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Loi apprenti et accompagnateur

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(@fono79)
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Je ne sais pas si il y a encore beaucoup d'apprentis conducteur ici mais bon. J'ai trouvé sur google la "fiche d'évaluation" que la SAAQ utilise lors de l'examen sur route. Alors s'il y en a qui font leur examen, un petit coup d'oeil vous aidera peut-être.

oui il en reste. (moi du moins). Vous saviez que c'est maintenant 11 mois le permis d'apprentis? C'est plutôt emmerdant quand on ne connais pas de motocycliste. donc selon la loi, je devrais attendre un an avant de faire de la moto, comme d'autre qui suivent leur cour et ne s'achète pas de moto avant la fin de leur 11 mois.

Personnellement, je trouve que cette réglementation est tellement conne qu'elle ne mérite pas d'être respectée. Si la SAAQ avait des règlements qui te donne un permis de 4 points et tolérance zéro sur alcool je serais même prêt à porter un dossard fluorescent mais au moins je pourrais me pratiquer et venir au travail en moto. au lieu de ça, chaque jour de soleil, je maudit le gouvernement avec ses lois connes.

Si tu suis des cours de violon, et que tu ne pratique pas pendant 11 mois, je pense qu'on peut s'attendre à des fausses notes au soir du concert.

selon moi, c'est seulement pour écoeurer et décourager les gens de faire de la moto.
Comme pour les panneaux qui interdisent les motos entre 23h00 et 7h00 à certains endroit. Ils n'interdisent pas les Honda civic modifiée avec un système de son à tout casser, ils n'interdisent pas de faire du bruit. Ils interdisent juste tout ce qui a 2 roues et un moteur.

C'est de la ségrégation. Une discrimination de tout les motocyclistes comme un groupe nuisible et donc n'ayant pas les mêmes droits que les autres et en plus, doivent payer plus que les autres.

Quand l'injustice devient loi, la révolte est un devoir.
Exigeons la fin de la ségrégation des motocyclistes!

David Jacques


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(@bblouga)
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"fono79"

C'est plutôt emmerdant quand on ne connais pas de motocycliste.

Tu es dans un secteur ou il ya beaucoup d'accompagnateurs. Tu ne pourras peut-être pas allé travailler mais les weekends tu auras plusieurs possibilité. Il suffit d'être attentif au poste des cafés et rides et de s'inscrire en spécifiant que tu es apprentie.Tu peux aussi faire une recherche sous l'onglet accompagnateur par secteur

Personnellement, je trouve que cette réglementation est tellement conne qu'elle ne mérite pas d'être respectée.

C'est à tes risques et ça coûte $$$$$

Si tu suis des cours de violon, et que tu ne pratique pas pendant 11 mois, je pense qu'on peut s'attendre à des fausses notes au soir du concert.

Donc tu es d'accord qu'il est important de les faire ses mois de pratique.
J'ai des doutes au résultat d'une fausse note via un accident de moto. La comparaison n'est peut-être pas tout à fait dans le même target.


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(@polis)
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Je n'aurais pas pu mieux répondre, félicitation bebelouga1, regarde moi qui conduit depuis 1973, j'ai pris un rendez vous avec moto pro au mois de mai, j'en ai pris un autre l'année passée, je veux suivre les 4 sessions de Moto pro, une par année.

D'habitude je fini mes textes par des niaiseries, mais la on est dans un sujet sérieux :-)


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(@marius)
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Inscription: il y a 12 années
Posts: 5
 

ben moi, je peux vous dire que cette lois est tres conne effectivement, pcq la persone a mes côter sur sa moto ne pas rien faire pour m'aidez en cas de trouble !!quelle soit la ou pas sa change rien ! le cour de conduite m'a pas vraiment appris grand chose indispensable, c,est une crosse monumentable, dans mon cas le cour théorique a été de lire le livre en compagnie d'un professeur
.......et le pratique, ben scuzer l,expression mais c,est comme assez facile a conduire une moto!!! ont en fait tout un cas mais c,est
assez instinctif comme conduite!!!


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(@fono79)
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"fono79"

C'est plutôt emmerdant quand on ne connais pas de motocycliste.

Tu es dans un secteur ou il ya beaucoup d'accompagnateurs. Tu ne pourras peut-être pas allé travailler mais les weekends tu auras plusieurs possibilité. Il suffit d'être attentif au poste des cafés et rides et de s'inscrire en spécifiant que tu es apprentie.Tu peux aussi faire une recherche sous l'onglet accompagnateur par secteur

Personnellement, je trouve que cette réglementation est tellement conne qu'elle ne mérite pas d'être respectée.

C'est à tes risques et ça coûte $$$$$

Si tu suis des cours de violon, et que tu ne pratique pas pendant 11 mois, je pense qu'on peut s'attendre à des fausses notes au soir du concert.

Donc tu es d'accord qu'il est important de les faire ses mois de pratique.
J'ai des doutes au résultat d'une fausse note via un accident de moto. La comparaison n'est peut-être pas tout à fait dans le même target.

Je serais d'accord de pouvoir pratiquer durant mes mois de pratique mais c'est pas le cas. j'ai eu un accompagnateur une seule journée depuis que j'ai acheté ma moto en septembre.

j'ai vu les rides qui sont organisées, ça a l'air sympathique mais j'aurais même besoin d'être accompagné pour me rendre au rendez-vous, genre le tim horton de st-hubert.

Moi qui avait associé la moto à un sentiment de liberté, je ne me suis jamais senti aussi encadré et régie par autant de règles.

La plupart d'entre-vous n'avez jamais eu à suivre ces cours et à subir les contraintes du permis probatoire. Je suis déçu que le gouvernement aie réussi à vous convaincre que la moto n'est qu'un véhicule de loisir, ce que je trouve très réducteur. Pour moi, c'est un choix et un moyen de transport qui devrait être considéré au même titre que les autres.


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(@bblouga)
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Je serais d'accord de pouvoir pratiquer durant mes mois de pratique mais c'est pas le cas. j'ai eu un accompagnateur une seule journée depuis que j'ai acheté ma moto en septembre.

Beaucoup d'accompagnateur ici vont vous cherchez à la porte et vous ramène. Tu es nouveau sur le site alors donne toi la peine de faire une recherche avant de dire que tu trouves pas. La saison est jeune aussi. Et comme dit plutôt tu es dans un secteur ou ça bouge beaucoup et plein de gens très sympa s'amuse à faire le prof. Il faut être attentif au post.
Y en avait même un qui cherchait aujourd'hui. Il aurait peut-être pu t'accompagner qui sait.
Qui n'essaye rien n'a rien.

Moi qui avait associé la moto à un sentiment de liberté, je ne me suis jamais senti aussi encadré et régie par autant de règles.

Les règles sont souvent mis en place parce que y a des ticounnes partout niaiseux mais simple comme explication.

La plupart d'entre-vous n'avez jamais eu à suivre ces cours et à subir les contraintes du permis probatoire. Je suis déçu que le gouvernement aie réussi à vous convaincre que la moto n'est qu'un véhicule de loisir, ce que je trouve très réducteur. Pour moi, c'est un choix et un moyen de transport qui devrait être considéré au même titre que les autres

J'ai fait toute ses étapes tout comme toi cours et tout mais j'ai choisi de le faire très tard à l'automne alors au printemps j'étais déjà presque libre.
Est ce que ma manière de faire est brillante hummm.
Je n'ai acquéri aucune expérience assis dans mon salon.
Je sais que c'est chiant d'attendre après tous et chacun mais c,est ainsi autant si faire.

Pour ceux qui n'ont jamais suivie de cours comme tu dis, j'en connais plusieurs par conte qui se sont prémuni d'un cours motopro comme polis et qui se renouvelle à tous les ans.
Et même si on est de vieux routier ont est pas à l'abri d'une mauvaise manoeuvre et motopro est la pour parfaire ses techniques et ça n'a rien à voir avec les cours standards exigé par la SAAQ.


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(@bblouga)
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ben moi, je peux vous dire que cette lois est tres conne effectivement, pcq la persone a mes côter sur sa moto ne pas rien faire pour m'aidez en cas de trouble !!quelle soit la ou pas sa change rien ! le cour de conduite m'a pas vraiment appris grand chose indispensable, c,est une crosse monumentable, dans mon cas le cour théorique a été de lire le livre en compagnie d'un professeur
.......et le pratique, ben scuzer l,expression mais c,est comme assez facile a conduire une moto!!! ont en fait tout un cas mais c,est
assez instinctif comme conduite!!!

Ce n'est pas acquis pour tout le monde pour toi peut-être mais pas tous.
Puis c'est pas à tes côté c'est devant toi.
Ton accompagnateur ne pourra pas t'éviter un accident c'est clair.
Il est la pour te conseiller dans tes manoeurvres et voir tes erreurs pour que tu puisses les corrigés comme ça tu pourras te la péter avec grâce.
Laisse faire polis je vais en dire moi des niaiseries.


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(@fono79)
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"J'ai fait toute ses étapes tout comme toi cours et tout mais j'ai choisi de le faire très tard à l'automne alors au printemps j'étais déjà presque libre."

je rappelle que maintenant c'est pas 7 mois mais 11 (onze) après la réussite de l'examen en circuit fermé et donc un ans après la fin des cours pratique et donc plus d'un ans après les cours théoriques.

si je fais comme toi, je reste sur mon cul tout l'hiver et tout l'été.
Mais je comprend que toi non plus tu n'a pas trouvé très utile cette période de temps.


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(@bblouga)
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"J'ai fait toute ses étapes tout comme toi cours et tout mais j'ai choisi de le faire très tard à l'automne alors au printemps j'étais déjà presque libre."

je rappelle que maintenant c'est pas 7 mois mais 11 (onze) après la réussite de l'examen en circuit fermé et donc un ans après la fin des cours pratique et donc plus d'un ans après les cours théoriques.

si je fais comme toi, je reste sur mon cul tout l'hiver et tout l'été.
Mais je comprend que toi non plus tu n'a pas trouvé très utile cette période de temps.

Je ne t'ai jamais dit de resté assis sur ton popotin.
Et oui elle est utile cette période je le sait aujourd'hui.
Je t'ai dit de faire une recherche sur le site pour des accompagnateurs.
De toute façon la n'est pas le sujet du poste alors sur ceci discussion close.


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(@marcusl)
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J'ai assisté à la première conférence au Salon de la Moto de Montréal. Présent dans la salle, des représentants de la Fédération de Moto du Québec, des représentants de BMW, de Honda. Tous unananimement dénonce les façons de faire de la SAAQ. En particulier le système de l'accompagnateur et le fait aussi d'attendre 11mois avant de passer l'examen. Le débat est loin d'être fini, je comprend parfaitement les frustrations des gens en attente d'un examen. La SAAQ tu la moto..!!!!!!


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(@minou)
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Bon, bon, bon les innocents sont pas tous au ciel, il y en a quelques un qui sont sur MCQ.

Les changements de 7 à 11 mois est une maudite bonne affaire, il y a encore beaucoup trop d'accidents de motos, trop de morts en moto et trop de motocyclistes sérieusement blessés qui coûte une fortune à nous tous contribuables du Québec. Pour que nos frais comme motocyclistes diminuent il faut que les accidents diminuent en conséquence. Tant qu'à moi ici au Québec on devrait instauré des permis progressifs pour tout nouveaux motocyclistes que ce soit de 20 ans ou 60 ans, c'est à dire motos avec puissance limitée pour les premiers 5 ans de son 6A.

Il y a des apprentis ici qui peuvent témoigné qu'ils ont roulé 10,000, 12,000, 15,000 kilomètres dans leurs saisons, ils étaient des gens plaisant et le fun, ils avaient toujours un accompagnateur ou mêmes des accompagnateurs et à cause de leurs attitudes positives et plaisantes ils étaient régulièrement invité dans des rides de groupe.

Eux ont compris pourquoi une période d'apprentissage était nécessaire, que ça leurs étaient bénéfiques et ajoutait grandement à leurs sécurité. Ils vont tous dire qu'ils on appris beaucoup à roulé avec accompagnateurs d'expérience.

Plutôt que de chialer, de critiquer le système, de s'exclamer que ce n'était pas nécessaire, que c'est une perte de temps etc., qu'eux sont plus intelligents et mieux que les autres, ces gens là ce sont fait des amis motocyclistes et se sont fait acceptés rapidement et ont roulé continuellement.

J'en connais aussi une couple qui étaient mieux que les autres, ce sont aussi fait poigné à roulé seul pas une mais deux fois et sa leurs a aussi coûté pas loin de $1500.00 en amende total pour être mieux que les autres, surtout maintenant que tout les polices ont les lecteurs ''scanner'', facile facile pour les policiers les repérés.


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(@72xs2)
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Ben moi aussi je trouve très stupide la période de 11 mois où il faut être accompagné. Je n'ai pas personne dans mon entourage immédiat qui a encore une moto et si il fallait que je doive toujours attendre d'avoir un accompagnateur, j'aurais pas roulé 1 km encore. De toute façon, il ne sert absolument à rien. Il est devant nous donc il ne peut pas vraiment voir si on fait des erreurs car il doit lui aussi regarder où il va et il ne peut rien faire si jamais on fait une fausse manoeuvre. Une autre règle stupide parmi tant d'autres de notre chère SAAQ...


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(@72xs2)
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Bon, bon, bon les innocents sont pas tous au ciel, il y en a quelques un qui sont sur MCQ.

Parce que du monde n'ont pas les mêmes idées que toi, veux-tu ben me dire qu'est-ce qui te permet de les traiter d'innocents?? Ce n'est pas parce qu'on est contre la règle du 11 mois qu'on se pense meilleur que les autres. C'est simplement parce qu'on a compris que de suivre quelqu'un ne changeait pas grand chose.


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(@72xs2)
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-- Message posté en double --


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(@minou)
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Parce que du monde n'ont pas les mêmes idées que toi, veux-tu ben me dire qu'est-ce qui te permet de les traiter d'innocents?? Ce n'est pas parce qu'on est contre la règle du 11 mois qu'on se pense meilleur que les autres. C'est simplement parce qu'on a compris que de suivre quelqu'un ne changeait pas grand chose.

Je peu t'assurer que personnellement mes apprentis mon vu en avant et un plus tard derrière eux, j'observais et leurs ai fait des commentaires constructifs et suggestions à maintes reprises pour les aider, d'ailleurs ça fonctionne en plus, imagine, je connais aussi plusieurs autres accompagnateurs ici qui ont fait exactement la même chose avec leurs apprentis.


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