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BMW Concept 6

 
Max
 Max
(@max)
Équipe Admin Registered

une suprise BMW au salon EICMA de Milan, une concept a 6 cylindres, on parle de 130 de torque a seulement 2000 tours, puissance maximale a 9000 tours, 1.6 litres

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Début du sujet Posté : 10 novembre 2009 03:32
(@dufduf)
Membre

Super belle moto !!!

D'après toi Ti-Max, la tendance est-elle vers les motos ¨naked¨ ou full ¨fairings¨ ou les deux ???

dufduf de Victo

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Posté : 10 novembre 2009 08:03
(@minou)
Membre

Max elle est effectivement belle et en plus pas de chrome à s'acharner dessus, trop puissante pour nos belles routes du Québec toutefois.

Avec notre asphalte de qualité on pourra pas garder de pneu arrière sur cette engin là.

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Posté : 10 novembre 2009 08:09
(@labinet)
Membre

Très jolie surement très puissante aussi elle a un style légèrement futuriste j'aime bien si elle ne couterai pas si cher de plaque car je présume quelle doit etre au max del'immatriculation chez nous au Québec!

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Posté : 10 novembre 2009 09:21
Max
 Max
(@max)
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Début du sujet Posté : 10 novembre 2009 19:34
Max
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(@max)
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Début du sujet Posté : 10 novembre 2009 19:35
(@bovril)
Membre

Pas mal comme concept, par contre je m'interroge sur l'utilité d'un 6 cylindres sur une moto.... J'ai une Honda CBX 6 1982 c'est bien pour la douceur mais très lourd...

Salut !

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Posté : 14 novembre 2009 05:52
Max
 Max
(@max)
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ehmm peut-etre que apres 30 ans quelque chose a changé Smile

Moi aussi j'ai un 6 cyl et c'est moins lourd que le 4 cyl que j'avais avant Smile

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Début du sujet Posté : 14 novembre 2009 05:54
(@bovril)
Membre

ehmm peut-etre que apres 30 ans quelque chose a changé Smile

Moi aussi j'ai un 6 cyl et c'est moins lourd que le 4 cyl que j'avais avant Smile

Bon pointLOL, moi mon 6 cylindres en ligne, le centre de gravité est haut, toi ton centre de gravité est bas cela doit pas mal aidé je pense.

Mais c'est un moteur agréable, je pense que l'on est d'accord...

Bovril

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Posté : 14 novembre 2009 06:05
Max
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(@max)
Équipe Admin Registered

super agreable Smile

Mais c'est sur aussi que ce moteur est fait pour etre installé dans la nouvelle BMW K1600LT pour faire concurrence a la Goldwing, a date le defaut de la LT est le moteur meme pas comparable a celui de la Goldwing.

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Début du sujet Posté : 14 novembre 2009 06:07
(@bovril)
Membre

super agreable Smile

Mais c'est sur aussi que ce moteur est fait pour etre installé dans la nouvelle BMW K1600LT pour faire concurrence a la Goldwing, a date le defaut de la LT est le moteur meme pas comparable a celui de la Goldwing.

Pour avoir traversé le Canada d'est en ouest à trois reprises avec des motos de Broche à foin dans les années 70, j'avoue que le six cyl. de la Gold doit être un Top, comparé à une petite Ride à Winnipeg avec un CB 350 72 LOLLOL La misère et l'aventure....

Bovril

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Posté : 14 novembre 2009 06:19
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