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Ne t’en fais pas avec ça, tu

PatM
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Ne t’en fais pas avec ça, tu n’auras pas de problème. Les procédés métallurgiques et les tolérances du machinage d’aujourd’hui sont tels que le rodage n’a que peu d’incidence sur la durabilité et la fiabilité de la mécanique. De toutes façons, le rodage se fait dans les premières centaines de kilomètres. Après, ça ne change plus grand chose, l’important est de ne pas en abuser ou de trop la dorloter. Il faut éviter de rouler longtemps à la même vitesse ou de la laisser tourner au ralenti. Et prendre le temps d’apprivoiser ta nouvelle moto.

Il y des gens qui croient dur comme fer dans les prescriptions des ingénieurs alors que d’autres croient qu’il faut la battre dans les premiers kilomètres pour obtenir le maximum de puissance. Chacun son opinion. Ari Henning de MC Garage a fait un vidéo qui nous dit que finalement ça ne change pas grand chose et pourquoi c’est comme ça.

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