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Sécurité et organisation de randonnées

 

PatM
 PatM
(@patm)
Membre
Inscription: il y a 16 années
Posts: 5175
Début du sujet  

J'ai extrait ces citations de la ride à la Pizza Pie-casso à Stowe du 17 sept 2011.
https://www.motoclubquebec.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=12703&highlight=

En passant, peut-être qu'on devrait faciliter le travail du bloqueur en se mettant en file indienne sur la voie de droite pour le temps de sa remonter... Inutile de l'obliger à faire du 140 KM/h en dépassement... une pensée juste comme ça... cool1
....

140km??? Voyons donc, je n'ai jamais fait ca. Disons que c'est pas mal exigeant sur la moto avec des accélérations foudroyantes et de forts freinages.

file indienne... seulement sur les routes avec des lignes doubles si ca ne compromets la sécurité du groupe.

Disons que comme toi, je l'ai fait une fois.

C'est la raison pourquoi MCQ recommande de séparer les groupes en sous-groupes de 5 motos maximum. Chaque sous-groupe étant autonome, avec un leader et un balayeur, le rôle de bloqueur, devient inutile. On s'attend au changements de route seulement et on se donne des points de ralliement.
C'est sur que ça demande un peu plus d'organisation au départ mais ça évite des situations qui peuvent devenir dangereuses.

Ride Safe!


Citation
Max
 Max
(@max)
Équipe
Inscription: il y a 16 années
Posts: 3016
 

je ne suis pas sur, mais me semble que il y a aussi une limite pour les assurances, me semble bien que c'est 14


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(@m-_douglas)
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Inscription: il y a 13 années
Posts: 207
 

je ne suis pas sur, mais me semble que il y a aussi une limite pour les assurances, me semble bien que c'est 14

Information très bonne à savoir de plus c est la première fois que j organise une randonnée en un seul groupe et j était plus inquiet pour la sécurité de tous , dans le futur je vais séparer en groupe de cinq comme je faisait avant .
J ai un autre petit mot à dire sur la sécurité en groupe , quand on s inscrit à une randonnée faut suivre le trajet proposé , si il arrive un problème comment qu on peut porter assistance à celui qui ne suit pas le trajet on est meme pas en mesure de le ou les retrouver .
Si on veut quitter le groupe il est très important d en avertir le leader et ce pour le bon déroulement de la randonnée .
Toujours ouvert à la critique constructive
M. Douglas


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PatM
 PatM
(@patm)
Membre
Inscription: il y a 16 années
Posts: 5175
Début du sujet  

C'est un excellent point M._Douglas.

Ride Safe!


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(@jclogique)
Membre
Inscription: il y a 14 années
Posts: 80
 

je ne suis pas sur, mais me semble que il y a aussi une limite pour les assurances, me semble bien que c'est 14

Information très bonne à savoir de plus c est la première fois que j organise une randonnée en un seul groupe et j était plus inquiet pour la sécurité de tous , dans le futur je vais séparer en groupe de cinq comme je faisait avant .
J ai un autre petit mot à dire sur la sécurité en groupe , quand on s inscrit à une randonnée faut suivre le trajet proposé , si il arrive un problème comment qu on peut porter assistance à celui qui ne suit pas le trajet on est meme pas en mesure de le ou les retrouver .
Si on veut quitter le groupe il est très important d en avertir le leader et ce pour le bon déroulement de la randonnée .
Toujours ouvert à la critique constructive
M. Douglas

Toutes mes excuses Jean-Marc...

bho Décidément pas mes meilleurs moments... Mais, encore une fois, je me vois forcé d'accepter la critique parce qu'elle fait parfaitement du sens... Je vais attribuer cet "écart de conduite" sur mon manque d'expérience et je ferai amande honorable dans l'avenir.

Rouler en groupe et rouler avec un ou deux amis, sont deux univers qui n'ont rien à voir... C'est maintenant que je réalise la stupidité de cette décision... et maudit que ma femme avait raison de pester contre moi.

Bon, à ne plus refaire... [-X

JcLogique

PS: N’empêche que mes cinq kilomètres d'écart, le bord de l'eau était beau en ti-ti! :-#


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