Diriez-vous que c'est un bon pilote?
Dangeureux pour lui et pour les autres, ses lignes de courbes sont rarement bonnes. Il déborde et roule sur les lignes trop souvent ce qu'il faut éviter sur la route.
Style instable et non constant, son regard ne porte pas assez loin alors il corrige au dernier moment "danger". Roule à la limite de ses capacités n'a aucune marge sécuritaire, il devrait sans tenir à rouler molo, une vrai honte!
P.S: Drôle à dire il porte un manteau Hi-Viz ça contredit sa conduite sur ce video.
J'embarquerais pas avec lui..... Pis je ne le suivrais pas de trop proche non plus. Mais il doit-ĂŞtre bon sur un ski-doo !
Dangeureux pour lui et pour les autres, ses lignes de courbes sont rarement bonnes. Il déborde et roule sur les lignes trop souvent ce qu'il faut éviter sur la route.
Style instable et non constant, son regard ne porte pas assez loin alors il corrige au dernier moment "danger". Roule à la limite de ses capacités n'a aucune marge sécuritaire, il devrait sans tenir à rouler molo, une vrai honte!
P.S: Drôle à dire il porte un manteau Hi-Viz ça contredit sa conduite sur ce video.
Gilles,
Tu as fait une excellente analyse de sa conduite.
Je suis persuadé que beaucoup de néophytes auraient eu tendance à le trouver bon.
Ca ressemble a du pilotage de circuit de course, mais ce n'est pas le cas, cela est dangeureux pour tous car cette machinne est pas faite pour ca.
Bien d'accord avec Gilles...
Un local connu qui se nomme Yellow Wolf, filmait sur le deal's gap il y a quelques années, lui on pouvait dire qu'il était bon pilote et connaissait le dragon par coeur.
Regardez la différence de pilotage, pas mal plus "coulé" que l'autre vidéo.
Bien d'accord avec Gilles...
Un local connu qui se nomme Yellow Wolf, filmait sur le deal's gap il y a quelques années, lui on pouvait dire qu'il était bon pilote et connaissait le dragon par coeur.
Regardez la différence de pilotage, pas mal plus "coulé" que l'autre vidéo.
J'avoue que même si ça trajectoire n'était pas toujours superbe, je le trouvais quand même.
Mais le deuxiême wow! Le caméraman vers la fin avait peine suivre!
en EUROPE il y avait des GOLDWING qui faisait le meme bruit dans les courbes ( croutch ) ca me faisait peur et je me sauvait d'eux
ou du moins j'essayais
en EUROPE il y avait des GOLDWING qui faisait le meme bruit dans les courbes ( croutch ) ca me faisait peur et je me sauvait d'eux
ou du moins j'essayais
Chuttttttt! Ce qui se passe dans les mégarides doit rester dans les mégarides...
Lors de la ride 2010, on a eu un ''rider'' en GoldWing qui a beaucoup ''personnalisé'' les avertisseurs sous ses reposes-pieds, mais d'une bonne façon, lui.
Pour ce qui est de Yellow Wolf, il aurait largué la GoldWing rouge après 3 ou 4 courbes, aucune comparaison possible entre les deux.