Échec répété à l'ex...
 
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Échec répété à l'examen théorique de la SAAQ, c'est tu moi ou bien...

 

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(@loublancwolf)
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Inscription: il y a 6 années
Posts: 1
Début du sujet  

J'aimerais savoir si il y a juste moi a des problèmes à passer mon examen théorique a la S.A.Q. Sa fait 3 fois que je reprend l'examen .Pourtant j'acheter en ligne 4 examens différent et j'ai etudier les 2 livres depuis 3 mois. J'ai plus de 284 mois d'experience em moto et je suis bloquer par l'examen théorique. Je suis frustré et à bout d'attendre 1 mois pour recommencer l'examen


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d1959b8c7dcc548427f121c0b8acc285?s=80&d=mm&r=g
(@binosxx)
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Inscription: il y a 15 années
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Pour le passer facilement je crois qu'il faut penser comme la SAAduQ, si tu pense GBS je crois que tu coule...

Non, mais je joke un peu même si c'est ça que je pense vraiment.

À mon avis faudrait que communique avec quelqu'un qui a ça frais fait, ça pourrait t'aider, moi j'ai un permis grand père depuis toujours obtenu automatiquement avec le classe 5 en 1970.

Et ça ne m'a pas empêcher de n'avoir aucune chute ni accident de moto tout ce temps là, juste 2 chutes, mais sur piste de course, ça ne compte pas ça lolll.

Lâche pas et bonne chance pour la prochaine, y parait que c'est facile à passer.


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(@dann323)
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Inscription: il y a 9 années
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Comme a dit Binoxx il faut penser comme la SAAQ.
L'examen theorique est plein de pièges. Parfois les trois réponses sont bonnes mais il faut savoir laquelle la SAAQ préfère.
Il faut lire les questions très attentivement et bien regarder tous les détails sur les images. ( Par exemple: Un petit cycliste dans le coin d'une image à une intersection peut tout changer sur qui a la priorité...)

Ne désespère pas. (Même si ça peut être frustrant) Il n'est pas impossible à réussir. (J'ai eu 100% il ya quelques années)


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(@robarm)
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Inscription: il y a 12 années
Posts: 586
 

Ne te décourage pas, ça fait au moins quatre fois que mon fils essai. Il n'est pas le seul à ne pas réussir, il y en a une dizaine selon la secrétaire de son centre de formation.


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PatM
 PatM
(@patm)
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Inscription: il y a 15 années
Posts: 5171
 

J'ai changé le titre du sujet pour que ça reflète plus le sujet abordé.

Ride Safe!


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(@lynxelec)
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Inscription: il y a 7 années
Posts: 16
 

Pour ma part je te recommande de faire le test sur le web très souvent de nouvelles questions vont apparaître et tu auras fait le Tours des questions. Tu pourras comprendre les pièges dans la façon de phrasé la question.

Je me rappelle de celle qui te demande à quelle vitesse tu doit rouler si tu aperçois une école mais aucune pancarte.

J'ai répondu 30 km en bon citoyen....erreur.
La réponse était 50 km.

La question éveille ta prudence sans aucun motif valable...pas d'indication

Amuse toi sur le web souvent et fait également celui pour l'automobile cela deviendra facile par la suite.
Meilleur des chances


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(@lde)
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Inscription: il y a 6 années
Posts: 37
 

Salut!
J'ai passé du premier coup le 14 Mars dernier pour mon cours moto, 441 mois d'expérience automobile, mon expérience moto remonte à l'age de 8-9 ans sur un mini-trail 50 cc 2 temps dans les années 70 donc absolument nul en bike je m'en rapelle même pas, j'ai lu et relu pendant 2 semaines le petit livre Conduire une moto 2ieme édition et fait les test de connaissance en ligne a la saaq aussi souvent que possible et mon score à été de manqué 2 questions sur 32 à l'examen de la SAAQ, fit toi plus au livre 2ieme édition, le test de connaissance sur le site de la SAAQ ne ressemble pas à l'examen c'est le graphisme qui déroute bien du monde je crois mais les infos du test de connaissance en ligne de la SAAQ est bon quand même mais les questions de l'examen s sont beaucoup plus piégées, il ne faut pas le faire à la course prend ton temps moi ça prit 40 minutes, relire 2-3-4 fois la question avant de répondre c'est pas mauvais. http://testdeconnaissances.saaq.gouv.qc.ca/
Fait aussi les exercices dans le livre Conduire une moto 2iem édition page 176 et + après avoir lus à plusieurs reprise le livre tu fait les exercices et ça m'a aidé beaucoup beaucoup!

Bonne chance Loupblancwolf


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(@man46)
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Inscription: il y a 6 années
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Allo! comme j'ai dit dans un autre forum ici à motoclubQuébec, j'ai aussi fait l'examen théorique. Je suis à 2 échecs et j'attends au 14 juillet pour le repasser. c'est décourageant. Le taux de réussite n'est que de 52%... c'est pas beaucoup! Des fois, 2 réponses se peuvent, mais comme dit plus haut, il faut penser "SAAQ"... j'analyse trop je crois... à 2 endroits je leur ai "donner" mon échec lolll Des fois trop analyser c'est pas mieux. À ces 2 endroits là, mon premier choix était le bon mais j'ai trop analyser... merci de m'aider aussi avec vos commentaires :-) Je vais vous lire!


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(@binosxx)
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Allo! comme j'ai dit dans un autre forum ici à motoclubQuébec, j'ai aussi fait l'examen théorique. Je suis à 2 échecs et j'attends au 14 juillet pour le repasser. c'est décourageant. Le taux de réussite n'est que de 52%... c'est pas beaucoup! Des fois, 2 réponses se peuvent, mais comme dit plus haut, il faut penser "SAAQ"... j'analyse trop je crois... à 2 endroits je leur ai "donner" mon échec lolll Des fois trop analyser c'est pas mieux. À ces 2 endroits là, mon premier choix était le bon mais j'ai trop analyser... merci de m'aider aussi avec vos commentaires :-) Je vais vous lire!

Exact, il faut que tu pense comme la SAAQ et non comme un pro de la moto.

Lis et relis ce qu'ils expliquent dans les nouveaux livres comme explique le post précédant et tu va être en haut de 90% certain.
Bonne chance ! Moi j'ai le permis GP et je n'ai jamais planté sur route pour autant et je roule depuis l'âge de 13 ans.


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(@lde)
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man46 wrote:

Allo! comme j'ai dit dans un autre forum ici à motoclubQuébec, j'ai aussi fait l'examen théorique. Je suis à 2 échecs et j'attends au 14 juillet pour le repasser. c'est décourageant. Le taux de réussite n'est que de 52%... c'est pas beaucoup! Des fois, 2 réponses se peuvent, mais comme dit plus haut, il faut penser "SAAQ"... j'analyse trop je crois... à 2 endroits je leur ai "donner" mon échec lolll Des fois trop analyser c'est pas mieux. À ces 2 endroits là, mon premier choix était le bon mais j'ai trop analyser... merci de m'aider aussi avec vos commentaires :-) Je vais vous lire!

Exact, il faut que tu pense comme la SAAQ et non comme un pro de la moto.

Lis et relis ce qu'ils expliquent dans les nouveaux livres comme explique le post précédant et tu va être en haut de 90% certain.
Bonne chance ! Moi j'ai le permis GP et je n'ai jamais planté sur route pour autant et je roule depuis l'âge de 13 ans.

Oups....Pardonne mon ignorance mais c'est quoi un permis GP?


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(@lde)
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Inscription: il y a 6 années
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ok permis Grand-Pêre que t'a eu la classe moto ainsi que d'autre classe inclus dedans!


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(@binosxx)
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ok permis Grand-Pêre que t'a eu la classe moto ainsi que d'autre classe inclus dedans!

Exact, permis "grand père" qui arrivait automatique avec le permis auto classe 5 à 16 ans dans mon cas.
Mais j'ai commencer à rouler un Honda 50cc dans les rangs de campagne sans permis avec l'accord de mon père, mais c'était une tout autre époque.


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(@lde)
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J'ai eu mon permis auto à 16 ans en 1979 je crois, et pas de close G-P :( Ce qui me cause des problème c'est que l'instructeur m'a comme dit que pour la pratique de circuit fermé je suis un gros zéro sad, et qu'il fallait mieux que j'investisse dans plein d'heure de cours supplémentaire ce qui m'intéresse pas avec cet instructeur, il y comme un conflit de personnalité entre lui et moi devil et en région pas trop de choix d'école, mais comment je peux faire mieux et pas tricher( acheter mon bike et pratiquer sans permis enlightened) et caline que c'est facile l'examen théorique à côté de la pratique... J'ai pourtant conduit des voitures manuel toute ma vie mais j'ai des problèmes d'adaptation( tête dur et ça rentre pas dedans no). Ouan ben je prend un temps d'arrêt pour réfléchir à mon avenir de motard! crying

Bonne journée!


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(@binosxx)
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Denis, malheureusement des profs de moto pourris il y en a, ma belle soeur en a eu un l'an passé et c'était une prof féminine en plus, mais elle qui est de mon âge a elle aussi son permis GP, elle suivait un cours parce qu'elle voulait une bonne base avant de débuter la moto question de sécurité bien entendu.
Je sais que c'est pas évident pour tous d'apprendre à piloter une moto et encore plus quand on a plus 20 ans je te comprend, un ami à moi l'a appris lui aussi l'an passé il suivait lui aussi le cours avec ma belle soeur (lui aussi a son permis GP) il a trouver ça assez dur lui aussi au début mais là il va bien et pratique sur de petits chemins.
Il faut absolument que tu te trouve un autre instructeur qui lui seras positif avec toi et non comme celui qui te traite de zéro (heille c'est pas fort comme instructeur ça ! ) et toi même avoir une plus grande confiance en toi, et avec un bon instructeur ça va t'aider au niveau confiance.

Si ma belle soeur a réussis, tu peux le faire toi aussi !

Trouve toi un instructeur de confiance et lâche pas !


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(@lde)
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Merci énormément Yvon de l'encouragement je vais recommencer le cours au printemps prochain (et changer d'école) et je check quand même les moto used dans mon bout et un trailer que je peu mettre la moto dessus et me trouver des places tranquille ou me pratiquer, je pense que c'est le best a faire. mon permis 6R est bon jusqu'a septembre 2017!


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