OUFF !!! Grosse semaine que cette première à rouler en solo. Je me sentais aussi invisible que Casper le Fantôme !!!
D'abord, j'ai eu la joie de me faire tasser (pas coupé mais bien tassé parce que j'étais à côté de lui) par un chauffeur de taxi qui parlait au cellulaire plutôt que de regarder ses angles morts avant de changer de voie; ensuite, je me suis fait lancer un "butch" de cigarette dessus; je me suis fait couper à 2 reprises en ville; j'ai failli me faire emboutir par une voiture qui tournait à gauche à une intersection, et ça s'est passé lors de ma première sortie avec ma femme en backseat... Oui une grosse semaine...
Alors, à tous les apprentis qui trouvent décourageant de devoir rouler accompagné (et dont je faisais encore partie la semaine dernière), je réalise cette semaine que le fait de rouler à 2 ou en groupe vous donne une visibilité supérieure qui vous évite (un peu plus) les risques que j'ai rencontrés cette semaine. Et c'est parce que j'ai roulé une saison complète accompagné l'été dernier que je crois avoir acquis l'expérience nécessaire pour bien réagir aux événements de cette semaine.
Donc, je vous souhaite tous une bonne saison et profitez du temps qui vous est offert pour rouler sans tracas, parce qu'en roulant accompagné vous augmentez vos chances d'être vu et d'éviter des incidents...
Ride safe
Prudence mon Pee Wee..... ..... n'oubli jamais les règles d'or en moto..... toujours rouler en mode défensif.......fait comme si la majorité des automiobilistes ne te voient pas...et ceux qui te voient, eh bien ils cherchent à te tuer .....
Prudence mon Pee Wee..... ..... n'oubli jamais les règles d'or en moto..... toujours rouler en mode défensif.......fait comme si la majorité des automiobilistes ne te voient pas...et ceux qui te voient, eh bien ils cherchent à te tuer .....
C'est pas "fait comme si"... c'est réellement comme ça !!!
Non mais sérieusement, l'essentiel du message est que j'ai eu beau râler tout l'été dernier, ce passage obligé à rouler accompagné a vraiment été utile. J'ai pu apprendre à bien maîtriser ma moto pour que les situations décrites plus haut se passent quand même bien...
Ne te fais pas de souci mon ami, je transporte tes apprentissages et tes conseils avec moi !
Si ça continue , je vais me trainer une brique et si il y en a encore un qui me coupe en parlant au cellulaire , il va la manger dans sa vitre ! Je ne comprend pas qu'avec toute la publicité sur le cellulaire au volant , il y en a encore une crissss... de gang qui s'en foute royalement . 0014.gif
Pee-Wee tu ne peu jamais surveillé suffisamment le véhicule qui tourne à gauche soit à la lumiére ou au stop.
Depuis le début de la saison ça fait déjà 3 fois que je me fais tassé ????????.
Soit prudent mon ami.
Si ça continue , je vais me trainer une brique et si il y en a encore un qui me coupe en parlant au cellulaire , il va la manger dans sa vitre ! Je ne comprend pas qu'avec toute la publicité sur le cellulaire au volant , il y en a encore une crissss... de gang qui s'en foute royalement . 0014.gif
IL ne faut pas oublier que souvent le motocycliste va ĂŞtre la victime de ces individus qui se foutent pas mal des motos ! Sans se soucier de qui la faute ( NO FAULT) on va faire payer le motocycliste pour l'accident dont il n'est pas vraiment responsable ! Et voila l'argument de la S.A.A.Q. pour nous faire payer nos plaques Ă $700"00 dollars.
Un gars m'a volontairement tasser sur le bord de l'accottement parce qu'il n'aimait pas les motos... je me souviendrai toujours de son visage. C'est quelqu'un de ma ville !
Voila tout est dit. 0007.gif
La première chose que mon accompagnateur m'a dit quand j'ai pris la route et je vais toujours m'en souvenir:
" N'oublies jamais qu'un automobiliste est comme un "prédateur", tu dois toujours t'en méfier..."
Pee-wee, rouler seul, c'est la vraie Ă©cole.
Fais attention de faire peur à ta femme. Dans mon cas, si jamais je fais une erreur, elle ne rembarquera pas. Déjà qu'il faut qu'il fasse chaud et que je roule seul pour qu'elle embarque. Je n'ai pas le droit de traverser Montréal sauf pour les vacances.
Augmente ta visibilité en gardant tes distances du véhicule qui te précède. Ne reste jamais dans le point-mort d'un véhicule, la moyenne des gens t'oublie au bout de 6 secondes, si seulement ils t'ont vu. Accélère ou ralentit pour te sortir de là . Moi, ca m'arrive de changer de tiers de voie pour planter ma lumière dans le rétroviseur de l'inconscient que je vais dépasser surtout si je n'ai pas de porte de sortie. Si tu ne peux pas dépasser une voiture, reste dans la zone où tu vois les yeux du chauffeur que tu veux dépasser. Fais attention aux vans car leurs angles morts sont cruels. Ils vont se tasser à gauche pour tourner à droite pendant que tu penses qu'ils changent de voie. Ca peut surprendre. Personnellement, j'ai mieux retenir le traffic pour les aider à tourner ou changer de voie.
Si tu dépasses un véhicule, garde-toi une porte de sortie. Quand tu roules seul sur l'autoroute, dans le tiers gauche de ta voie, le conducteur de la voiture que tu dépasses ne te vois plus depuis déjà un moment. Il regardera une seconde avant de changer de voie en assumant qu'il n'y a personne et tu seras là .
Et surtout regarde loin, c'est pour voir les polices LOL .
Fais attention à l'overconfidence, c'est un phénomène qui affecte les gens qui commence.
Bonne route et n'oublie pas que tu es invisible.
Si ça continue , je vais me trainer une brique et si il y en a encore un qui me coupe en parlant au cellulaire , il va la manger dans sa vitre ! Je ne comprend pas qu'avec toute la publicité sur le cellulaire au volant , il y en a encore une crissss... de gang qui s'en foute royalement . 0014.gif
Personnellement j en ai réveillé un cette fin de semaine avec son cellulaire au volant .
Je me suis installé un petit horn de 139 db sur ma moto , sur le coup il n a pas compris ce qui se passait
mais il s est tassé de la .
Très efficace disponible sur Ebay et meme chez canadian tire C est fabriqué en Italie
Merci TiMax pour le conseil .
Bonne journée
M. Douglas
La première chose que mon accompagnateur m'a dit quand j'ai pris la route et je vais toujours m'en souvenir:
" N'oublies jamais qu'un automobiliste est comme un "prédateur", tu dois toujours t'en méfier..."
Effectivement, il faut toujours voir les autos, et camions comme ça. C'est domage car c'est une minorité qui ne font pas attention aux motos, et dans cette minorité il y en a qui carrément n'aiment pas les motos et font des maneuvres pour leur faire peur et sont peut être à l'origine de certain accident.
L'année passée un cabochon a carrément foncer sur moi, J'ai eu juste le temps de réagir, pourtant j'étais à ma place il a bruler le feu rouge pour me foncer dessus,,,, '' jaloux, imbécille!!!!!!!!!!!! C'est des cons comme ça qui provoquent des accidents surtour quand nous faisons de la moto en solo.
Fais attention à l'overconfidence, c'est un phénomène qui affecte les gens qui commence.
Bonne route et n'oublie pas que tu es invisible.
J'en ai pas de ça, et c'est bien tant mieux ! Pour avoir conduit des véhicules lourds et passé presque la moitié de ma vie sur les routes, j'ai vite compris que les risques venaient de partout et que ma survie dépendait de ma capacité à les voir arriver d'avance. C'est juste qu'en moto ta perspective visuelle est différente, et de rouler seul est un nouvel apprentissage.
Ne t'en fais pas Yves, j'ai l'intention d'ĂŞtre un jour un vieux motard alors je vais faire en sorte que ma passion vive longtemps... et moi aussi.
J'arrive tout juste d'une ride en Floride. 2400km
Les gens (Americain pour la plupart) sont extrĂŞmement courtois envers les motos. Ils nous laisse de l'espace, ne suivent pas dans le Q, ne coupe pas, nous laisse des chance de s'engager, etc....
Maudit que ca serait le fun si les Quebecois seraient comme ca!!!
En plus, les routes, un pur délice!!! Pas de trous, ou de festival des cones oranges!