de plus en plus difficile d'échapper au "Made in China"


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(@le_grand)
Membre
Inscription: il y a 11 années
Posts: 68
 

Bonjour !

Je ne veux surtout pas et n'ai vraiment pas envie de partir de polémique de qui est mieux ou quoi....

Tout ce que je voudrais savoir est que j'ai entendu dire qu'il y a maintenant plusieurs pièces de la Harley qui serait construit en Chine, quelqu'un peut me dire ce qui est vrai du faux ?

Merci à vous !

Caroline

il n'ont pas eu le choix pour garder un prix concurentiel mais au moin ils sonts assembler au USA
les victory aussi doivent avoir plusieurs pieces china a vérifier :-k


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PatM
 PatM
(@patm)
Membre
Inscription: il y a 15 années
Posts: 5171
 

Il n'y a plus grand chose dans la vie de tous les jours qui n'est pas en tout ou en partie fabriqué en Chine.

Ride Safe!


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(@le-novice)
Membre
Inscription: il y a 14 années
Posts: 360
 

Bonjour !

Je ne veux surtout pas et n'ai vraiment pas envie de partir de polémique de qui est mieux ou quoi....

Tout ce que je voudrais savoir est que j'ai entendu dire qu'il y a maintenant plusieurs pièces de la Harley qui serait construit en Chine, quelqu'un peut me dire ce qui est vrai du faux ?

Merci à vous !

Caroline

Salut,

Est-ce que ça t'inquiète ou c'est seulement pour confirmer la fabrication en Chine?

Il y a plusieurs niveau de qualité (quasi infini même...) pour la fabrication en Chine.
Il y a des pièces carrément copié/trafiqué pour lesquelles il n'y a aucun espèce de contrôle de qualité et ça ne vaut même pas une vieille claque usé jusqu'aux pièces fabriqué en Chine selon des standards très élevé (nord américain ou européen) fabriqué avec des composantes très contrôlés, avec un équipement bien précis et un contrôle de qualité très serré.
Dans certains cas, la qualité du produit fabriqué en Chine est plus grande que celle fabriqué en am du nord ou en Europe.
Oui, il existe encore pleins de produits de très piètre qualité fabriquer en Chine mais les produits manufacturé selon des critères précis sont en tout point équivalent a ceux fabriqué en am du nord ou en Europe.
Je fais fabriquer en Chine (mais de moins en moins; raison = volume moindre) des pièces pour équipements médicaux d'imagerie médicale et la qualité est sans reproche car fabriqué selon "MES" spécifications. Idem pour la Thailande, la Corée ou l'Inde.
En Chine, il y a pleins d'usines très bien structuré et qui fabrique vraiment des produits de grande qualité ou les ouvriers ont un salaire équivalent a 1$/jour. Mais ça tend a changer de plus en plus.


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(@moonblaze)
Membre
Inscription: il y a 15 années
Posts: 239
Début du sujet  

Merci pour vos réponses.

J'étais simplement curieuse suite à une conversation qui me laissait dans le néant !

Caroline


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Max
 Max
(@max)
Équipe
Inscription: il y a 16 années
Posts: 3016
 

peut-etre bien que il aura aussi des pieces fabriqué en Inde avec la nouvelle usine Harley Davidson ouverte la bas, meme si cette usine serait concue pour fabriquer les motos de vendre la bas pour eviter d'avoir a payer les frais d'importation.


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(@magnum)
Membre
Inscription: il y a 13 années
Posts: 260
 

C'est pourquoi, je suis présentement sans emploi... la fabrication en Chine pour 2 de mes avant derniers employeurs et le dernier, notre dollars Canadien supérieur au dollars Américain, donc... plus d'exportation. Je vais me rappeler longtemps de L'hiver 2011. SALUT tous le monde après quelques mois d'absence ! (*Contact également sur "facebook")


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(@cordom73)
Membre
Inscription: il y a 14 années
Posts: 863
 

Le plus déguelasse, c'est que la fabrication coute moins cher....curieusement, les prix ne baisse pas...

où va la différence?


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(@badboy1957)
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Inscription: il y a 11 années
Posts: 30
 

Le plus déguelasse, c'est que la fabrication coute moins cher....curieusement, les prix ne baisse pas...

où va la différence?


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(@badboy1957)
Membre
Inscription: il y a 11 années
Posts: 30
 

bonne question cordom73 et la réponse est ......... on veut votre bien et on va l'avoir...... plus riche et plus pauvre, dans quelques années il n'y aura plus de classe moyenne, seulement des riches ou des pauvres mais nous ont lâche pas et on achète encore ou c'est moins cher genre wall-mart et on fait venir nos pièces de ebay a Hong -Kong ou Taiwan donc la main d'oeuvre ca se payes ici l'exploitation des travailleurs est devenu compliqué mais pas en Inde ou en Asie mais cela vous le savez déjà


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Max
 Max
(@max)
Équipe
Inscription: il y a 16 années
Posts: 3016
 

Le plus déguelasse, c'est que la fabrication coute moins cher....curieusement, les prix ne baisse pas...

où va la différence?

non tu te trompe, le plus deguelasse est que pour exporter notre merchandise la bas nous autres faut que on paye des frais d'importation, cela c'est la raison que Harley Davidson a fait une usine la bas.

et pourquoi nous on a pas de frais d'importation?
peut-etre faudrait demander encore la ou va la difference ? :-k


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(@minou)
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Inscription: il y a 14 années
Posts: 2209
 

peut-etre bien que il aura aussi des pieces fabriqué en Inde avec la nouvelle usine Harley Davidson ouverte la bas, meme si cette usine serait concue pour fabriquer les motos de vendre la bas pour eviter d'avoir a payer les frais d'importation.

H-D ne fait que perdre du marché (40% depuis 2006), donc une partie de leur stratégie est de s'installer ailleurs dans un marché émergant et de bâtir des motos là bas pour ce marché directement et d'éventuellement aussi exporter ces produits assemblés là bas dans les pays autour de l'inde.

En mon humble opinion bonne stratégie du coté de Hardley car les USA c'est 350 millions d'habitants avec un marché mourrant pour les produits h-d, l'Inde 1 milliard d'habitants, donc un marché plus de 3 fois plus grand là bas et grandissant rapidement.

Reste à voir si dans le pays qui développe présentement le plus d'ingénieurs et techniciens sur la planète depuis de nombreuses années maintenant, est-ce que les enthousiastes et motocyclistes Indiens achèterons l'idée de motos dont le design et ingénierie date des années 1950.

http://www.indiancarsbikes.in/motorcycles/harley-davidson-india-saviour-27901/


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