Salut la gang
je post rarement mais la j'ai besoin d'un peu d'aide
J'ai un GSX 1250 2012
la vitesse du speedomètre est faussé
a 53-55 kmh si je compare avec un gps la vitese est exacte
a 100 kmh au speedo c'est 92 kmh au gps
pour rouler réelement 100 kmh je dois rouler 110 kmh au gps
pour rouler reelement 120 kmh je dois avoir d'indiquer 132 kmh !!!!!!!!
Donc je vais chez mon dealer Claude Ste-Marie a St-Hubert savez vous la réponse reçu ?
C'est normal [-(
C'est normal 10% de off set c'est normal je lui repond non c'est pas normal
il me repond toute les moto font sa, et bien non pas 10%
et le le super mécanicien me répond sur ma Honda civic 1992 si je met un gps dessus il indiquera pas la bonne vitesse...........colisse mon bicycle c'est pas un 1992 mais un 2012 !!!!!!!!
Donc connaissez vous quelqu'un qui a le mĂŞme probleme ?
comment l'a t-il réglé ?
et quel est son dealer ?
Merci et bonne été en 2 roues
j'ai deja eu ce trouble la pour le rpm mais pas pour la vitesse. meilleur option : appel suzuki canada. sé sur que le dealer se forcera jamais pour trouver le trouble. Ca lui donne de l'ouvrage pas payante.
essaie avec un autre gps au pire sé p-e lui le problème.
Normal, n'est peut-être pas le bon mot mais très courant, oui.
Selon la règlementation de transport Canada, les manufacturiers ont droit jusqu'à +10% d'erreur sur le speedo.
La raison pourquoi de l'erreur, selon certains, les manufacturiers ne veulent pas être tenus responsables si tu te fais prendre au radar à une vitesse supérieure à celle indiquée.
Pour les speedo mécaniques, il n'y a pas grand chose à faire sauf changer de taille de pneu ou de pinions d'entrainement. Les sprockets en anglais.
Pour les speedo Ă©lectroniques, il y a le speedohealer.
HEALTECH-ELECTRONICS.COM Si tu veux une autre "opinion" que celui de ton GPS, il y a des radars fixes gratuit installés sur certaines rues de Montréal. Il y en a aussi des "payants" sur les routes de la province. LOL
Ride Safe!
c'est normal ton vendeur a raison comme ca ca coute moins cher de ticket
mes motos sont comme ca aussi on dirait que les suzuki sont pires
mon honda st 1300 fait la meme chose...je me casse pas la tete
a 120 speedo le gps marque 110...comme dédé dit ca coute moins cher de ticket
Pour les speedo Ă©lectroniques, il y a le speedohealer.
/blockquote>
Ce bidule la , j'ai lu un peu, mais j'ai pas vraiment compris si on laissait le machin truc sur la moto ou bien une fois ajuster on l'enlevait !!!
Mettons qu'il est rare de trouver un speedo de moto avec la vitesse exacte.
Souvent les gens causent une erreur à leur speedo en modifiant le diamètre des pneus
En général, un speedo de moto indique toujours plus haut que la vitesse réelle.
Alors selon le % d'erreur, on peu corriger en augmentant par ce même % le diamètre du pneu O:)
Tant que ca ne frotte pas bien sur.
pour l'avoir vérifié avec un radar, mon st1300 a 50 et 100 km/h, je te suggère fortement de te fier a ton gps. mais si tu veut rouler conservateur, ton indicateur de vitesse de moto va t'éviter des problèmes. si il y a plus que le 10% de marge prévu a la loi, la c'est pas normal.
Veux pas semer controverse, mais le gps lui mĂŞme peut ĂŞtre en faute.
C'est un mini ordinateur, il fait des calculs de vitesse, en fonction de la variation de ta position, qu'il mesure avec chaque satellite repéré.
MĂŞme principe que pour la position.
En plus, certain GPS, routier, lorsque par manque d'info satellite, estime ta position sur la route la plus proche.
Donc, si le nombre de satellite capter par ton gps est pas stable, varie, etc, le calcul devient de moins en moins précis.
De plus, avec les années, l'électronique du GPS et l'antenne sont moins efficace.
Je suis également en accord avec les autres énoncés également !, il peut y avoir plusieurs facteur !