Hey oui! Le voilà , mon premier ticket et photo-radar cette année. La 15 sud avant le pont champlain en revenant de St-Sauveur. Envoyé par la poste qui faut en plus aller chercher au bureau. il mon pris à 108 dans la zone de 70.
229$ Je m'attendais Ă 800$ pas si pire, pis en plus je pense que je roulais presque Ă 130. Les apprentis ne prenez pas ceci comme example.
y'étais minuit, la route étais vide, la température parfaite et je me sentais libre, maintenant mon portefeuille va se sentir un peu plus vide.
Funk
question de curiosité, as tu eu connaissance du flash et es tu surpris de le recevoir?
est-ce que tu savais que tu recevrai du courrier?
J'espère que tu avais eu au moins du plaisir dans mon village.....
Cordom73: le flash tu le voi vraiment, tu sais très bien ce qui vient de se passer à ce momentlà (je travaille en ville et il y en à un que j'ai souvent essayé dans la période d'essais)
Si je suis surpris de recevoir la contravention, non, je mis attendais, suite au flash, en passant mĂŞme le jour tu peux appercevoir le flash d'en avant.
Je m'imaginais bien que cela allait entrer par courrier, sinon comment, mais pt pas par du reccommander, mais à bien y penser c'est assurément la seule façcon légale de délivrer un tel papier.
Harleylady:
La soirée fut merveilleuse, je suis aller voir la pièce TOC TOC après un p'tit souper dans un pub dans le vieux.
Pour ceux qui se le demande, il y à deux photos, une de loin et l'autre de la plaque et dans les 2 cas un carré noir vient s,ajouter sur le ou les occupants de la moto de façons à ne pas savoir si vous êtes seul ou accompagné, à moins de vraiment connaitre les jacket(bandes réfléchissantes et tout) il est quasi impossible de savoir si vous étiés 1 ou 2 et encore moins qui y étais.
Funk
Vous voyez, ça c'est des mesures avec lesquelles je n'ai pas trop de problème. On va faire comme dans d'autres pays, on va s'habituer. Pis c'est égal pour tous les véhicules au moins.
Quand je roule en excès de vitesse, je suis en général prêt à payer le prix. J'aime mieux contrôler ma vitesse ou les endroits où je fais de petits excès du moment qu'on nous laisse nos moto (et la capacité des les immatriculer).
Le tout à condition que ce soit VRAIMENT les endroits problématiques (et non les endroits payants) qui sont ciblés et qu'il n'écoutent pas trop De Koninck (Président de la Table québécoise de la sécurité routière) sinon on va se retrouver avec des autoroutes limités à 70km/h et un tolérance à l'alcool de .03...
Pis quand ça flash, t'as beau t'enfuir, t'es fait si tu n'est pas sur une moto volée ! LOL
oui mais..... puis? elle sont ou les photos LOL
:worthless:
Moi le seul problème que je vois à ça, c'est qu'il y a des gens qui ont quelques fois de bonne raisons de dépasser la limite. Ça n'est pas moins dangereux, mais ils ont de bonne raisons.
Essaye d'expliquer ça à ce collecteur d'impot artificiel, sans jugement ni sentiment maintenant...( je sais, vous allez me dire qu'il y a des policiers comme ça aussi...ha! ha! ha! mais on parle du photo radar là !)
Les principales raisons acceptable sont souvent d'ordre médicale, à part ça, y'en a pas vraiment; ex: un médecin qui va accoucher une dame d'urgence, le mari qui va a l'hopital avec sa femme en travail, un malaise cardiaque, crise de diabète, etc.
Le policier, lui, va escorter la personne jusqu'Ă l'hopital, et gratuitement!
Pas cette boîte de tôle idiotte.
Ceux qui mettent la plaque devant la roue, sous l'aile, je sais que personne n'a jamais vu ça mais, est-ce qu'.on verrait la plaque sur la photo ?
Ceux qui mettent la plaque devant la roue, sous l'aile, je sais que personne n'a jamais vu ça mais, est-ce qu'.on verrait la plaque sur la photo ?
Ça dépend comme on dit. Il faut qu'elle soit visible de l'arrière sinon un policier pourrait t'intercepter parce que ta plaque est obstruée.
Aussi ne pas le faire très souvent. Comme on peut reconnaître le véhicule, les policiers peuvent recevoir le mandat de le rechercher.
En Ontario, des petits fin-finauds avaient truqué leurs plaques pour éviter de payer le passage sur la 407. Ils se sont fait intercepter et ont reçu une facture pour chaque fois où ils étaient passés sans payer. 0029.gif
Certains modèles de voitures ont une plaque encastrée. Elle ne peut pas être visible à la caméra mais c'est légal car c'est d'origine.
Ride Safe!
Ceux qui mettent la plaque devant la roue, sous l'aile, je sais que personne n'a jamais vu ça mais, est-ce qu'.on verrait la plaque sur la photo ?
Ça dépend comme on dit. Il faut qu'elle soit visible de l'arrière sinon un policier pourrait t'intercepter parce que ta plaque est obstruée.
les amendes ont augmenté de façon drastique pour les plaques non-visible
251. Nul ne peut:
1° installer ou faire installer dans un véhicule routier ou y introduire de quelque façon un détecteur de cinémomètre;
2° placer ou appliquer ni faire placer ou appliquer sur un véhicule routier tout objet ou toute matière pouvant nuire de quelque façon au fonctionnement normal d'un cinémomètre photographique ou d'un système photographique de contrôle de circulation aux feux rouges ou à l'enregistrement des informations sur la plaque d'immatriculation par l'appareil photo d'un tel cinémomètre ou d'un tel système de contrôle.
1986, c. 91, a. 251; 1988, c. 68, a. 11; 2007, c. 40, a. 45.
284. Quiconque contrevient Ă l'un des articles 233.1, 233.2, 250 ou 274.2 commet une infraction et est passible d'une amende de 200 $ Ă 300 $.
Ceinture de sécurité non conforme.
Le propriétaire d'un véhicule lourd qui contrevient à l'article 250 commet une infraction et est passible d'une amende de 350 $ à 1 050 $.
Infraction et peine.
Quiconque contrevient Ă l'article 251 commet une infraction et est passible d'une amende de 500 $ Ă 1 000 $.
1986, c. 91, a. 284; 1990, c. 4, a. 212; 1990, c. 83, a. 119; 1996, c. 56, a. 79; 1998, c. 40, a. 80; 2002, c. 29, a. 43; 2007, c. 40, a. 48.
en fait le policier peut surement décider d,appliquer l'article 251 (500$ à 1000$ LOL )pour des plaques qui sont placées de manière à ne pas être visible par un radar photo.
pour ce qui est des radars photo, on a pas le choix de mémoriser leurs emplacements(poi sur gps ou memoire). c'est encore là le meilleur moyen de les éviter. pour l'instant, il y en a pas des milliers. demain qui sait....
si ça commence à pulluler, je m'achete un gps rien que pour ça.
Il y a une pancarte ecrit dessus photo radar. Est ce que quelqu un sait si c est pour avertir d un photo radar ou lorsqu on la voit il est déjà trop tard? Je crois que je me suis fait prendre sur la 112 dans le coin de Marieville mais j ai jamais vu de flash...c était le jour.
Autre chose, parait qu on peut appliquer une pellicule de plastique sur la plaque qui empeche rend la lecture de la plaque apres la photo impossible ? Un chum Francais m a dit qu'ils appliquaient la bas du fixatif (a cheveux) sur les plaques et que ca faisait la job. Quelqu un est au courant ?
ah et en passant pas besoin de me faire la morale genre....ben t a juste a rouler aux vitesse permise bla bla bla...
Il y a une pancarte ecrit dessus photo radar. Est ce que quelqu un sait si c est pour avertir d un photo radar ou lorsqu on la voit il est déjà trop tard? Je crois que je me suis fait prendre sur la 112 dans le coin de Marieville mais j ai jamais vu de flash...c était le jour.
Autre chose, parait qu on peut appliquer une pellicule de plastique sur la plaque qui empeche rend la lecture de la plaque apres la photo impossible ? Un chum Francais m a dit qu'ils appliquaient la bas du fixatif (a cheveux) sur les plaques et que ca faisait la job. Quelqu un est au courant ?
ah et en passant pas besoin de me faire la morale genre....ben t a juste a rouler aux vitesse permise bla bla bla...
À l'émission télé Mythbusters, ils ont fait tout plein de tests de ce genre et dans tous les cas, aucun gugusse ou truc n'a permis d'éviter une jolie photo de la plaque.. même en roulant extrêmement vite. LOL
Lp....t'a juste a respecter les limites..blablabla 
De toute façon considère qu'a chaque fois que tu roulera avec moi...ben ça sera de l'argent ds tes poches et des points sur ton permis héhéh LOL
sophy
CalvaroZ, fastbike t'a juste Ă rouler moins vite....... :axe: haaaaaaaaaa!
Blague a part, un collègue m'a raconté que tout les tests avait été fait et à part pas de plaque du tout, ou si la plaque est vraiment sous l'aile arrière comme certains racer, le photo-radar fonctionne.
Pour le panneau, il indique que tu arrives dans la zone de photo radar pour te donner la chance de te conformer, y'é pas trop tard mais ralentis si tu vas trop vite. Pas très loin après, tu vas voir la boite de tole sur le bord de la rue monté sur un poteau de métal.
Sur la 112 c'est un photo-radar mobile. L'affiche indique le début de la zone visée.
Le photo-radar se trouve dans une camionnette qui se déplace au besoin. De plus ils n'y sont pas en permanence. Donc si tu n'as vu ni la camionnette, ni le flash, je ne m'en ferais pas trop.
Ride Safe!