Je vien de recevoir cet email de la part de Linda ...
Je pense que on pourrait avoir une bonne discussion, bien sur comme toujours a la facon de Motoclubquebec, avec le respect pour tous.
Je suis residente de Harrington sur la route 327, une de vos route favoris.
Est ce que il y a une raison que vous ne respecter pas les gens de la place.
Quand vous passer une 30 de motos et vous avez les muffler bruyant, on est obliger d'attendre que vous avez fini de passer pour continuer une conversation.
Oui la route est belle, mais les residents de la place sont la pour la paix.Alors je comprends pas votre non respect.
...les formules de Dim
Un GoldWing Ă©mettant 85dB, il suffit de superposer 1024 de ces motos pour Ă©mettre autant de bruit qu'un Harley avec des 50/50,
....
Si jamais 2 straight pipes se suivaient, elles seraient aussi bruillantes que plus de 200 motos stock, 4000 BMWs ou 20,000 goldwings
Aurais-tu oublié l'effet Doppler, la compression du son d'un véhicule venant vers toi. Ca compte ca aussi et pour beaucoup.
Question banale.....peut-ĂŞtre tardive Ă ce point.
J'aimerais savoir pourquoi LOLame Linda ne s'est pas inscrit sur le site pour nous faire part elle-même de son mécontentement et, par la suite, nous soumettre son appréciation de la discussion?
Elle a répondu Zidane, recule de quelques pages tu verras.
Question banale.....peut-ĂŞtre tardive Ă ce point.
J'aimerais savoir pourquoi LOLame Linda ne s'est pas inscrit sur le site pour nous faire part elle-même de son mécontentement et, par la suite, nous soumettre son appréciation de la discussion?
Linda n'est pas nécessairement une motocycliste. MCQ étant un site de regroupement de motocyclistes, son intérêt pour notre site est possiblement limité au sujet de cette discussion. Évidemment, si elle décide de s'inscrire, elle est la bienvenue. :-)
Ride Safe!
Coup donc, n'avez-vous jamais entendu un japonnais avec des 50-50 ou des straith pipes.....Oubedon le son de pipes sur des motos sports....ayoye, ça réveille dans l'auto ça, même avec de la musique forte!! Son à fréquences plus hautes qu'un son de pipe de HD qui devrait probablement être bcp plus domageable pour l'oreille même.
Ceux qui s'y connaissent pas vont croire que ce ne sont que les HD qui font du bruit...on sait qui sont pas seuls.
Le bruit sur une route comme celle-lĂ ne tient pas seulement des motos qui passent par lĂ .
Effectivement, on a tendance à simplifier, voire à démoniser les HD dans toute discussion sur le bruit excessif d'une moto. Ce ne sont pas toutes les HD qui font du bruit excessif. Ni les métriques. Tout comme ce ne sont pas toutes les sports qui en font aussi.
Mais ce sont toutes les motos à silencieux illégaux qui dérangent.
Agir de façon responsable en ville en évitant de rincer son moteur, c'est bien mais veut, veut-pas, quand tu as à accélérer, à monter une côte, toutes ces motos vont déranger.
C'est malheureux Ă dire (Ă©crire) mais comme nous en tant que motocyclistes ne sommes pas capables de nous autodiscipliner, ce sont les gouvernements qui doivent le faire. Et quand ils le font, ils nous punissent tous. :smt102
Amorphous, tu m'a bien fait rigoler avec tes extrapolations. LOL
Ride Safe!
Les sports aussi, quoi que moins prononcé (un Hayabusa à des cylindres de 325cc et un gros twin, 800cc)
Ça n'a rien à voir. Un supersport avec une pipe de course fait autant de bruit. Ce qui change est la fréquence entendue.
Voici en exemple une vidéo d'une six cyclindre de 250cc. 42cc par cyclindre!
La moto avec laquelle Mike (The bike) Hailwood a écumé les grand prix moto des années 60.
Et ici en pleine vitesse: (mettez votre son au max, collez vous l'oreille sur le haut parleur, ça va vous donner une idée de ce que ça peut faire. :D/
[stream]
Ride Safe!
Fxstc, ce qu'il faut comprendre le moteur d'un Hd est monté différent de la concurrence.
Assez conventionnel, degré, longue course et un certain lousse dans la chambre ce qui fait, en mes termes les fameux boum boum a la sortie des mufflers, saccadés.
La seule moto qui l'approche est la Yamaha Roadstar
Ils ont choisi cette facon et cela les regardent, la concurrence en général élimine ce que nous appellons collecting rod.
La facon de nos autos d'aujourd'hui
L'exception est la Gold Wing et certaines Bm qui pour plusieurs raisons ont adoptés le genre Boxer, comme les Subaru, moteurs a plats
Voici quelques bruits de moteurs de motos.
Site pour comprendre la mesure du bruit: http://www.bruitsociete.org/fr-ca/thematique_cat.aspx?catid=2&scatid=8
Ride Safe!
intéressant PalM
bizarre le bruit d'une tondeuse est moindre que la moto.
J'ai pas remarqué la facon qu'ils mesurent cela????
Je sais pour le son des HD slim. En effet, mon softail, sans pipes 50-50, est plus ronfleur que mon vstar qui était aussi sans pipes....cela fait-il de moi une motocycliste bruyante selon-toi?? Compte-tenu des données sur les décibels apportées plus tôt dans la conversation, il semble que nos HD ben stocks sont encore trop bruyants.
La norme ici finalement c'est quoi?? 80 quelques db me semble??
Le son est projeté vers l'arrière, a moins que vos pipes soient dirigé vers l'avant....c'est la meilleure que j'ai entendu sur le site cette année, vraiment hilarant l'argument du coup de gaz pour se faire voir! LOL
Si vous respectiez tant que ça les autres, vous garderiez vos silencieux d'origines....et changeriez le petit klaxon pour un vrai qui a plus de décibels.
En plus, le bruit est dirigé par l'arrière comme je le disais et c'est ceux derrière vous souvent des centaines de mètre en arrière qui l'endure.
tu es correct fxsct, ta moto sort de même, faut pas exagérer.
Ton son mĂŞme de compagnie est unique. Comme je disais juste la Road qui s'en approche.
Pour les chifres du son, tu peux selon moi ''étant pas un spécialiste '' leurs donner ce que tu veux.
La facon de les prendres qui est important. Et tous les prendres de la mĂŞme facon, comme
l'Iron que je mentionnais.
Le 80 db qui est je crois fédéral???
Faudrait tester nos motos la mĂŞme facon qu'eux.
Combien de motocyclistes qui accepte pas le test de la broche?
Voudraient avoir une patente pour vérifier le son ''eltzeimer'' j'oubli le nom hihi
Écoute fxsct, mon chum a un Street Glide, mufflers normaux et le son est beau et correct.
Je comprend a côté de la mienne, la sienne est plus bruyante, mais deux motos qui sont a l'opposées.
Puis personne l'achalle.
Pense que tu comprends la. Prend pas mes écritures pour un blâme, voyons.
Bon Dimanche
Le 80 db qui est je crois fédéral???
Faudrait tester nos motos la mĂŞme facon qu'eux.
Tout le problème est là .
La seule façon d'avoir une lecture fiable est de le faire dans une chambre anéchoïque c'est à dire sans écho et sans interférence du monde extérieur.
Comme l'a dit Dim, si pendant la lecture sur le bord du chemin, une voiture, un camion, une tondeuse, un avion, etc. passe, la lecture en sera affectée puisque les sons s'accumulent.
De plus si la norme est de 80db, il n'y a que les motos arrêtées qui peuvent passer ça. Même pas une Goldwing.
Ride Safe!
Nenon slim, je ne prenais pas tes propos pour un blâme. Je posais seulement la question parce qu'en regad d'une norme, toutes les motos devraient, de cie, émettre le même nombre de décibels, ni plus du moins.
J'ai les silencieux d'origine, et je pense pas que je mettrai des 50-50....je dois tout de même avouer que le son des 50-50 sur un hd, moi j'aime bien. Tout à l'heure cheuri a rangé les motos pour l'hiver et le mien à côté du sien a une voix d'ado qui mue!! lolll
SVP, ne me bombardez pas lĂ .
Et ça n'empèche, je viens de refaire les calculs pour vérifier les résultats concernant les 8000 motos pour atteidre le niveau sonore d'une seule bécane montéee straight pipe, car, bien que je fus à l'origine des données "scientifiques", ça me paraissait énorme. 8000 bécanes pour 30 50/50 ou 1 traight...non mais ça va pas la tête ?!?!?!
Mais c'est qu'il a raison, mon cochon !
Il faudrait plus de 1000 moto stock, respectant la reglementation de 85dB, pour atteidre le niveau d'une 50/50.
Comme disait Éric : Ça me troue le Q !