Bonjour Ă tous,
J'espères que vous avez passé une belle saison.
Premièrement je vais me présenter aux membres qui sont nouveaux sur le site MCQ. Je crois qu'il est important que ce soit fait afin d'établir le sérieux de mes démarches quand je parle de monter des cours de perfectionnement pour le maniement des motos..
Mon nom est Sylvain Bergeron, je suis moniteur Moto Pro depuis 2008 et le répartiteur pour les cours Moto Pro FMQ pour la Montérégie, ainsi que le responsable de la sécurité pour le Rassemblement des Associations Motocyclistes de la Montérégie (RAMM) au sein de la FMQ. Je suis aussi impliqué comme directeur de sécurité au sein d'une association de moto sport touring (AMST) de la FMQ. Sans oublier que je fais aussi partie de ce beau groupe que représente MCQ.
Pour 2013 j'aimerais monter des cours Moto Pro niveau avec les membres MCQ. Si ça ne change pas le prix d'un cours est de $120.00 . Lorsque vous recevez votre certificat, vous le présentez à vos assurance et vous aurez droit à 10% de rabais la 1ère année et 5% la 2e, à moins que vous ne bénéficiez déjà d'un rabais équivalent.
Si vous désirez avoir plus d'infos sur les cours ou vous inscrire pour la saison 2013 contactez moi en laissant votre vrai nom et numéro de téléphone ainsi que votre courriel personnel. Il me fera plaisir de vous contacter.
SylvainB
Voici un résumé des cours Moto Pro FMQ.
RÉPONDEZ EN TOUTE FRANCHISE AUX QUESTIONS
SUIVANTES, OUI OU NON.
o Avez-vous obtenu votre permis de conduire moto depuis moins d’un an?
o Avez-vous obtenu votre permis de conduire moto sans prendre de
cours de conduite moto?
o Parcourez-vous entre 1 et 100 000 kilomètres par année à moto?
o Avez-vous de la difficulté à contrôler le poids ou la puissance
de votre moto?
o Voulez-vous maîtriser votre moto en toute circonstance?
o Utilisez-vous principalement le frein arrière pour freiner?
o Avez-vous de la difficulté à maîtriser votre moto à basse vitesse?
o Possédez-vous votre moto actuelle depuis moins d’un an?
o Éprouvez-vous une certaine appréhension à rouler en groupe?
o ĂŠtes-vous craintif dans la circulation urbaine ou sur des routes
sinueuses?
o Est-ce que votre dernier cours de moto remonte Ă plus de deux ans?
SI VOUS AVEZ RÉPONDU « OUI » À L’UNE OU L’AUTRE DES QUESTIONS, VOUS DEVRIEZ VOUS INSCRIRE
Ă€ UN COURS MOTO PRO FMQ.
COURS OFFERTS
o Moto Pro FMQ I, II, III Le 1 est pré-requis au 2, le 2 au 3.
Groupes de 8 Ă 12 participants maximum
o Moto Pro FMQ Technique de route, pré-requis Moto Pro 1
Groupes de 6 Ă 9 participants maximum
DURÉE
o Une journée intensive de 8 h à 17 h, deux pauses de 15 minutes
et une heure de dîner.
FONCTIONNEMENT
o Les cours se dispensent les samedis et dimanches de mai et juin.
o Les cours se donnent beau temps – mauvais temps,
habillez-vous en conséquence.
o Tous les cours Moto Pro FMQ sont dispensés par 2 moniteurs
Moto Pro FMQ.
À QUI S’ADRESSENT LES COURS MOTO PRO FMQ?
o Aux motocyclistes occasionnels.
o Aux motocyclistes plus expérimentés.
o Aux conducteurs de motos toutes catégories.
POURQUOI SUIVRE LES COURS MOTO PRO FMQ?
o Pour connaître les bonnes notions pour une conduite sécuritaire.
o Pour être un conducteur plus sécuritaire pour vous-même et les autres.
o Pour être plus confiant en vos capacités et connaître vos limites.
o Pour apprendre à connaître votre moto et ses limites.
o Pour réduire vos risques d’accidents et possiblement vos primes
d’assurances.
STRUCTURE DES COURS
MOTO PRO FMQ.
o Les exercices sont dans un ordre graduel de difficulté.
o Le cours a pour but d’augmenter les aptitudes de chaque participant,
Ă son rythme.
PRÉ-REQUIS AUX COURS
MOTO PRO FMQ.
o Casque, manteau conçu pour la moto ou en jeans, gants recouvrant la
main et les doigts au complet, pantalon long et bottes qui assurent un
bon support Ă la cheville.
o Une moto de route en bonne condition (freins, plein d’essence,
pneus en bon état avec la bonne pression d’air).
o Un permis de conduire valide ainsi que la preuve d’assurances
de la moto.
CONTENU DES COURS MOTO PRO FMQ niveau 1
o Ralenti
o Virage basse vitesse
o Louvoiement
o Virage contrepoids
o Freinage d’urgence
o Technique de courbe
o Freinage en courbe
o Contre-braquage
o Chicane
Je le conseil fortement, en plus il est amusant et si ca vous donne juste 10% de vous sauver d'un accident, bien c'est au moins ca!
Le 10% est discutable, je ne parle pas d'envellope brune.
J'ai suivi 2 cours en 2 ans et je peux suivre TiMax (quand il est en 3 ieme vitesse)
je vais y être j'ai déja donné mon nom
avec ces cours POLIS conduit sa moto comme une mobylette je n'arrive plus a le suivre dans les courbes
Je le conseil fortement, en plus il est amusant et si ca vous donne juste 10% de vous sauver d'un accident, bien c'est au moins ca!
Le 10% est discutable, je ne parle pas d'envellope brune.
J'ai suivi 2 cours en 2 ans et je peux suivre TiMax (quand il est en 3 ieme vitesse)
tu conduisait tres bien, dans les parking on voit que tu est passé dans les mains de Sylvain 
pour le reste tu as encore a ameliorer tes trajectoires, si tu vas venir a queques ride avec moi et tu vas me suivre tu vas apprendre tres vite et te rendre compte que c'est pas si vite dans les courbes, c'est pas une blague
Faut dire aussi que tu as les limites de la moto, donc quand tu etait en train de scraper les pegs, elle scrape assez vite ta moto, moi j'etais en train de perdre l'equilibre pas assez de vitesse
Je n'etais pas en troisieme, j'etais en 4ieme belle allure, j'ai baissé quelques fois en troisieme mais la sa sort le mechant, la moto voulait decoller et il avaiat deux obstacles en avant de moi LOL
Ça sent la testostérone de petits gars en rut !!!!! LOL
Comme ça Max si je te voyais pas dans mes miroirs c'est pcq tu me donnais du loose
Comme ça Max si je te voyais pas dans mes miroirs c'est pcq tu me donnais du loose
en plein ca mon grand LOL; c'est pour ca que apres quelques minutes j'etais a nouveau collé a ton derriere, je m'amusait un peu a faire d'elastique vu que pour vous depasser sur des doubles lignes j'aurais pu rencontrer des petit amis ............
Comme ça Max si je te voyais pas dans mes miroirs c'est pcq tu me donnais du loose
Ou il Ă©tait Ă quelque part en avant...
Polis a ecrit:
Je le conseil fortement, en plus il est amusant et si ca vous donne juste 10% de vous sauver d'un accident, bien c'est au moins ca!
Le 10% est discutable, je ne parle pas d'envellope brune.
J'ai suivi 2 cours en 2 ans et je peux suivre TiMax (quand il est en 3 ieme vitesse)tu conduisait tres bien, dans les parking on voit que tu est passé dans les mains de Sylvain
Je n'etais pas en troisieme, j'etais en 4ieme belle allure, j'ai baissé quelques fois en troisieme mais la sa sort le mechant, la moto voulait decoller et il avaiat deux obstacles en avant de moi
Ben la!!! Je vais demander a mon concessionaire de remonter mes pegs de 6 pouces, dédé vérifiait la Police lui, c'est pour ca que tu perdais l'équilibre dans les courbes
Il n'y a plus de danger BBlouga, on est rendu a la maison
Bonjour tout le monde
Pour votre information
Voici un lien video de démonstration sur youtube fait par Moto Pro FMQ fin 2011. Vous pourrez y voir les divers exercices, faites par différents types de moto, exécutées par les moniteurs Moto Pro FMQ.
Ce n'est pas un vidéo de ''stunt'' mais ça donne une bonne idée du niveau de maîtrise qui peut être atteint avec de la pratique. N'oubliez pas que l'aisance apparente est le fruit de plusieurs heures de pratique, de pad de brake changés avant leur temps, de quelques ''pertes d'équilibres'' mineures, etc. Bref c'est avec nos motos que nous travaillons.
Vous verrez de temps en temps un gars avec un casque blanc sur un k12gt bleu , il vous dit bonjour et bonne journée
moi j'ai déja hate,j'ai comme l'impression qu l'hiver va etre plus longue cet année pour moi.
au plaisir de vous rencontrez Mr SylvainB 
c'est un beau vidéo intéressant
Méchant bon vidéo... Ça donne envie de s'inscrire !