je désire plaquer antique (véhicule restreint)

Minou !

Ce que je mentionne est tout à fait légal, l'exemption est écrite au code de la sécurité routière et très claire. je n'ai aucune intention de fourrer le syst`me mais juste d'utiliser la loi à son maximum en faveur des motocyclistes antique comme moi.

Je vous réfère au début de ce thread.

MOTOCLUBQUEBEC.COM "https://www.motoclubquebec.com/MDForum-viewtopic-t-4884.html"

Ce que dit Roadrider est bien écrit dans le CSR et ce n'est pas fourrer le système. Il y a des règles à respecter. C'est tout.

si je peux me permettre une opinion, peut importe ce qui arrive, c'est le policier qui a le dernier mot. peut importe ce qu'on dit ou fait, si nous roulons sur une route qui est plus de 70Km/H et qu'on policier spot le beau C sur la plaque, on a une chance sur deux de se faire donner un ticket.

donc un conseil, soyez souriant avec le policier. sa peut sauver ben des $$$

LOL

En fait c'est le juge qui aura le dernier mot.

#-o

Salut Shack
Pour rajouter
J'ai une connaissance qui lui est plaquer antique depuis deux ans et peut etre plus (pas sur) mais je sais qu,il ride ou il as envie il vas même a Toronto une ou deux fois dans l'été
Il dit qu'il a assez économisé pour payer l'amende ,il semble tres a l'aise avec ca
Personnellement je serais pas capable de rouler comme ca ,même si je roule a 80% du temp sur les chemin de terre
Ca depend du fyling du biker

Personnellement je roule depuis 4 ans (C), 1,000cc R/100/7 1978.

Je roule partout, mais je déteste les autoroutes, donc j'y roule le moins possible, mais quand c'est nécessaire, je suis le trafique et un peut plus.

Je me suis même payer le luxe de la "scrappé" en Nouvel-Écosse y a trois ans, et réparé une semaine plus tard.

Si au moment de t'intercepté, t'a moto est bruillante, "tire" ça fesse, moto salle, et le gars pas simpa, tu est mal partit.

Ça y vas par ce que tu projet au "passage", toi et ta moto, au départ, si il t'intercepte, faut la jouer "cool", çé lui qui a le "crayon".

Et oui il y en a plusieurs qui connais la plaque (C)

Pour ce qui est de se partir une "gang de propriétaires de vieux bécique", moi je suis partant.

--------------------------------------------------LOL

en tout cas pour avoir roulé quelques fois avec capitaine hadoc, elle se déplace
la ptite Bm, 0027.gif

salutations capitaine

un de mes amis est plaqué antique depuis 8 ans et m'a dit qu'il n'avait jamais eu de probleme avec ca.(la , ca me tentais de plaquer antique) Puis j'ai pensé aux nouveaux scanneurs de plaque de la police...En tout cas pour pas rouler stressé, pour cette année, j'ai mis une vrai plaque :-)

Quand on a droit a un privilège, y'a aucune raison de s'en priver

Bravo, bonne ride.

perso je ne pense pas que c'est un privilège. c'est un juste ordre des choses.
en général les gens qui roulent des motos antiques ne sont pas dans la population la plus à risques pour réclamer. au contraire ils font plus attention que les autres.
pourquoi alors payer une contribution d'assurance plus chère?

il y aura toujours des jaloux mais le problème ne se situe surement pas là. à force d'être submergé de règlements, on finit par nous-mêmes en imaginer certains qu'on élève comme force de loi au lieu de questionner la pertinence des règlements originaux et de leur application. et surtout de se poser la vraie question: En quoi cette règle aide la société en général?

ce n'est pas la plaque qui coute cher c'est les contributions d'assurances de la saaq. les frais de plaques sont de 40$.
la saaq est un assureur qui a décidé de nous faire payer notre contribution d,assurance en fonction des divers réclamations. dans sa propre logique + de reclamations =+ de prix de plaques.
mais les motos antiques ne suivent pas cette tendance au niveau des réclamations. les conducteurs de motos antiques reclament bcp moins. c'est normal aussi car cette population ne réunit pas les facteurs de risques( inexpérience immaturité, habitudes de conduite etc.)
donc ce n'est pas un privilège ( dans le sens avantage exceptionnel ) que les plaques soit basses pour la catégorie antique ce n'est que le juste tarif. ce que je veux dire c,est que ce prix n'est pas une faveur.

le deuxième paragraphe faisait référence à ceux qui condamnent un peu trop vite.

À tout ceux qui sont plaqués antiques et qui roulent sur les autoroutes... je sais que la police est pas mal tolérante et ne donne pas vraiment de ticket.

Mais vérifiez avec votre compagnie d'assurance pour savoir si vous êtes couvert en cas d'accident, et pas seulement pour les dommages à votre moto, la responsabilité civile aussi.

Parce que si vous causez un accident et qu'il y a des dommages à d'autres véhicules à cause de vous, et que votre assurance refuse de payer parce que vous rouliez illégalement sur l'autoroute, vous devrez payer de votre poche les dommages aux autres...

Un petit appel à votre courtier ou assureur et demandez donc une réponse par écrit (pour avoir la preuve si jamais ça arrive).

Mon bike est pas assez vieux , si non il serais plaqué antique cé sur
Bravo a tous ceux qui peuvent le faire

Mon bike est pas assez vieux , si non il serais plaqué antique cé sur
Bravo a tous ceux qui peuvent le faire

J'ai parlé avec mon assureur et il semble que je pourrait avoir des problemes ,il vas me revenir pour etre sur

De toute facon je suis pas biin bin sur que je serais bien dans mes rides