Ce n’est qu’une idée qui vaut n’importe quelle autre. A vous d’apporter la vôtre.
Une meilleure collaboration des services policiers.
- A presque toutes les entrés, il y avait l’effet ciseaux. La chance était de notre bord pour qu’il n’y ait pas eu d’accrochage aux entrées.
Plus de voitures de sécurité pour protéger nos arrières.
- Combien de véhicules conduit par des cons, venaient nous frôler les fesses des derniers des groupes.
Ces mêmes véhicules de sécurités soient clairement identifiés ‘SECURITÉ’ pour éviter les confrontations.
Un meilleur ‘coverage’ avec les médias.
Les organisateurs devraient rencontrer les médias; avant, pendant et après l’opération.
Jouer la carte ‘bluff’
Faire courir la rumeur que lors de la prochaine opération, il pourrait y avoir des bouchons monstres sur toutes les voies rapides. L’idée est de faire réagir TOUS les usagers de la route. Plus il y aura des plaintes, plus nous serons écoutés. Naturellement, nous ne sommes pas obliger de tout bloquer, souvent, les rumeurs ont plus d’effet.
En résumé, est-ce plus justifié de fermer 2 voies sur 3 pour changer un ‘globe’ dans un lampadaire …….. ou de fermer une route pour laisser ‘travailler’ 4 trucks 8 employés 2 superviserus et 1 gars qui met un p’tite peltée d’asphalte dans un trou …… nid de poule???
Je suis tellement daccord avec toi.......
faire des manifs sans écoeurer le peuples est une bonne idée et de contacté les médias est encore la meilleur idée. rendre les automobilistes en maudit n'a rien de positif et le danger de se faire accroché par l'un deux est encore pire.lolll faisont nous comprendre en toute sécurité faudrait monté au parlement et occupé la place un ti peut
J'ai regardé le reportage posté et présenté sur LCN je crois. Avec M. Lessard. La journaliste a posée une question à la fin qui n'a pas nécessairement été répondu clairement et qui m'a fait poser des questions. Ok on se fait voir et on montre notre mécontentement envers les augmentations en disant qu'elles n'ont pas leur place selon les arguments du gouvernement. Mais... Quelle solution lui présente-t-on?
Je m'explique. Les raisons, les problèmes que lle gouvernement donne pour les augmentations sont leurs conclusions. Pour régler ces problèmes à leurs yeux c'est l'augmentation des plaques qui est la meilleure solution. Quand on prends une décision en groupe, je crois que la solution prise peut-être contestable dans la meusure ou une autre option est proposée. Si on conteste une décision sans apporter une autre solution possible ça n'offre pas beaucoup d'ouverture. Base de la négo...
Bref mes interrogations sont celles-ci... Quelles sont réellement les raisons, les problèmes que l'on veut régler, au Gouvernement, qui pousse à choisir les hausses des plaques de motos comme solution? Et bien sur, quelles sont les solutions alternatives que nous voyons à l'augmentation des plaques pour régler ces problèmes? En ayant des réponses alors on peut négocier, ce que je comprends c'est qu'on veut se faire voir pour se faire écouter, mais faut-il encore avoir quelque chose à proposer. Probable que c'est déjà sur la table, mais c'était une bonne question d'un journaliste dont la réponse est demeurée plutôt vague...
Haha bon je vais prendre mon café!
Mam je fait quoi pour signer la pétition
Mam je fait quoi pour signer la pétition
On en est pas encore rendu à la pétition. Nous discutons toujours de son contenu.
Ride Safe!
Je ne veux pas faire de recommendations mais j'aimerais partager une idée.
L'opération escargots pourrait se dérouler à plusieurs endroits en même temps et en plus sur des petites boucles juste pour se faire voir.
Je suis de Trois-Rivières et mon idée locale serait de se regrouper près du Godefroy à Bécancour et de prendre le pont Laviolette vers Trois-Rivières, sortir en bas du pont rive Nord, passer en dessous pour le reprendre vers la rive Sud et sortir en bas du pont pour retourner au point de départ. Une boucle d'environ 15 minutes.
Cela occuperait une voie du pont dans les 2 directions, nous aurions beaucoup de visibilité sans trop déranger les automobilistes. Nous pourrions le faire en respectant la signalisation donc nous n'aurions pas besoin de policiers, pas de bloquage juste beaucoup de motos sur le pont.
J'étais là samedi, j'ai bien aimé mais le trajet était un peu long. En faisant plusieurs boucles un peu partout, les motocyclistes pourraient se reposer à tour de rôles ce qui diminuerait les risques d'accidents.
J'aimerais savior ce que vous en pensez!