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Si par trailer tente tu veus

Mecanocat
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Si par trailer tente tu veus parler d’une remorque qui se déplie en deux dans laquelle on peut dormir,personnellement je n’en ais jamais eut,par contre j’ai deux amis qui en ont eut une dont un qui a fait l’ouest Canadien avec et la tirait avec un goldwing 1800.ses commentaires étaient qu’il faut redoubler de prudence,éviter de reculer,et bien équilibrer les bagages afin d’avoir le bon poid sur la paule,il a fit un beau voyage (lui et sa blonde) mais il l’a vendu en revenant,
Si tu parle d’une petite remorque pour transporter un équipement de camping,j’ai eut une remorque 2 roues 15 pieds cube que je trouvais trop grosse piur rien mais qui pouvait contenir un équipement de camping facilement,,comme je ne fais pas de camping j’ai présentement une remorque une roue (cyclope) qui a 200 litres de capacité (un goldwing a 150 litres un indian roadmaster 145 environ,donc avec 200 litres supplémentaire tu ne manque jamais de place surtout a deux,l’avantage de ce type de remorque,ca suit les traces de la moto ,ca penche dans les courbes,c’est moin large que la moto,par exemple si la remorque chargé pèse 80 livres tu as 40 livres sur la paule donc une bonne traction du pneu arrière,par contre a l’arrêt le poid de la remorque se ressent un peut pour garder l’équilibre vu qu’il. ´ya qu’une roue,c’est quand même facile a gerer vu que le poid est placé très bas,et lorsque tu recule vu que la remorque est petite on ne la vout pas et elle se met en portedeuille (jack knnife)assez rapidement et peut faire tomber la moto,voule j’espère que ca pourra t’aider dans ton choix

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