Oui je sais je ramène le sujets. Aller lire la recommandation #6.
Est-ce que quelqu'un, qui peut me dire si un jours ça va arriver?
Ou si les changements de gouvernement va nuire à cette loi?
De quel changement de gouvernement parle tu?
Ride Safe!
Au moins, c'est un des rares sujets pour lequel Justin Trudeau n'a pas fait de promesse! Peut-être parce que c'est de compétence provinciale...
Sérieusement, à part les campagnes de publicité sur le port de vêtements protecteurs et la visibilité de la moto, le sujet m'a paru moins discuté en 2015 qu'en 2014. Trooper fait probablement référence à l'abolition de la règle de l'accompagnateur. Quelqu'un peut-il nous mettre à jour sur le sujet?
La dernière discussion en date: https://www.motoclubquebec.com/forum/la-maudite-regle-daccompagnateur
Selon cet article de Radio-Canada, le gouvernement du Québec devrait (devait?) déposer son projet de loi cet automne: http://ici.radio-canada.ca/regions/montreal/2015/09/21/003-propositions-ville-montreal-velo-modernisation-code-securite-routiere.shtml
Je n'ai rien vu sur le site de l'Assemblée Nationale: http://www.assnat.qc.ca/fr/travaux-parlementaires/projets-loi/projets-loi-41-1.html
Ride Safe!
On attend tous que le projet de loi passe cet automne concerant l'accompagnement obligatoire, ça peut se traduire par autre chose comme des heures de conduite limité comme en Ontario par example, sûrement quelques rond de cuir pour nous pondre une autre niaiserie au nom de la soi disant sacro sainte sécurité...
Merci pour les info mais ces les informations que j'avais :-( . Je me croises les doigts j'espère que ça va avancer dans le bon sens.
Est-ce que quelqu'un, qui peut me dire si un jours ça va arriver?
Ou si les changements de gouvernement va nuire à cette loi?
le projet de loi qui doit être déposé par le mInistre des Transports est attendu depuis 2 ans minimum 
Si t'es dans son comté, tu peux toujours lui écrire à titre de citoyen pour lui demander quand il prévoit le déposer mais sinon il faut attendre car tout projet de loi est déposé selon un calendrier politique gouvernemental et ce n'est pas le ministre des transports qui mène la parade 
Selon ce qu'il a déjà dit toutefois, il est en accord avec les recommandations du comité moto et cela devrait être adopté par l'Assemblée nationale d'ici les fêtes sinon d'ici le début de la saison moto 2016. Par contre, comme dit Binosxx, on ignore les mesures qui vont être mises en place pour contre-balancer ce retrait 
Le ministre, en entrevue à la radio ce matin, a indiqué que le projet de loi serait présenté l'hiver prochain.
Ride Safe!
Quand on sait que la prochaine session de l'Assemblée nationoale débute le 9 février et que ce ne sera certainement pas le premier projet de loi à être étudié, il faut en déduire qu'à compter du 15 mars 2016 l'accompagnateur sera toujours exigé à moins d'un miracle
Le mieux pour les apprentis sera de trouver des accompagnateurs pour à tout le moins le début de la saison.
Ouin,
Ils sont plus rapide à installer des photo radar$.
J'sais pas pourquoi...????