La Loi du silence fait son bout de chemin ....

et maintenant j ai decouvert que ce n est pas faire du bruit que j aime mais bien de rouler.

Je l'aime bien celle là.
=D:

Sa doit etre ca qi ils appel la sagesse helpsmilie

Une moto devient trop bruyant quand tu es gêné de rentrer chez toi le soir après 11h.

J'ai une moto stock avec les mufflers stock et je le trouve déjà bruyant. J'ai regardé sur YouTube les vidéos de M109R qui changent leur mufflers, le bruit devient insensé (c'est quand même un 1800cc .. ça pète sec en titi).

J'emprunte le Harley FXS 1980 de mon beau père des fois, superbe bête sur des 50/50 mais JAMAIS je ne la sortirais (ou reviendrais) après 9-10pm, c'est très gènant si on respecte nos voisins.

J'ai un petit sourire ici .. il était prévisible dès la page 1 que ce sujet ferait un petit bout de chemin ;)

Ok Ok assez discuté, on ride quand ?

JP

C'est certain qu'avec les lignes qui vont suivre.... ce POST ne s'arrêtera pas là.....

Ma première intention était de savoir si ça valait la peine d'obliger des silencieux conformes pour la RIDE autour du Lac St-Jean ( superbe en passant )... par là je veux dire que bien des gens ( en moyenne 10 à 15,000 ) vont voir et apprécient les spectacles aérien... plusieurs DB durant cet événement 115 en moyenne ........ mais c'est HOT !!! non?

ALors pourquoi ne pas autoriser le passage de 300 ou 400 motos et ce pour une durée de GROS MAX 10 minutes dans ta ville ou village ( pour une bonne cause ) et les jeunes ti-pout qui trippe MOTO ils ont le droit aussi de capoter lorsqu'ils entendent le grondement des machines qui passent dans leurs coin car il y en a qui aime ça . Il me semble qu'on peut laisser Tripper ceux qui le veulent pour une journée et non pas tout les jours comme vous en jasez depuis 8 pages....

J'ai des 50/50 et des Stock ......mais pour une ride comme ça c'est 50//50 qui prone c'est un SHoW pas du relax de Dimanche.....

Pis (ma pensée très personnelle) dites moi pourquoi ......quand les BOOMERS ne veulent plus faire quelque chose .....on doit se plier à leurs désirs..... c'est CYCLIQUE la patente ...pas one-way ....:-k

C'est certain qu'avec les lignes qui vont suivre.... ce POST ne s'arrêtera pas là.....

Ma première intention était de savoir si ça valait la peine d'obliger des silencieux conformes pour la RIDE autour du Lac St-Jean ( superbe en passant )... par là je veux dire que bien des gens ( en moyenne 10 à 15,000 ) vont voir et apprécient les spectacles aérien... plusieurs DB durant cet événement 115 en moyenne ........ mais c'est HOT !!! non?

ALors pourquoi ne pas autoriser le passage de 300 ou 400 motos et ce pour une durée de GROS MAX 10 minutes dans ta ville ou village ( pour une bonne cause ) et les jeunes ti-pout qui trippe MOTO ils ont le droit aussi de capoter lorsqu'ils entendent le grondement des machines qui passent dans leurs coin car il y en a qui aime ça . Il me semble qu'on peut laisser Tripper ceux qui le veulent pour une journée et non pas tout les jours comme vous en jasez depuis 8 pages....

J'ai des 50/50 et des Stock ......mais pour une ride comme ça c'est 50//50 qui prone c'est un SHoW pas du relax de Dimanche.....

Pis (ma pensée très personnelle) dites moi pourquoi ......quand les BOOMERS ne veulent plus faire quelque chose .....on doit se plier à leurs désirs..... c'est CYCLIQUE la patente ...pas one-way ....:-k

Toi tu veux faire du bruit pour ton show et le gars d'à côté veux lui aussi faire du bruit pour son show. Calcul tous tes petits 10 minutes ensemble et ses tous un été que tu pètes les oreilles à tout le monde. Maisssss c'est pour une bonne cause, ben voyon!!!!

C'est certain qu'avec les lignes qui vont suivre.... ce POST ne s'arrêtera pas là.....

Ma première intention était de savoir si ça valait la p eine d'obliger des silencieux conformes pour la RIDE autour du Lac St-Jean ( superbe en passant )... par là je veux dire que bien des gens ( en moyenne 10 à 15,000 ) vont voir et apprécient les spectacles aérien... plusieurs DB durant cet événement 115 en moyenne ........ mais c'est HOT !!! non?

ALors pourquoi ne pas autoriser le passage de 300 ou 400 motos et ce pour une durée de GROS MAX 10 minutes dans ta ville ou village ( pour une bonne cause ) et les jeunes ti-pout qui trippe MOTO ils ont le droit aussi de capoter lorsqu'ils entendent le grondement des machines qui passent dans leurs coin car il y en a qui aime ça . Il me semble qu'on peut laisser Tripper ceux qui le veulent pour une journée et non pas tout les jours comme vous en jasez depuis 8 pages....

J'ai des 50/50 et des Stock ......mais pour une ride comme ça c'est 50//50 qui prone c'est un SHoW pas du relax de Dimanche.....

Pis (ma pensée très personnelle) dites moi pourquoi ......quand les BOOMERS ne veulent plus faire quelque chose .....on doit se plier à leurs désirs..... c'est CYCLIQUE la patente ...pas one-way ....:-k

:popcorn:ouais pas pcq les boomer s en vont a la retraite qu ils faut y aller auusie

juste pour infos une moto straight pipe fait plus de bruit d'un avion, on parle de plus de 125 db, c'est meme un danger pour la santé

140 db = firearms, air raid siren, jet engine (considered painful)
130 db = jackhammer
120 db = jet plane take off (considered deafening)
110 db = model airplane (close) (considered extremely loud)
106 db = timpani and bass drum rolls
100 db = snowmobile, chain saw, pneumatic drill
90 db = lawnmower, shop tools, truck traffic
80 db = alarm clock, busy street (considered very loud)
70 db = busy traffic, vacuum cleaner
60 db = normal conversation
50 db = moderate rainfall
40 db = quiet room

Sounds above 80 decibels are considered potentially hazardous depending on length of exposure

C'est certain qu'avec les lignes qui vont suivre.... ce POST ne s'arrêtera pas là.....

Ma première intention était de savoir si ça valait la peine d'obliger des silencieux conformes pour la RIDE autour du Lac St-Jean ( superbe en passant )... par là je veux dire que bien des gens ( en moyenne 10 à 15,000 ) vont voir et apprécient les spectacles aérien... plusieurs DB durant cet événement 115 en moyenne ........ mais c'est HOT !!! non?

ALors pourquoi ne pas autoriser le passage de 300 ou 400 motos et ce pour une durée de GROS MAX 10 minutes dans ta ville ou village ( pour une bonne cause ) et les jeunes ti-pout qui trippe MOTO ils ont le droit aussi de capoter lorsqu'ils entendent le grondement des machines qui passent dans leurs coin car il y en a qui aime ça . Il me semble qu'on peut laisser Tripper ceux qui le veulent pour une journée et non pas tout les jours comme vous en jasez depuis 8 pages....

J'ai des 50/50 et des Stock ......mais pour une ride comme ça c'est 50//50 qui prone c'est un SHoW pas du relax de Dimanche.....

Pis (ma pensée très personnelle) dites moi pourquoi ......quand les BOOMERS ne veulent plus faire quelque chose .....on doit se plier à leurs désirs..... c'est CYCLIQUE la patente ...pas one-way ....:-k

Toi tu veux faire du bruit pour ton show et le gars d'à côté veux lui aussi faire du bruit pour son show. Calcul tous tes petits 10 minutes ensemble et ses tous un été que tu pètes les oreilles à tout le monde. Maisssss c'est pour une bonne cause, ben voyon!!!!

En plus j'habite dans un secteur résidentiel, le jour on travaille, le bruit m,en fou, en soirée y en a qq1 qui nous pete sa dans les oreilles, chu tolérant mais apres 22hr peut-tu dormir tranquille sti, quand y passe avec son sti DHARLEY avec les grosse-pipe, $*?&WET?%*, voila pkoi je suis sport-touring, quand je quitte a 5hr 30 le matin, je réveille pas personne, si j'arrive le vendredi soir a minuit, je ne réveille personne, le message, fait donc ce que tu veut mais ne dérange pas tout le monde pour te faire voir(entendre)avec ta machine .

Pis (ma pensée très personnelle) dites moi pourquoi ......quand les BOOMERS ne veulent plus faire quelque chose .....on doit se plier à leurs désirs..... c'est CYCLIQUE la patente ...pas one-way ....:-k

C'est pas mal ce que je pense aussi, plusieurs d'entre eux (et je n'ai pas dit tous) ont fait ce qu'ils voulaient quand ils étaient plus jeunes et à cause d'abus, il y a des choses qui ne sont plus ou pas tolérés aujourd'hui. Même si des fois c'est pour le mieux, j'ai quand même de la misère à me faire dire quoi faire et comment faire par ceux qui ont probablement fait comme moi ou pire avant. A ce que je sache, les 50/50 et les "straight pipes" viennent pas juste d'être inventé par du monde de ma génération, non ? Il y en a qui les ont essayé quelques années avant moi je pense ben... :superLOL:

Sérieusement, comme j'ai dit plus tôt, pour moi, l'idée n'est pas de défoncer les tympans de personne avec ma moto, juste avoir un son différent qui ne dérange pas trop les autres. La loi ne permet pas aucune modif présentement, chose qui devrait se régler si la norme SAE J2825 je crois est adopté par le Ministère. Je vais être le premier à changer mes 50/50 pour un modèle légal et comme ça, tout le monde va être content ... ou presque !

Bon je donne mon opinion mais c'est bien perso comme opinion. Je n'ai jamais roulé avec les gens du site encore mais je roule beaucoup et souvent (genre 20 000 k/ans). Parfois seul mais tres souvent en gang. Bon je n'ai pas ce qui ce fait de plus silencieux comme bike mais elle est stock (pour le moment). Je trippe telement a rider que je ne me préocupe pas de si le bike a ma gauge a des mufflers bruyant ou l'autre d'en avant à la radio trop fort. Je roule et je trippe. Hey gang on a déjà assez de monde contre nous sans ce diviser en plus entre nous avec les gang de bruyant, les gang de sport, les gang du dimanche, les gang de HD, Etc.. On est des BIKER merde tenons nous ensemble et respectons le choix de tous.

PS Je ne veux pas offencancer personne si mon langage en a offencer. SVP dite le moi et je ne recommencerais plus.

Merci de m'avoir lu et je vous souhaite a tous une super belle été a rider.

juste pour infos une moto straight pipe fait plus de bruit d'un avion, on parle de plus de 125 db, c'est meme un danger pour la santé

140 db = firearms, air raid siren, jet engine (considered painful)
130 db = jackhammer
120 db = jet plane take off (considered deafening)
110 db = model airplane (close) (considered extremely loud)
106 db = timpani and bass drum rolls
100 db = snowmobile, chain saw, pneumatic drill
90 db = lawnmower, shop tools, truck traffic
80 db = alarm clock, busy street (considered very loud)
70 db = busy traffic, vacuum cleaner
60 db = normal conversation
50 db = moderate rainfall
40 db = quiet room

Sounds above 80 decibels are considered potentially hazardous depending on length of exposure

tres juste max mais moi je suis d'acord pour qu'il y ai moin de brui sourtout le soir. mais je trouverais ca injuste si c'est selement les moto qui sont visee. il y a aussis les autos avec plus de Watt que de HP ca aussis c'est fatiguand. donc svp pas de discrmination aplique cette loi pour tout le monde !!!

Le bruit n as plus la cote

demander au proprio du cicuit de course mt-tremblant
les course sont annule suite a une plainte commune des comiques qui ce sont construit de belles residences
sur le bord d un circuit de course ,,,,en pensant qu il aurait la paix

et l effet pervers^plusieurs emploi saisonier qui vienne de disparaitre

le bruit sur toute ces forme n ais plus toléré.....et les boomers ne sont pas les seul responsable,,,
pourquoi ont peu pas rouler sur st-denis (de shebrooke a de maissoneuve)entre minuit et 7 hr am

LE BRUIT......un point ces tout

Jac