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Honda CTX Comfort Technology Experience et folie ?

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Max
 Max
(@max)
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Inscription: il y a 16 années
Posts: 3016
Début du sujet  

Oui je commence a penser come Mart a dit, chez Honda ils fument du bon ........ oufffffff ils ont été capable de faire une "chose" hybride entre la NC 700 et une DN-01 ouffff

CTX pour Comfort Technology Experience Wacko 2

Il doit avoir deja la file dehors des concessionaires Honda 


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 Debi
(@debi)
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Inscription: il y a 12 années
Posts: 289
 

C'est vrai qu'elle n'est pas particulièrement belle. Elle aura la même motorisation que les 700cc que Honda a sorti en 2012 avec du couple à bas régime et un limiteur de régime qui s'enclenche relativement tôt. Cela semble être une nouvelle philosophie chez Honda: no nonsense, faire des machines qui consomment peu et qui privilégient les régimes utilisés au quotidien. Elle seront probablement populaires dans les pays où la moto est utilisé comme moyen de transport utilitaire et non comme un jouet pour les temps libres.


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(@gillesrrider)
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Inscription: il y a 15 années
Posts: 832
 

Bof, comme plusieurs de leurs produits ils ont perdu l'inspiration. Quand ils ont un ou des modèles intéressant ils les importent pas ici.


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(@robarm)
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Inscription: il y a 12 années
Posts: 586
 

Dire que j'ai déjà été un inconditionnelle de Honda, le trip est passé avec la Shadow 2002. Je reste fidèle à ma Cb750 Four 1976 mais pour le reste!  Bye


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 GuyC
(@guyc)
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Inscription: il y a 15 années
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Dire que j'ai déjà été un inconditionnelle de Honda, le trip est passé avec la Shadow 2002. Je reste fidèle à ma Cb750 Four 1976 mais pour le reste!  Bye

 

 

t as bien raison...Big boss


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PatM
 PatM
(@patm)
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Inscription: il y a 15 années
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C't'un style

Ride Safe!


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(@tioui)
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Avec moi de 50cv, je ne suis pas du tout impressionné par ce 700cc... 


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 Debi
(@debi)
Membre
Inscription: il y a 12 années
Posts: 289
 

Je crois comprendre que dans plusieurs pays, dont la France, l'accès au permis complet passe par plusieurs étapes qui imposent des limitations dans la cylindrée ou la puissance moteur. Ce type de moto semble correspondre à la réponse de l'industrie aux exigences gouvernementales.

Ici au Québec, on peut s'acheter une Hayabusa, en autant qu'on est accompagné pendant 11 mois...


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Max
 Max
(@max)
Équipe
Inscription: il y a 16 années
Posts: 3016
Début du sujet  

elle bouge meme 

 


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PatM
 PatM
(@patm)
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Inscription: il y a 15 années
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Ils ont recyclé le design du DN-01. Moitié scooter, moitié moto.

Ride Safe!


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(@tioui)
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Ils ont recyclé le design du DN-01. Moitié scooter, moitié moto.

 

C'est exactement sa place, le bac à recyclage... Rofl


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(@gillesrrider)
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Elle est bonne TiOui Rofl


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PatM
 PatM
(@patm)
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Inscription: il y a 15 années
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PatM a ecrit:

Ils ont recyclé le design du DN-01. Moitié scooter, moitié moto.

 
C'est exactement sa place, le bac à recyclage... Rofl

LOL elle est bonne. HAHAHA!!!!

Ride Safe!


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(@sylvainb)
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Inscription: il y a 14 années
Posts: 253
 

Si Honda venait à faire un ''genre'' VFR 13-14-1600 cc avec la fiabilité du st avec le confort en plus...

Mais en attendant c'est trop raisonnable. 

 


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(@robarm)
Membre
Inscription: il y a 12 années
Posts: 586
 

Honda me fait penser à Général Motor avant son déclin, Parfois quand on atteint le sommet, c'est pour mieux en redescendre.

  Help


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