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meilleur ihtercom pour goldwing pour parler pilote passager en passent par les connections honda

 
(@yampower007)
Membre

Il y as plusieurs marque mais gemmerais les opinion de personne qui on des goldwing depuis plusieurs année avant de faire mon choix (meilleur qualité pour le son pour la musique et le bruit du vent) merci pour vaut réponse

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Début du sujet Posté : 9 mai 2016 08:30
(@sweeps100)
Membre

Bonjour,

J'ai un Goldwing. J'ai regardé beaucoup de systèmes intercoms et bluetooth avant de jeter mon dévolu sur le SENA SMH5. Je voulais un appareil bluetooth renommé et facilement connectable et évolutif (pairing). De plus, mon téléphone Android se connecte sur mon GPS (Zumo 550) via bluetooth, donc je voulais être en mesure de recevoir/faire mes appels, entendre mon GPS, écouter de la musique de ma moto et intercom avec le passager et autres motocyclistes, le tout en même temps. Ça fonctionne à merveille.

Ma conjointe et moi avons le SMH5 installés sur nos casques et la communication est très claire et surtout sans fil car un système filaire est fatiguant surtout quand il pendouille partout et que tu oublies une fois sur deux de débrancher lorsque tu débarques de ta monture. Je fais des appels sur la route et l'interlocuteur n'entend pas le vent.

Les batteries de ces appareils durent assez longtemps pour une randonnée d'une journée et tu peux toujourts les charger via USB branché dans l'allume cigarette de ta moto!!!

Si tu as des questions, contacte-moi.

Pour écouter la radio ou mon GPS, j'ai aussi installé le SENA SM10 qui est branché sur la prise Goldwing DIN à 5 broches. Encore une fois, le son est parfait et tu peux contrôler le volume directement sur la moto ou à même le SMH5 pour ton confort.

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Posté : 11 mai 2016 05:24
(@didou57)
Membre

Bonjour,

Je roule en Goldwing depuis plus de 6 années, souvent avec mon épouse pour de longues sorties ou pour deux semaines de vacances. Nous sommes resté au système filaire qui nous donne entière satisfaction. Il nous est quasiment jamais arrivé d'oublié de nous détacher. Pas de problème de vent, pourtant je roule avec un casque Jet et un pare-brise court toute l'année. Pour ce qui est du câble, pas de soucis, je compare toujours à notre ceinture de sécurité que nous devons mettre dans la voiture... et enlever en sortant... donc pas d'oubli.
Il existe plusieurs fournisseurs d'accessoires de matériel filaire Gold/HD, sur le continent Américain et en France.
Il y a bien sur des avantages et des inconvénients pour les deux systèmes, à chacun de prendre sa décision selon ce qui lui convient.

en France :

Bonne route Ă  tous

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Posté : 9 novembre 2016 11:28
(@mecanocat)
Membre

J'ai le système honda pour moi seulement et dans un autre casque des sena SMH5 pour moi et ma blonde ,honnètement,je préfère le système honda (même s'il y'a un fil)mais ma blonde n'est pas très habile a se connecter alors j'utilise le sena avec elle,,les avantages du sena,pas de fil et pas vraiment compliqué a faire fonctioner surtout sI on l'utilise souvent,les défauts ,mise a jour fréquente,batterie à recharger,pour 2 personnes sur la même moto c'est très bien ,entre 2 motos c'est aussi très bon mais les motos doivent se suivre d'assez près ,si on ajoute d'autres motos ca se complique ,pour ma part le meilleur système de communication surtout lorsqu'il y'a plusieurs motos c'est le CB mais ce n'est pas tout le monde que en ont un et c'est dispendieux alors j'ai deux casques un avec le système honda et l'autre avec le sena,mais lorsqu'on possède un goldwing, tout est déja prévu et très bien intégré sur la moto que ce soit le CB (optionnel bien sur) le GPS (optionnel également)et le système de communication avec le passager avec le son dans le casque ou les haut parleur de la moto et pas de batterie a recharger et de mise a jour a faire,a vous de chousir ce qui est le mieux pour vous,un de mes amis a un 1600 GTL sur lequel il a installé le CB et l'intercom et même un SMH5 connecté sur le courant de la moto et tout ca fonctionne avec un fil comme sur un goldwing,pas besoin de vous dire qu'il a travaillé beaucoup pour intégrer tout ça pour que ça fonctionne (il travaille en électronique )et au final ça lui a couté le méme prix que moi incluant le prix du CB et du GPS de mon goldwing.Je pense que si votre moto n'a pas de système intégré la solution la plus simple et la moins cher c'est un sena (ou une autre marque ) par contre le sena est compatible avec les autres marque ,mais rendu le pairage des appareils est différent du sena,pouvoir communiquer en moto c'est merveilleux,pas d'arrêt pour rien tout le monde est au courant des décisions et lorsque quelqu'un dout s'arrêter ou changer de route pour quoi que ce soit tout le monde est averti.A vous de choisir selon votre budget et les possibilités d'intégrer ça a votre moto

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Posté : 17 novembre 2016 17:14
(@mecanocat)
Membre

J'ai le système honda pour moi seulement et dans un autre casque des sena SMH5 pour moi et ma blonde ,honnètement,je préfère le système honda (même s'il y'a un fil)mais ma blonde n'est pas très habile a se connecter alors j'utilise le sena avec elle,,les avantages du sena,pas de fil et pas vraiment compliqué a faire fonctioner surtout sI on l'utilise souvent,les défauts ,mise a jour fréquente,batterie à recharger,pour 2 personnes sur la même moto c'est très bien ,entre 2 motos c'est aussi très bon mais les motos doivent se suivre d'assez près ,si on ajoute d'autres motos ca se complique ,pour ma part le meilleur système de communication surtout lorsqu'il y'a plusieurs motos c'est le CB mais ce n'est pas tout le monde que en ont un et c'est dispendieux alors j'ai deux casques un avec le système honda et l'autre avec le sena,mais lorsqu'on possède un goldwing, tout est déja prévu et très bien intégré sur la moto que ce soit le CB (optionnel bien sur) le GPS (optionnel également)et le système de communication avec le passager avec le son dans le casque ou les haut parleur de la moto et pas de batterie a recharger et de mise a jour a faire,a vous de chousir ce qui est le mieux pour vous,un de mes amis a un 1600 GTL sur lequel il a installé le CB et l'intercom et même un SMH5 connecté sur le courant de la moto et tout ca fonctionne avec un fil comme sur un goldwing,pas besoin de vous dire qu'il a travaillé beaucoup pour intégrer tout ça pour que ça fonctionne (il travaille en électronique )et au final ça lui a couté le méme prix que moi incluant le prix du CB et du GPS de mon goldwing.Je pense que si votre moto n'a pas de système intégré la solution la plus simple et la moins cher c'est un sena (ou une autre marque ) par contre le sena est compatible avec les autres marque ,mais rendu le pairage des appareils est différent du sena,pouvoir communiquer en moto c'est merveilleux,pas d'arrêt pour rien tout le monde est au courant des décisions et lorsque quelqu'un dout s'arrêter ou changer de route pour quoi que ce soit tout le monde est averti.A vous de choisir selon votre budget et les possibilités d'intégrer ça a votre moto

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Posté : 17 novembre 2016 17:18
 Dodo
(@dodo)
Membre

Bonjour,

J'ai un Goldwing. J'ai regardé beaucoup de systèmes intercoms et bluetooth avant de jeter mon dévolu sur le SENA SMH5. Je voulais un appareil bluetooth renommé et facilement connectable et évolutif (pairing). De plus, mon téléphone Android se connecte sur mon GPS (Zumo 550) via bluetooth, donc je voulais être en mesure de recevoir/faire mes appels, entendre mon GPS, écouter de la musique de ma moto et intercom avec le passager et autres motocyclistes, le tout en même temps. Ça fonctionne à merveille.

Ma conjointe et moi avons le SMH5 installés sur nos casques et la communication est très claire et surtout sans fil car un système filaire est fatiguant surtout quand il pendouille partout et que tu oublies une fois sur deux de débrancher lorsque tu débarques de ta monture. Je fais des appels sur la route et l'interlocuteur n'entend pas le vent.

Les batteries de ces appareils durent assez longtemps pour une randonnée d'une journée et tu peux toujourts les charger via USB branché dans l'allume cigarette de ta moto!!!

Si tu as des questions, contacte-moi.

Pour écouter la radio ou mon GPS, j'ai aussi installé le SENA SM10 qui est branché sur la prise Goldwing DIN à 5 broches. Encore une fois, le son est parfait et tu peux contrôler le volume directement sur la moto ou à même le SMH5 pour ton confort.

Sweeps 100..... peux tu expliquer pourquoi tu as installé 2 systèmes ( SMH5 et SM10) ?
merci

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Posté : 16 août 2019 12:23
(@mecanocat)
Membre

J’ai un Goldwing 2015 avec gps et CB,j’ai roulé 2 ans avec le système filiaire Honda,puis j’ai acheté 2 sena SMH5 qui font très bien l’affaire pour parler au passager tèléphoner et écouter de la musique venant du cellulaire,mais ce n’est pas complet,ce printemps j’ai acheté un sena freewire,et un headset (le model SRL)sena intégré dans un shoei neotec 2 j’ai maintenant accès au GPS le CB je peus parler au sena avec un autre motocycliste avec lequel je suis pairé et au CB en même temps a quelqu’un qui n’a pas de sena, le cellulaire fonctionne aussi parfaitement c’est Le meilleur achat que j’ai fait depuis longtemps et le freewire est fait exclusivement pour les Goldwin , et il y’a un model dédié aux Harleys,c’est regrettable que Honda ne nous ais jamais proposé ça,avec ce système un Goldwing de première Et deuxième génération n’a rien a envié a aucun autre système de communication et il y’a une prise auxiliaire sur le freewire qui permet de connecter un gps ,oui ca coute assez cher,mais si vous pensez garder votre Goldwing encore plusieurs années,ça vaut vraiment la peine,un gros merci a Sena

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Posté : 16 août 2019 13:15
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